VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: bob ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ใช้audi80อยู่ครับพอดีท่อน้ำฮีตเตอร์รั่ว
น้ำร้อนรั่วนองห้องโดยสารก็เลยคิดว่า
จะหาจุกยางมาอุดท่อที่ออกมาจากเครื่อง
ทั้งคู่ไม่ทราบว่าจะทำได้ไหมครับมีปัญหา
กับระบบระบายความร้อนรึป่าวช่วยแนะนำหน่อยครับขอบคุณมาก
[ 14 พ.ค. 2545 , 01:45:16 น
-
ผมก็คิดจะอุดเหมือนกันเพราะว่าดูแล้ว ทางเดินของน้ำที่ปั๊มน้ำนั้นมี 2 ทางคือ ทางแรกจากหม้อน้ำ อีกทางจาก heater coil (เป็นรถVW GOLF เกียร์ธรรมดา) ทางเข้าของน้ำที่เข้าไปที่ heater ได้รับน้ำร้อนมาจากตาน้ำตัวเล็กด้านข้างเสื้อเครื่องหรือใกล้ๆ กับกระจุกสายไฟ
14 พ.ค. 2545 , 02:03:18 น
-
-ต่อครับ.. ท่อเล็กอันนี้ สามารถอุดได้เพราะ บ้านเราคงไม่จำเป็นต้องใช้ heater และอย่าลืมหายางรองขาโต๊ะมาครอบปลายท่อของ heater coil ด้วยนะครับ ส่วนทางออกของ น้ำร้อนที่จะไปเข้า heater coil นั้นก็หายางอุดมาครอบและอย่าลืมใช้เข็มขัดรัดสายมารัดเอาไว้ด้วยเพราะ่ว่าจุดนี้จะมีแรงดันที่เกิดจากปั๊มน้ำ หรืออาจจะตัดหน้าแปลนมาปิดเลยก็ได้ครับ. อีกอย่างนึงที่ต้องทำก็คือ ต่อท่อยางระหว่างก้นกระป๋องหม้อพักเข้ากับท่อจ่ายน้ำเดิมด้วยครับ..
15 พ.ค. 2545 , 00:06:07 น
-
มีอีกวิธีที่เคยมีสมาชิกท่านอื่นทำมาคือการ by pass โดยปลดท่อน้ำร้อนสองท่อที่เป็นท่อไหลเข้ากับท่อไหลออกตรงผนังห้องเครื่อง แล้วนำมาต่อกันโดยตรงโดยใช้ท่อโลหะเป็นตัวเชื่อมกลางแล้วใช้เข็มขัดรัดท่อให้แน่น
15 พ.ค. 2545 , 09:33:33 น
-
ทคโนโลยีของท่อน้ำร้อน-ท่อน้ำเย็น-ท่อแก็ส-ท่ออัดลม ( PAP )
องค์ประกอบและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ท่ออลูมิเนียม-พลาสติก ประกอบไปด้วยชั้นตรงกลางเป็นอลูมิเนียม ชั้นในสุดและนอกสุดเป็นโพลีเอทธิลีนหรือพีอี (PE) ชั้นบาง ๆ ที่อยู่ระหว่างอลูมิเนียมและพีอีเป็นกาวที่หลอมเหลวด้วยความร้อน (Hot Melt Adhesive) โดยอาศัยกระบวนการอัดรีดแบบหลายชั้น (Co-Extrusion) โมเลกุลของพีอีเป็น (CH2)n เป็นโพลีเมอร์ที่มีโครงสร้างโมเลกุลแบบสมมาตรและไม่มีขั้ว ทำให้คุณสมบัติทางเคมีที่เสถียรมาก อีกทั้งไม่มีพิษ ทนการกัดกร่อน น้ำหนักเบา คุณสมบัติทางกลดี ทนอุณหภูมิได้ดี อุณหภูมิที่เปลี่ยนคุณสมบัติเป็นเปราะ (Brittle Temperature) ต่ำ (เปราะที่อุณหภูมิต่ำ) และอายุการใช้งานยาวนาน ในขณะที่ผนังพีอีชั้นในมีความเรียบและลื่น สัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทานต่อการไหลของน้ำต่ำ ไม่เป็นสนิมน้ำหรือคราบน้ำ (Scale) ได้ง่าย ทำให้สมรรถนะการไหลของของเหลวสูงกว่าท่อโลหะ อีกทั้งของเหลวไม่ถูกปนเปื้อน
ชั้นกลางอลูมิเนียม นอกจากจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรงให้กับพีอีทำให้การทนความดันเพิ่มขึ้นอย่างมากแล้ว ยั้งมีข้อดีอีกหลายอย่างดังนี้
(1) กันการซึมผ่านของก๊าซออกซิเจนได้ 100%
(2) คุณสมบัติในการดัดโค้งงอคล้ายคลึงกับโลหะ เมื่อดัดแล้วอยู่ตัวไม่ดีดตัวกลับ ทำให้สามารถดัดโค้งงอได้ตามต้องการ
(3) ลดค่าสัมประสิทธิ์ของการขยายตัว ทำให้มีความคงตัวของขนาด (Shape Stability)
(4) เมื่อนำมาประยุกต์ใช้ร้อยสายสื่อสาร (Communication Cable) สามารถป้องกันการรบกวนของความถี่วิทยุต่าง ๆ และสนามแม่เหล็กได้
(5) มีความต้านทานต่อไฟฟ้าสถิตย์ (Antistatic) สามารถใช้ขนส่งก๊าซเชื้อเพลิงและน้ำมันเชื้อเพลิงได้
(6) สามารถค้นหาแนวท่อที่ถูกฝังอยู่ด้วยเครื่องตรวจจับโลหะได้
ผู้นำเข้าท่อน้ำร้อนเป็นแบบ PE-AL-PE ( PAP )ทดแทนท่อทองแดง โลหะ
และพลาสติกชนิดอื่น ๆ พร้อมข้อต่อสามชั้นแบบทองเหลือง และพลาสติกวิศวกรรม
คุณลักษณะ และประโยชน์ที่ได้รับ
- ใช้งานที่อุณหภูมิกว้างถึง (- 40) ถึง 95 องศาเซลเซียส
- ทนแรงดัน 1.0 MPA (10 BAR)
- อายุใช้งานนานถึง 50 ปี
- ทนแรงกระแทก และการกัดกร่อนได้ดี
- ลดปัญหาการขยายตัวของท่อเมื่อสัมผัสความร้อน และการบิดตัวของท่อ กรณีเกิดการเคลื่อนตัวของโครงสร้าง นำไปสู่การรั่วตามข้อต่อต่าง ๆ
- ปลอดจากสนิม และกลิ่นของออกไซด์จากท่อทองแดง
- ประสิทธิภาพในการลดการสูญเสียความร้อนได้ดี
- แน่นหนา ไม่รั่ว แตก ซึมง่าย เนื่องจากมีระบบยึดล็อคข้อต่อหลายชั้น
- สามารถดัดโค้งงอ ลดข้อต่อ ลดปัญหาการรั่วบริเวณบนฝ้าได้
- ไม่มีเศษโลหะ และพลาสติกจากการกลึงเกลียวหรือตัดต่อ
- สะอาดไม่มีการสะสม และเจริญของเชื้อโรคภายในท่อ
- ผิวในเรียบและลื่นประสิทธิภาพการไหลสูงกว่าท่อโลหะ
- ขนส่งเคลื่อนย้ายสะดวก เนื่องจากเป็นม้วน ลดพื้นที่ในการขนส่ง
21 ก.ย. 2550 , 15:42:27 น