VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: bblue5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: Passat 2011
เริ่มหัวข้อโดย: bblue5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เคยเห็นกันบ้างยังครับ  เห็นบอกรุ่นถูกสุดแค่  600000  แต่เมื่อนำเข้ามาแล้วจะตกประมาณคันเท่าไหร่


[ 13 พ.ค. 2011 , 22:13:16 น

หัวข้อ: RE: Passat 2011
เริ่มหัวข้อโดย: bblue5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

http://www.rakcar.com/ForumId-273-ViewForum.aspx
13 พ.ค. 2011 , 22:14:51 น

หัวข้อ: RE: Passat 2011
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กโฟล์ค ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ในโฆษณาบอกว่า ต่ำกว่า 20,000 ดอลล่าร์ US แพงสุด 35,000 เหรียญ ผมให้ 40,000 เหรียญ (VR6) ราคาตอนนี้ก็ราว 1.2 ล้าน มาบ้านเราถ้าขายราคานี้ รถญี่ปุ่นหาทางไปไม่เป็นเลย ราคาเท่าๆ ฮอนด้าซีวิค แต่ได้เครื่อง 2800

ผมก็งงว่าทำไมอเมริกาทำราคารถได้ถูก ขนาดบางรุ่นนำเข้าน่ะครับ ไม่ได้ไปประกอบที่นั่น ซึ่งค่าแรงงานในอเมริกาต้องแพงกว่าบ้านเราอยู่แล้ว และรถที่ขายในอเมริกาน่าจะมีเกรดพอๆ กันทุกยี่ห้อ รถญี่ปุ่นที่ขายในอเมริกาต้องดีกว่าบ้านเราเยอะและไม่แพ้รถยุโรปแน่ๆ  ไม่เหมือนบ้านเรา ที่วางเกรดรถยุโรปไว้สูงกว่ารถญี่ปุ่น เกาหลี ขนาด Hyundai Sonata ตัวใหม่ ไฮบริดในอมริกายังแพงกว่าโฟล์คและคัมรี่ ไฮบริด เลย ถ้ามาบ้านเรารถเกาหลีแพงกว่ารถยุ่น แพงกว่าโฟล์ค แพงกว่าออดี้ แพงกว่า เบนซ์ บี้อ็มฯ ใครจะซื้อล่ะครับ ทั้งๆ ที่รถอาจจะดีกว่าจริงก็ได้

ผมยังจำได้ ตอนที่ Jeep Cherokee 4.0 ดังๆ ในบ้านเรา ราคาในอเมริกา 9,999 เหรียญ เท่านั้น งงจริงๆ
14 พ.ค. 2011 , 00:08:31 น

หัวข้อ: RE: Passat 2011
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เข้าใจว่าราคาที่แตกต่างจะเป็นจากระบบภาษีเป็นหลัก กับค่าการตลาดของตัวแทนในประเทศไทยที่ต้องการยกระดับ VW ให้เป็นรถเกรดสูงสุดครับ
15 พ.ค. 2011 , 13:14:31 น