VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: eak vento 94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่
เริ่มหัวข้อโดย: eak vento 94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่หลังจากวิ่งไปซักพัก สังเกตเห็นฟองอากาศครับ จากตาน้ำด้านหน้า(สายเส้นเล็ก )เข้าหม้อพักน้ำ น้ำหายวันละครึ่งลิตร อย่างนี้อาการน่าจะเป็นที่รังผึ้งหม้อน้ำรั่วใช่มั้ยครับ
[ 24 พ.ค. 2011 , 12:56:20 น
หัวข้อ: RE: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ลองดึงสายยางเส้นเล็กออกจากตาน้ำ เติมน้ำให้เต็มหม้อพ้กน้ำ จะต้องมีน้ำไหลออกจากท่อที่ตาน้ำ ถ้าไม่มีน้ำไหลก็ตัน หาลวดเล้นเล็กแยงๆๆๆให้น้ำไหล ใส่ท่อกลับ
24 พ.ค. 2011 , 13:14:59 น
หัวข้อ: RE: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่
เริ่มหัวข้อโดย: eak vento 94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
มีน้ำไหลออกจากท่อที่ตาน้ำครับ แต่มีอากาศปนอยู่ด้วยไม่รู้มันมาจากไหน จึงสงสัยว่าเป็นอาการบ่งชี้ว่า ปะเก็นฝาสูบรั่วหรือรังผึ้งหม้อน้ำรั่วใช่มั้ยครับ น้ำหายไปวันละครึ่งลิตร

24 พ.ค. 2011 , 23:18:14 น
หัวข้อ: RE: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่
เริ่มหัวข้อโดย: GOLF77 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ อย่าทิ้งไว้นานครับ
ก่อนที่อะไรจะตามมา

