VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ปุ๋ม ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
รถกอล์ฟ แวเรียน ค่ะ ใช้ทั้งระบบแก๊สและน้ำมัน ตอนเช้าสตาร์ทด้วยน้ำมันพอเครื่องร้อนเปลี่ยนเป็นแก๊สก็สตาร์ทติดง่ายปกติ แต่จอดดับเครื่องทิ้งไม่เกิน 5 นาที กลับมาสตาร์ทใหม่ ไม่ติด ต้องสตาร์ท 3 - 4 ครั้ง ต้องเหยีบคันเร่งช่วยเบิ้ลเครื่อง 2 -3 ครั้งจึงจะติด เป็นเพราะอะไรค่ะ แต่สตาร์ทด้วยน้ำมันครั้งเดียวก็ติดปกติทุกอย่าง (มีบ้างบางครั้งที่สับจากแก๊สมาเป็นน้ำมันก็สตาร์ทยาก)
[ 24 พ.ค. 2011 , 11:13:11 น
-
น่าจะเป็นอาการ "แก๊สท่วม" ดับเครื่องใหม่ๆยังมีแก๊สที่ค้างหม้อต้มไหลเข้ามาสะสมอยู่ที่ท่อไอดี
ไม่จำเป็นต้องแก้ไข ให้เหนื่อยเปล่า...
เพียงแต่ตอนสตาร์ท เหยียบคันเร่งคาไว้ซักครึ่งค่อนเท้า เครื่องติดแล้วต่อยผ่อนคันเร่ง
การเหยียบคันเร่งเป็นการเปิดให้อากาศเข้ามากขึ้นให้เหมาะกับปริมาณแห๊สที่ค้างท่อ...ก็เท่านั้น
24 พ.ค. 2011 , 12:33:49 น
-
ตามท่าน ช่างเหอะ
หรือ ก่อนดับเครื่อใหเปลี่ยนเป็นระบบน้ำมันก่อน
24 พ.ค. 2011 , 16:27:59 น
-
ผมเป็นลักษณะเดียวกัน แต่ผมใช้วิธีย้าย ติ๊กแก๊ซไปติดหน้าหม้อต้มทางเข้าเลย เพราะบ้างที่หม้อต้มใช้ไปนานๆ มันกักแก็ซไม่อยู่ มันก็ไหลไปท่วมที่ท่อร่วม เกิดอาการอย่างที่ช่างเหอะว่าครับ
26 พ.ค. 2011 , 11:41:59 น