VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Thanks ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
คือถ้าซื้อกระปุก Oil Gear มาเปลี่ยนใหม่ก็หลายพันอยู่ และปัญหาแบบเดิมคือเวลารั่วแล้วน้ำกับน้ำมันมาปนกัน ช่างเลยแนะนำให้แยกระบบเป็นอิสระไปเลย ไม่ทราบว่าควรทำมั้ยครับ ขอคำแนะนำหน่อย
เป็นกรณีของ Passat B4
[ 28 ก.ค. 2011 , 17:17:38 น
-
ควรทำตั้งนานแล้วครับ
28 ก.ค. 2011 , 17:35:44 น
-
ยกมือเห็นด้วยครับ
28 ก.ค. 2011 , 17:50:02 น
-
เห็นเขาทำกันมานานแล้วนะ และออยที่น้ำมันเครื่องก็ควรทำด้วย
28 ก.ค. 2011 , 17:57:46 น
-
ทำมานานแล้วดีครับ กดดู Temp Gear ไม่เกิน 102'C
28 ก.ค. 2011 , 19:29:29 น
-
ช่างพร้อม เงินพร้อม ทำเลยครับ ผมยังอยากทำเลย ทนกว่า ดีกว่ากันเยอะ (จำเขามาครับ)
28 ก.ค. 2011 , 20:12:53 น
-
วิธีการเป็นอย่างไรครับ,มีรูปให้ดูก็ดี, งบประมาณอยู่ที่เท่าไรครับ
29 ก.ค. 2011 , 02:37:14 น
-
เฮ้อ ! คนเราไม่ทำแล้วมาถาม ควรจะถามคนที่เค้าทำกันไปแล้วว่าปีปัญหาตรงไหน ? เนอะ คำตอบคงทำให้เซ็ง โ ค ต ร ๆ ว่า แล้ว รออะไรในใจรึ งบไม่น่าจะ 2000 บาท ทำไปนิ ok" 0830584432 ชลบุรี
29 ก.ค. 2011 , 09:09:58 น
-
ทำเลยครับ ใช้ได้ดีมาก ใช้อยู่ทั้ง B4 และ Vento ครับ
29 ก.ค. 2011 , 09:10:49 น
-
ถ้า oil cooler gear เสีย ก็น่าทำครับถูกกว่าซื้อ oil gear ใหม่ เปลี่ยนแล้วอุณหภูมิน้ำมันเกียร์จะไม่ร้อนมาก ผลก็คือเกียร์จะเปลี่ยนนิ่มนวลขึ้นเล็กน้อย แต่ที่เห็นว่าเป็นประโยชน์มากก็ตรงที่ป้องกันไม่ให้น้ำเข้าเกียร์ และก็ถูกกว่าซื้อ oil gear ใหม่ครับ เคยทำแล้วOK ครับ
29 ก.ค. 2011 , 11:41:49 น
-
ผมมีออย อากาศ ซื้อมาไม่ได้ใช้ ขายให้ถูก ๆ เลยครับ
0825789471
29 ก.ค. 2011 , 14:15:38 น