VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: whitePASSAT ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ผมขอรายงานสภาพการใช้เกียร์ออโต้ของพาสสาทบี4 พบว่าหลังระยะ20000ก.ม.เริ่มมีอาการกระตุกตอนออกตัวเดินหน้าหรือถอยหลัง ไม่มากนักแต่จับอาการได้ การแก้ไขคือไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ใช้ของไม่แพง คาลเทกซ1888 ราคาเบาๆลิตรละ193.-บาท ประมาณ 2.5 ลิตร ผลที่ได้คือเกียร์เปลี่ยนได้นิ่มนวลขึ้น อาการกระตุกหายไป จึงนำมาถ่ายทอดให้เพื่อนๆรับทราบกันครับ อ้อ..ลืมบอกว่าเปลี่ยนออยเกียร์เป็นแบบอากาศแล้วที่อู่ช่างตู่ครับ ทำมาปีกว่าๆแล้วครับ แต่ที่มีปัญหากวนใจอีกอย่างคือเสียงหอนของเฟืองท้ายชักจะดังขึ้นครับ คงจะจวนถึงอายุที่ต้องเปลี่ยนแล้ว ใครมีวิธีแก้ไขอย่างไรกันบ้างรบกวนช่วยถ่ายทอดด้วยครับ
[ 15 ก.ค. 2011 , 12:34:02 น
-
น้ำมันเกียร์ คาลเท็กซ์ ใช้ได้ดีแค่ หมื่นโลนะพี่
15 ก.ค. 2011 , 13:00:56 น
-
เกียร์ Auto ใช้น้ำมันเกียร์ราว 6ล. ขึ้นไป ฉนั้นรังผึ้ง ออยด์เกียร์ต้องใหญ่ ...พอเพียงนะพี่
15 ก.ค. 2011 , 13:03:25 น
-
ของผมเคยหอน เมื่อซัก 2 ปีที่แล้ว เลยลองเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายให้ข้นขึ้น เป็นเบอร์ 80w-140 ก็เงียบลงไปเยอะเลยครับ
ตอนนี้กลับมาหอนอีกแล้ว ก็เริ่มทำใจละครับ ว่าคงต้องทนมันต่อไปจนกว่าจะเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่เลย เพราะเคยคุยกับช่าง บอกว่าเปลี่ยนหรือซ่อมเฉพาะเฟืองท้าย มันไม่น่าจะคุ้ม เปลี่ยนเกียร์มือสองทั้งลูก หรือ โอเวอร์ฮอลเกียร์พร้อมกันไปเลยดีกว่า ให้ทนใช้ ทนรำคาญไปก่อน เกียร์พังค่อยว่ากันอีกที
แต่บังเอิญได้คุยกับพรรคพวกที่ใช้ 4WD บอกว่าลองเติมหัวเชื้อเฟืองท้ายดูก่อนน่าจะช่วยได้ ก็เลยซื้อมาลองเติมดู หลอดละ 90 บาท 50 ซีซี (เลยใส่ซะ 2 หลอดเลย - -") ผ่านมา 3-4 วัน ก็ดีขึ้นพอสมควรเลยครับ เสียงเบาลงอย่างรู้สึกได้ครับ ^^
15 ก.ค. 2011 , 13:10:52 น
-
ขอบคุณสำหรับความเห็นที่บอกมาจะลองทำตามดูครับ เรื่องเฟืองท้าย(ถ้าไม่ขัดข้องช่วยบอกหน่อยซิครับว่าหัวเชื้อยี่ห้ออะไร)และสำหรับน้ำมันเกียร์ก็ทดลองใช้ดูครับ ยอมรับว่าเลยหมื่นกิโลเริ่มมีอาการจริงครับ
15 ก.ค. 2011 , 13:43:57 น
-
เฟืองท้ายลองตั้งดูก่อนได้นะ ของอาตมาตั้งแล้วหายดังไปเลย ค่าแรงตอนนั้น1100ที่vwรามอินทรา ทำมาสองปีกว่าแล้วตอนนี้ก็ยังใช้ได้ดีโดยไม่ต้องเสียเงินเปลี่ยนเฟืองท้าย ว่าจะไปเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายเพราะวิ่งมา60000kmแล้ว
15 ก.ค. 2011 , 13:49:22 น
-
ที่ผมซื้อมา ยี่ห้อ Gear Guard เป็นหลอดทรงกระบอกโลโก้สีเงินๆ ข้างหลอดพิมพ์ราคาไว้ 150 Bth ที่ร้านขาย 90 บาทครับ เท่าที่คุยกับเพื่อนๆ จะมีหัวเชื้อแบบธรรมดา ราคาหลอดละ ประมาณ 100-200 บาท กับแบบสังเคราะห์ หลอดละประมาณ 7 ร้อยบาทขึ้นไปครับ เลือกเอาตามงบเลยครับ
อีกอย่างตามที่พี่ "หลวงจีนบอกไม่ได้" แนะนำมาถูกต้องนะครับ ของผมเคยตั้งจนไม่สามารถตั้งได้อีกแล้วครับ (ช่างบอก) ถ้ายังไม่เคยตั้งระยะเฟืองท้าย ลองดูก่อนครับ
15 ก.ค. 2011 , 22:04:45 น
-
น้ำมันเฟืองท้ายเนี้ยถ้าเอาของดีๆเบอร์ตรงๆไม่หนืดจนมันหอนจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ครับลองแล้วกับหลายคันที่ใช้อยู่ ที่ทำได้สูงๆสูงก็หนึ่งลิตรเชื้อเพลิงเพิ่มได้ประมาณ1กิโลเมตรในการวิ่งทางใกล
15 ก.ค. 2011 , 22:35:18 น
-
คุณwhitepassat เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ไหนครับ
16 ก.ค. 2011 , 10:45:49 น
-
ขอบคุณครับ รถผมก็หอนเหมือนกัน
ว่าแต่อู่ข้างนอกนี่ ตั้งเฟืองท้ายได้หรือเปล่า
16 ก.ค. 2011 , 13:55:07 น
-
ขอบคุณทุกข้อมูลครับ จะทดลองที่ละขั้นตามที่แนะนำโดยเริ่มจากหัวเชื้อก่อนนะครับ สำหรับคุณtn b4ผู้ที่ดูแลเปลี่ยนถ่ายก็ช่างตู่นั่นละครับเพราะเขาเป็นคนติดออยเกียร์อากาศให้ผม ค่าน้ำมันก็ซื้อจากปั้มคาลเท็กซ์ลิตรละ193.-บาทจำนวน3ลิตรเหลือประมาณครึ่งลิตร เอาไว้เติมกระปุกน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ก็ได้ ค่าแรงก็ช้างแดงหนึ่งใบเท่านั้น เพราะกรรมวิธีหลังเติมต้องติดเครื่องแล้วเช็คระดับตอนเครื่องร้อนถึงอุณหภุมิทำงาน ช่างต้องยุ่งกับรถหลายครั้งบวกค่าวิชาก็รับได้ครับ
19 ก.ค. 2011 , 11:51:16 น