VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ช่วงนี้อากาศร้อนมาก เจ้า B4 ของผมก็ออกอาการแอร์เย็นตอนเย็นๆ ช่วงกลางวันร้อนไปตามอากาศ ไปให้ช่างแอร์ดูมีอาการน้ำยาน้อยเติมไปก็เย็นขึ้น ประมาณ 2 สัปดาห์กลับมาร้อนอีกช่างบอกว่าประเก็นที่ตัวคอมฯแอร์รั่วน้ำยาซึมออกได้เพราะมีคราบน้ำมันอยู่ ประเก็นหาอะไหล่ไม่ได้ต้องเปลี่ยนยกลูก ทางเลือกจึงมี 4 หนทางคือ
1.เปลี่ยนคอมฯเดิมลูกใหม่ ประมาณ 12,000 - 13,000 (รับประกัน 1 ปี)
2.เปลี่ยนคอมฯเดิมมือสอง ประมาณ 3,800  (ค่าคอมฯ 3000 ค่าแรง 800)
3.แปลงคอมฯ อื่นใส่(คอมฯใหม่) ประมาณ 8,500-9,000 (รับประกัน 1 ปี)
4.ซ่อมคอมฯลูกเดิม 800 แต่ต้องหาประเก็นมาเอง(ไม่รู้ว่ามีหรือเปล่า)

ขอคำแนะนำ/ความคิดเห็นครับ
ถ้าจะซ่อมประเก็นหาได้มั้ย, คอมฯมือสองพอใช้ได้สมราคาหรือเปล่า, เอาคอมฯอื่นแปลงใส่จะกระทบอะไรหรือไม่
ครับ
ขอบคุณครับ

[ 2 มิ.ย. 2011 , 21:40:06 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: vento5ฐ5342 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เอาข้อ 2ครับ แน่นอนครับขอช่างรับประกันซัก7วัน ถ้าช่างไม่ยอมโทรมาเดี๋ยวจักให้ 0817552914

2 มิ.ย. 2011 , 22:21:25 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอลล์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมว่าหามือสองเซียงกง ไม่น่าจะเกิน 2500 ค่าแรงราว800 ถ้าเสียยังคุ้มกว่าข้อ 1กับ 3 เลยครับ
3 มิ.ย. 2011 , 00:14:24 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: 089 117 8782 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าเลือกข้อ 4 มีของให้
3 มิ.ย. 2011 , 08:19:28 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: ทนายรูปหล่อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
พี่ vento5ฐ5342  นี้ถ้าไม่ใช่อะไหล่รถเนี้ย เข้าข่ายเป็นธุรจัดหาเลยนะเนี้ย 555 ตามมาแซวเล่น
ผมเลือกข้อ 2 ครับ แต่หากแปลงคอมเป็น 508 ได้ ผมเลือกแปลงครับเพราะ 508 ของใหม่(จริง)แท้ลูกละ3500 เอง เคยให้ช่างไปดูแล้วเขาบอกแท้จริงๆ  เพราะงงกับราคา เปลี่ยนให้เจ้ากอล์ฟไปเมื่อไม่กี่เดือนนี้เอง

3 มิ.ย. 2011 , 09:12:10 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: no b4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
com  japan เย็นกว่า  (508)
3 มิ.ย. 2011 , 12:17:29 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: ออมสิน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เป็นผม ผมเลือกข้อ2นะครับ ...

เรื่องแอร์ ดูเหมือนจะมีช่างมีร้านทำเยอะแยะ!  แต่ถ้าให้เนียนๆ ผมคิดว่าพยายามเข้าร้านหรืออู่ที่เข้าใจเรื่องระบบแอร์ของVW หน่อยก็จบง่ายและอุ่นใจดีครับ

ไม่งั้น อาจจะ จบงานยาก หรือเรื้อรังได้เช่นกัน

3 มิ.ย. 2011 , 12:33:05 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
3 มิ.ย. 2011 , 16:56:54 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ท่าน"ทนายรูปหล่อ"พอชี้เป้าแหล่งซื้อ-ดัดแปลงหน่อยได้ไหมครับ น่าสนใจเหมือนกัน
ผมเจอปัญหาคลัทช์คอมเพรสเซอร์ไหม้มา 2 ครั้งละ เพราะไปตัดฮีทเตอร์ออก แล้วก็ไม่ได้ใส่เทอร์โมสตัท อาศัยใช้"แมนวล"มือกดตัดคอมพ์ตอนมันเย็นจัดๆ พอเดินทางไกลกดสวิทช์ตัดมันบ่อยเข้าขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าก็เลยไหม้
รถญี่ปุ่นคอมพ์ตัดต่อทุกๆ 2-3 นาทีไม่เห็นเป็นไร เดาเอาว่าของรถยุโรปส่วนใหญ่อาศัยสวิทช์แรงดันมาช่วยแก้ปัญหานี้.. ไม่รุผมเข้าใจถูกรึเปล่านะ?

3 มิ.ย. 2011 , 19:45:04 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: กท.463 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
กอล์ฟ 3 ผมคอมพ์เจ๊ง
ใส่ 508 ใหม่เอี่ยม  เย็นสบาย

3 มิ.ย. 2011 , 22:40:05 น
หัวข้อ: RE: ขอคำแนะนำการซ่อมคอมฯแอร์
เริ่มหัวข้อโดย: CJ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เลือก ข้อ สองครับ
เพราะลองกับ golf มาแล้วครับ

สามปีผ่านมายังเย็นดีเลยครับ ทำ ตจว ครับ

ปล. ไปทำที่ไหนครับ ??  พอดีย้ายกลับมา กทม แล้วเผื่อตามไปทำบ้าง
2.เปลี่ยนคอมฯเดิมมือสอง ประมาณ 3,800 (ค่าคอมฯ 3000 ค่าแรง 800)
ผมว่าราคาไม่แรงนะครับ รวมน้ำยาอะไรอีก ครับ

14 มิ.ย. 2011 , 07:14:14 น