VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: 350000 โลแล้ว ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: B4 ลง VR 6 เหมาะไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
เริ่มหัวข้อโดย: 350000 โลแล้ว ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ลงยากไหมครับ
ค่าลงราคาเท่าไหร่ได้ครับ
[ 24 มิ.ย. 2011 , 19:30:10 น

หัวข้อ: RE: B4 ลง VR 6 เหมาะไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
เริ่มหัวข้อโดย: ทนายรูปหล่อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ใช้เครื่องแบบเดิมไม่ดีกว่ารึครับ   ระวังมันจะไม่จบนะครับ
24 มิ.ย. 2011 , 21:02:30 น

หัวข้อ: RE: B4 ลง VR 6 เหมาะไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
เริ่มหัวข้อโดย: เห็นมาพอสมควร ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ก็ โอ อยู่นะ แต่พัดลมติดนิดๆ แปลงใหม่
24 มิ.ย. 2011 , 22:42:17 น

หัวข้อ: RE: B4 ลง VR 6 เหมาะไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กโฟล์ค ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

3.5 แสนโล เป็นเครื่องเดิมครั้งแรกไม่เคยเปลี่ยนเลยหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ ผมจะได้อุ่นใจว่ารถที่ผมใช้ยังเหลือให้ใช้ได้อีกกว่า 2.5 แสนโล
25 มิ.ย. 2011 , 08:02:34 น

หัวข้อ: RE: B4 ลง VR 6 เหมาะไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
เริ่มหัวข้อโดย: 350000 โลแล้ว ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ครับ ใช่ครับผม
ซือต่อตอน 12 ปี  วิ่งมา 2.3 แสน ซื้อมา สามปียังวิ่งดี


แต่ golf ซื้อมาก่อนหน้า 10 ปี วิ่งไป 9 หมื่น โล
แต่ต้อง โอเวอร์ฮอลปีที่แล้ว (14ปี) ตอน 1.4 แสน โล


vw ผมว่าใช้ยน้อยเกิน แบบ  golf ที่เคยซือนี้ ยิ่งไม่ดีครับ

ตกปีละ 1 .5 หมืื่น โล ให้เค้า ได้ออกกำลัง จะดีมาก

เก่าแต่ไม่อยากจอดไว้นานๆครับอิอิ

เดือนนึงพาวิ่ง 100 โลไปนอกเมืองบ้างก็ดี
25 มิ.ย. 2011 , 19:41:57 น

หัวข้อ: RE: B4 ลง VR 6 เหมาะไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
เริ่มหัวข้อโดย: MarkIII ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หาหัวตัด VR6 B4 มาลงไม่ต้องกลัวอะไรครับไม่มีปัญหาลงได้สบายมาก
แต่ไอ้ปัญหาคือค่าน้ำมันครับ
มีคนลงเยอะแยะ แล้วก็ติดแก๊ซถ้าอยากประหยัด

26 มิ.ย. 2011 , 20:56:49 น

หัวข้อ: RE: B4 ลง VR 6 เหมาะไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
เริ่มหัวข้อโดย: เจ้าอาวาสวัดไร้ศัทธาธรรม ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมแนะนำลง AGG ก็พอแล้ว,ลง VR6 เงินถึงก็   ok
27 มิ.ย. 2011 , 11:43:02 น