VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: นัส - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: t4 vr6 ขอคำแนะนำ
เริ่มหัวข้อโดย: นัส - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
วัดดูนำมันเครื่องตอนเช้ามีน้ำปนอยู่ด้วย  ขับปกติอยู่ความร้อนยังไม่ขึ้น ขอถามพี่ช่วยวินิฉัยให้ด้วยเกิดจากสาเหตุอะไร น้ำเข้าทางไหน ต้องเช็คอะไรดูก่อน (ขอขอบคุณทุกคำแนะนำ)
[ 8 มิ.ย. 2011 , 19:11:29 น
หัวข้อ: RE: t4 vr6 ขอคำแนะนำ
เริ่มหัวข้อโดย: PK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ใช้รุ่นนี้เหมือนกัน แต่ยังไม่เคยเจอปัญหานี้ รอผู้เชี่ยวชาญมาตอบ
8 มิ.ย. 2011 , 19:35:51 น
หัวข้อ: RE: t4 vr6 ขอคำแนะนำ
เริ่มหัวข้อโดย: คนเล่นคลื่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ออยล์น้ำมันเครื่องอาจจะไปแล้วครับอยู่ไกล้กับกรองน้ำมันเครื่องครับลองดูครับ
8 มิ.ย. 2011 , 20:16:58 น
หัวข้อ: RE: t4 vr6 ขอคำแนะนำ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมใช้ VR6 อยู่เหมือนกัน วันก่อนไปเช็คเรื่องเกียร์กระตุกกับ อู่โฟล์คกรุงเทพกรีฑา
พี่ที่อู่ให้ความรู้เบื้องต้นว่า ออยคูเลอร์น้ำมันเกียร์ของ T4 VR6 จะเป็นแบบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งถ้าออยคูเลอร์เริ่มเสื่อม อาจเกิดปัญหารั่วซึม และถ้าน้ำรั่วเข้าไปในน้ำมันเกียร์ จะทำให้เกียร์เสียได้

ลูกค้าบางราย เลยดัดแปลงใช้ ออยคูเลอร์แบบอากาศ เอามาติดหน้าแผงระบายความร้อนหม้อน้ำ ซึ่งจะช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีกว่า สำหรับเมืองร้อนอย่างบ้านเรา และไม่ต้องกลัวปัญหาเรื่องน้ำรั่วเข้าไปในน้ำมันเกียร์ด้วย

ผมไม่รู้เหมือนกันว่า ระบบระบายความร้อนของน้ำมันเครื่องยนต์ จะเป็นแบบเดียวกันหรือเปล่า
ถ้าเป็นแบบเดียวกัน ก็น่าจะเป็นตามที่ "คุณคนเล่นคลื่น" บอกได้ครับ

รถผมเพิ่งเอา ออยคูเลอร์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศของโตโยต้า ไปใส่ แต่ตัวเล็กหน่อย หาได้จากร้าน MD อะไหล่ เซียงกงบางนาซอย 4 ครับ

แค่ลองดู ถ้าได้ผลลัพธ์ยังไง จะแจ้งให้ทราบครับ

^ ^

ปล. มือใหม่เหมือนกัน อาศัยอ่านเก็บความรู้จากในบอร์ดนี้แหละครับ

8 มิ.ย. 2011 , 21:14:00 น