VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เอก โฟล์ดอุบล - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เวลาสตั้ดเครื่องแล้วเหมือนจะติดแต่ไม่ติด เช็ดดูเบเตอรี่แล้วเต็ม ไดชาร์ดก็ทำงาน ช่างบอกว่าน้ำมันไม่ขึ้น
1.เป็นเพราะปั๊มติ๊กหรือเปล่าครับ?
2.ปั๊มติ๊กของใหม่ และของมือสองราคาเท่าไรครับ (รถไฟล์ด รุ่นพัสพาท ปี 98 )
3.ใช้ปั๊มติกของรถยนต์รุ่นอื่นมาแทนได้ไหมครับ?
4.มีวิธีซ่อมได้ไหมครับ?
[ 4 เม.ย. 2011 , 14:52:54 น
-
ใช้ปั๊มตุ๊กแทนได้นะ
4 เม.ย. 2011 , 17:28:42 น
-
ใช้ปั๊มตุ๊กแทนได้นะ
4 เม.ย. 2011 , 17:28:42 น
-
กรณีน้ำมันไม่ขึ้น ไม่มีเสียงปั้มติกทำงาน ก่อนเปลี่ยนปั้มติ๊กดูฟิวล์กับรีเลย์ก่อนนะครับ ของผมเคยเป็นที่รีเลย์แค่รีเลย์มันไม่แน่นเท่านั้น ดึงออกใส่เข้าไปใหม่น้ำมันมาทันที
4 เม.ย. 2011 , 17:50:54 น
-
โทรหา ตา คนเล่นคลื่นซิ
4 เม.ย. 2011 , 17:54:46 น
-
อย่าเพิ่งมองข้าม คอยย์ด้วยนะครับ เพราะถ้าคอยย์เสีย ก็สตั๊ดไม่ติดเหมือนกัน
4 เม.ย. 2011 , 18:15:58 น
-
เอาเป็นว่าหาหลอดไฟ 12โวล์พร้อมสาย2เส้นถอดปลั๊กที่ถังน้ำมัน(ที่เสียบเข้าปั๊มติ๊ก) ออกมาแล้วเอาหลอดไฟที่เตรียมามต่อเข้าตรงสายสีแดงคาดเหลืองและสีน้ำตาลแล้วลองสต๊าสเครื่องดูถ้าไฟติดก็ปั๊มติ๊กเสียแต่ถ้าไม่ติดก็ให้เช็คฟิวส์เบอร์ 18 สีเหลือง 20แอมป์และรีเลย์ดูครับหากมีข้อสงสัยในรายละเอียดโทรได้ 24 ช ม ครับโทร 0817352471 ช่าง เสน่ห์
4 เม.ย. 2011 , 21:59:41 น
-
อาการสตาร์ทติดแล้วดับไปคือรอบขึ้นถึงเกือบ2000รอบ แล้วเครื่องดับลงไปเลยที่ผมเจอ มีปัญหาที่ immobilizer ครับ ถ้าเป็นที่ปั๊มติ๊ก ครั้งแรกก็จะสตาร์ทไม่ติดเลย ลองขยับสายไฟที่โยงมาที่คอสวิทช์สตาร์ทดูครับ
6 เม.ย. 2011 , 02:05:57 น