VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โฟลค 94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เวนโต้ มีน้ำมันเครื่องอยู่ในหม้อพักน้ำ ไม่ทราบว่าเกิดอะไรขึ้น
[ 16 ก.ค. 2011 , 16:49:31 น
-
เป็นครบสีขุ่นโอวัลติน คลา้ยน้ำผึ้งเกาะฝาปิดหม้อพักน้ำ แต่รถยังใช้ได้อยู่ ขอคำแนะนำจากท่านผู้รู้ด้วยขอขอบพระคุณมาก
16 ก.ค. 2011 , 16:52:52 น
-
ออยย์เกียร์แตกหยุดการใช้รถทันที
ไม่งั้นเกียร์พังแน่ ติดต่อช่างด่วน
16 ก.ค. 2011 , 17:09:05 น
-
ขอบคุณครับคุณพอลล่า ต้องเปลี่ยใหม่ ราคาเท่าไหร่ หรือว่าซ่อมได้หรือเปล่า
16 ก.ค. 2011 , 17:14:29 น
-
น่าจะเป็นอาการออยคูลเลอร์เกียร์แตก
ในระยะแรกๆน้ำมันเกียร์มีแรงดันสูงกว่าน้ำ มันจะดันน้ำมันเกียร์เข้าไปในระบบน้ำ ยังไม่เป็นไร
ระยะหลัง(ไม่สามารถบอกเวลาได้) แผลแตกขยายกว้างขึ้น น้ำจะไหลย้อนกลับเข้าเกียร์ จะทำให้เกียร์เสีย
ออยเกียร์ของใหม่ เบิกศูนย์น่าจะ 6-7 พันบาท ไม่แนะนำให้ใช้ของมือสองเพราะเคยเจอไม่กี่วันแตกซ้ำ
ส่วนของใหม่นอกศูนย์ก็ไม่ควรใช้เพราะคุณภาพต่ำ เคยใช้ได้ 8-10 เดือนแตกกระจาย....
ที่อยากแนะนำอย่างยิ่ง นิยมทำกันมาก คือ ให้ช่างดัดแปลงเป็นแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
กรณีที่ต้องการใช้รถระยะสั้นเพื่อขับไปหาช่าง ให้ถอดท่อน้ำที่ออยคูลเลอร์ออกทั้ง 2 ท่อ แล้วต่อท่อยางน้ำเข้าหากัน ด้านออยเกียร์ปล่อยไว้ ขับได้แน่นอน
น้ำมันเกียร์รุ่นนี้ใช้ Dexron II หรือ III ไม่จำเป็นต้องใช้ของ VW ที่ราคาแพงเปล่าๆ
16 ก.ค. 2011 , 19:36:36 น
-
ขอบคุณช่างเหอะครับผม
16 ก.ค. 2011 , 21:00:44 น
-
หลังจากเปลี่ยนออยคูลเลอร์แล้ว ควรเปลี่ยนท่อน้ำใหม่ด้วย เพราะน้ำมันเครื่องโดนความร้อนส่งผลให้ท่อน้ำเกิดความร้อนและรั่วในที่สุด ควรเปลี่ยนทั้งหมด ไม่งั้นจะเจอปัญหาความร้อนขึ้นเพราะท่อน้ำรั่ว เปลี่ยนทีละเส้นเสียเวลา ต้องจอดรถหลาย ๆ ครั้ง เสียอารมณ์เวลาใช้รถ
1 ส.ค. 2011 , 11:36:05 น