25 พ.ค. 2011 , 00:46:04 น
หัวข้อ: RE: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่
เริ่มหัวข้อโดย: ทนายรูปหล่อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เติมระบบน้ำให้เต็มตามที่พี่ช่างเหอะว่ามาก่อนดีกว่าครับ เพราะถ้าประเก็นรั่วมันดันออกหม้อพักหมดแล้วครับไม่ใช่แค่ ครึ่งลิตรแน่
25 พ.ค. 2011 , 21:52:22 น
หัวข้อ: RE: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่
เริ่มหัวข้อโดย: eak vento 94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ด้วยความเคารพทุกความเห็นครับ ขอเพื่อเติมนิดนึง ทราบสาเหตุละครับ จะบอกไว้เพื่อเป็นกรณีศึกษา เป็นไปตามที่ผมคาดไว้ แผงรังผึ้งรั่วครับ สังเกตจากมีฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็ก(ย้ำเส้นเล็กครับ)ไปยังหม้อพักน้ำครับ ภายในระบบจึงมีน้ำหายไปบางช่วง เทอร์โมสวิทช์ไม่สามารถทำงานได้เต็มที่ทำให้พัดลมไม่ทำงานไปด้วย อะไรล่ะตัวการ? วาล์ว พัดลม เทอร์โมสวิทช์ รีเลย์ ปะเก็นฝาสูบ โอริงปั๊มน้ำเข้าเครื่อง รังผึ้ง ต้องศึกษาในเน็ตว่าอาการเสียแต่ละตัวเป็นงัย ยากจริง ๆ เพราะมันเกี่ยวพันกันไปหมด กว่าจะรู้เล่นเอามึนไปเกือบครึ่งเดือน ทีแรกก็คิดว่าปะเก็นฝาสูบรั่ว ก็มาลองเปิดฝาหม้อพักน้ำแล้วสตาร์ทเครื่อง รอตั้งนานก็ไม่เห็นมีฟองน้ำผุดออกมาจากท่อน้ำตรงก้นหม้อ พอปิดฝา แล้วขับรถไปซักพักมาสังเกตเห็นฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำ จึงเกิดข้อสงสัยว่าเอ๊ะ.... แล้วถ้ามีฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำ อย่างนี้จะถือว่าปะเก็นฝาสูบรั่ว หรือไม่ ซักพักพัดลมไม่ทำงาน เอ๊ะเทอร์โมสวิทช์เสียรึเปล่า หรือเทอร์โมฯ ไม่เสียแต่รีเลย์ไม่สั่งพัดลมทำงานรึเปล่า หรือสั่งไปแล้วแต่พัดลมสปีด2ทำงานแต่ไม่แรงพอ หรือเข็มวัดอุณหภูมิมันหลอกเรา อะไรเนี่ยงง..ตึบ เลยเอาเสื่อไปปูนอนใต้รถ พระจ้าววจ๊อด...แผงรังผึ้งรั่วนี่หว่าตามตะเข็บ ตามด แต่ต้องสังเกตดี ๆ มิน่าล่ะน้ำหาย พัดลมไม่ทำงาน โทษโน่นโทษนี่เป็นตัวการ บทเรียนนี้สอนให้รู้ว่า ถ้ามีฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำนะ(ไม่ใช่ฟองอากาศผุดออกมาจากท่อน้ำตรงก้นหม้อพัก) ให้สันนิษฐานว่าอาจรั่วจากจุดอื่นที่ไม่ใช่ ปะเก็นฝาสูบเท่านั้น นี่ถ้ารีบเอาไปให้ช่างดูก่อนถ้าโชคดีเจอช่างดีก็ดีไป แต่ถ้าไปเจอประเภทหิวกระหาย รับรองว่าเจอแผงรังผึ้งรั่วเป็นลำดับสุดท้าย เฮ้อ...งานนี้ได้เปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่จำเป็นอีกเป็นหมื่น
25 พ.ค. 2011 , 22:57:16 น
หัวข้อ: RE: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่
เริ่มหัวข้อโดย: eak vento 94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เปลี่ยนหม้อน้ำแล้วครับ ค่าของ 2000 บาท ลงมือเปลี่ยนเอง น้ำยังหายอยู่ วิ่ง 50 กม. น้ำหาย ครึ่งลิตร เติมน้ำเขียว ๆ ลงไป 2 วันมาแล้ว ยังหาจุดรั่วไม่ได้ อ่ะลองดูกะมันซักตั้งซิว่ามันอะไรกันแน่ โปรดติดตามชมตอนต่อไป
1 มิ.ย. 2011 , 23:25:17 น
หัวข้อ: RE: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่
เริ่มหัวข้อโดย: eak vento 94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
               update ล่าสุดครับ ข้อสันนิษฐานของผมที่ว่า "ถ้ามีฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำนะ(ไม่ใช่ฟองอากาศผุดออกมาจากท่อน้ำตรงก้นหม้อพัก) ให้สันนิษฐานว่าอาจรั่วจากจุดอื่นที่ไม่ใช่ ปะเก็นฝาสูบเท่านั้น " ผมขอแก้ไขใหม่เป็นว่า  "ถ้ามีฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำนะ(ไม่ใช่ฟองอากาศผุดออกมาจากท่อน้ำตรงก้นหม้อพัก) ให้สันนิษฐานว่าอาจรั่วจาก ฝาสูบหรือปะเก็นฝาสูบ ครับ"
              หลังจากที่หลงไปเปลี่ยน หม้อน้ำมา 2000 บาท (โดยคิดไปเองว่าเสีย) หลังสังเกตอาการมาเกือบเดือน ก็ได้ข้อสรุปมาว่า ฝาสูบผุ ครับ และสาเหตุที่น้ำ ไม่ดันออกมา หรือไม่ไปผสมกับน้ำม้นเครื่อง หรือน้ำมันเครื่องไม่เข้าไปผสมกับระบบน้ำหล่อเย็น ก็เพราะสนิมในระบบหล่อเย็น มันลามกินกินไปถึงลูกสูบนิดเดียวครับ แรงระเบิดของลูกสูบจังยังไม่แรงมาก มีเพียงฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำ สามารถสังเกตเห็นได้ ก่อนซ่อมไปถามช่างมาหลายแห่ง ไม่มีใครกล้าฟันธงว่าฝาสูบ มีปัญหา ผมถามช่างว่าการที่ฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำเวลาเร่งเครื่องแสดงว่าฝาสูบมีปัญหาหรือเปล่าช่างส่วนใหญ่ก็ตอบว่าเป็นธรรมดาของการทำงานของเครื่องยนต์ (แต่ผมขอตอบว่างานเข้า ไม่ใช่เรื่องธรรมดาแล้วครับ) ตอนนี้ซ่อมเสร็จแล้วครับ ฝาสูบผุ ช่างแมวจัดการให้ จบข่าว
               อาการฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำ หายเป็นปลิดทิ้งเสียตังค์ พอ ๆ กับเงินดาวน์ฟีโน่ 10 คัน ได้สบายใจครับ      
               ท้ายนี้ขอขอบคุณช่างแมวด้วยนะ (แกคงไม่รู้หรอกเพราะแก่ไม่เล่นเน็ต) งานแกเยอะจริง ๆ รถแน่นอู่ อุตส่าห์เร่งให้ เพราะผมใช้รถทุกวัน  

17 มิ.ย. 2011 , 10:05:37 น