VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: se ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
รถgolfครับ
[ 22 มิ.ย. 2011 , 00:24:47 น
-
รถgolfครับวันนี้ดับเครื่องได้ยินเสียงลั่นเบาๆถี่ๆแถวถังน้ำมันเลยเดินไปเปิดฝาถังมีเสียงลมดังฟี่ไม่แน่ใจว่ามันดันออกหรือดูดเข้ามันเป็นปกติหรือป่าาวครับ
พักนี้อาการมันแปลกๆขับมาเครื่องร้อนๆสตาร์ทธรรมดาไม่ติดต้องย้ำคันแรงช่วยพอติดแล้วรอบก็นิ่งแต่ถ้าสตาร์ทตอนเช้าปกติดีไม่ทราบว่ามันเกี่ยวเนื่องกันมั๊ยครับ
22 มิ.ย. 2011 , 00:25:37 น
-
ลมดันในถังน้ำมันจากการระเหยของน้ำมัน มีท่อระบายไปด้านหน้ารถเพื่อให้เครื่องยนต์ดูดเข้าไปเผาในเครื่องยนต์ผ่านกรอง-ผ่านวาล์ว ฯลฯ
หัวฉีดเก่าแล้วมีอาการรั่วซึมบ้าง(เป็นธรรมดา) ดับเครื่องใหม่ๆน้ำมันไหลไปค้างท่อไอดี ทำให้เกิดอาการ "น้ำมันท่วม"
แก้ลำ ด้วยการเหยียบคันเร่งค้างไว้เพื่อให้อากาศเข้าเยอะๆ (ไม่ต้องย้ำให้เมื่อย) เครื่องติดแล้วค่อยผ่อนคันเร่ง ก็แค่นั้น
22 มิ.ย. 2011 , 09:15:45 น
-
ดาม คห บนครับ ในพวกรถเป็นจะมีตัวกรองไอน้ำมัน หรือเรียกว่า กระป๋องชาโคครับ อยู่แถวๆ ที่เติมน้ำมัน ซึ่งช่วยดัดไอน้ำมันนำกลับมาใช้อีก
จริง ๆ แล้วถ้าหัวฉีดไม่ค่อยน่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับน้ำมันท่วมครับ บางทีการสตาร์ติดยากในรถหัวฉีดส่วนใหญ่เกิดจากวาวล์กักน้ำมันครับ มันเสื่อมหรือหมดสภาพ ทำให้แรงดันน้ำมันเบนซิลไม่ได้ตามกำหนด ทำให้บางทีเวลาสตาร์ต้องลาก
ในกล่อง ecu ถ้าหากเหยีบคันเร่งมากกว่าเดิม แน่นอนครับระยะเวลาการจ่ายน้ำมันจะมากขึ้น หากอาการผสมกับวาวล์กักน้ำมันเสื่อม หัวฉีดก็จะฉีดน้ำมันมากขึ้นทำให้สตาร์ได้ (ทั้ง ๆ ที แรงดันน้ำมันไม่ถึงกำหนด)
22 มิ.ย. 2011 , 10:23:04 น