VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: golfgolf ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: golfgolf ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-ทำเมือไหร่?
- ลงด้วยราคาเท่าไหร่ ?  ค่าเครื่อง  ค่าแรง
- ลงที่ไหนครับ
- ใช้แล้วเป็นอย่างไร?

-ถ้า ติด gas ติดระบบใด

ขอบคุณครับ

[ 8 ก.พ. 2011 , 19:42:57 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ของผมB4 ลงใหม่เครื่อง+เกียร์+ค่าแรง=38000 ครับ
8 ก.พ. 2011 , 20:22:15 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: golfgolf ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คุณ หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์  

ไม่ทราบลงที่ไหนครับ จะได้ตามไปบ้างครับ

ขอบคุณครับ

9 ก.พ. 2011 , 01:37:38 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ช่างแก๊ปอู่โฟล์คพระราม3ครับ
9 ก.พ. 2011 , 06:03:46 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: คนเล่นคลื่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เครื่องเกียรครบๆราคาไม่แพงถูกก่วาแน่นอนหากต้องการโทรปรึกษาไดครับ   0817352471   ช่างเสน่ห์
9 ก.พ. 2011 , 07:08:42 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
จากคำถาม

-ทำเมือไหร่?

**ทำเมือใจต้องการ >>สองเดือนมาแล้ว

- ลงด้วยราคาเท่าไหร่ ? ค่าเครื่อง ค่าแรง

**ถูกกว่าราคาด้านบนประมาณ 35% That All Krub

- ลงที่ไหนครับ

**ติดต่อทางเมล์เดี๋ยวว่าเป็นการขายยา

- ใช้แล้วเป็นอย่างไร?

**ก็ต้องดี ดีแน่นอน เพราะเลือกแล้ว ส่วนของผมเองเลือกชนกับเกียร์ 096(มีก้านวัด)ส่วนตัวนั่งศึกษาพบว่า เกียร์ 096 มีปัญหาน้อยกว่า 01M

-ถ้า ติด gas ติดระบบใด

**ได้ทั้งสองระบบ แล้วแต่งบ ก็รู้ๆราคากันอยู่ แบบดูดกับหัวฉีด  
--แบบดูด ดูแลง่าย ถูกเงิน แต่อาจจะใช้แก๊สเพิ่มจากหัวฉีดคิดเป็นร้อยละ 10%

--แบบฉีด กล่อง ECU ของหัวฉีดบางรุ่นถ้าเงินไม่ถึง fix ให้ start ได้แค่น้ำมัน start แก๊สไม่ได้ นั้นหมายความว่า กรณีที่ ปั้มติ๊กเสีย ECU เสีย/รวน เห็นช้างตัวเท่ามดแน่?
ที่เห็นชัดๆ หัวฉีดใช้ได้ปีครึ่งจ่ายแก๊สไม่เท่ากัน แม้คนที่เรียกตัวเองว่าเทพจูนให้ สุดท้ายก็ต้องเปลียนหัวฉีด

--ขอบคุณครับ

**ด้วยความยินดี






9 ก.พ. 2011 , 08:40:13 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: โ จ ว ... ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คุณหมุก รบกวนแถมอีกสักข้อ เอามาชนกับเกียร์ธรรมดาของเครื่อง 1800 ได้ไหมเนี่ย...
ขอบคุณครับ...

9 ก.พ. 2011 , 15:53:22 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ได้ครับ ได้แน่นอน
9 ก.พ. 2011 , 16:49:22 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: golfgolf ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณมากๆครับ
9 ก.พ. 2011 , 17:55:21 น
หัวข้อ: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: golffy ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมก้อเพิ่งวางเครื่อง AGG 2.0 + เกียร์ออโต้

ราคาเท่าคุณ หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์

ตอนแรกผมก้อว่าจะวาง vr6 แต่งบไม่ถึงครับ

เลยเอาแค่นี้พอ

9 ก.พ. 2011 , 19:09:31 น
หัวข้อ: Re: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เมธ ที่ กรกฎาคม 19, 2012, 05:21:23 am
<font color=#000000  size=2> ของผมB4 ลงใหม่เครื่อง+เกียร์+ค่าแรง=38000 ครับ</font>
 8 ก.พ. 2011 , 20:22:15 น
b4 ลงเครื่องเดิม ถ้าเครื่อง และ เกียร มีปัญหา มาก  ค่าตัวไม่แพงเลย
ราคานี้ กับvento ด้วยไหมนี่...
หัวข้อ: Re: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: fusion ที่ กรกฎาคม 21, 2012, 11:53:12 am
<font color=#000000  size=2> จากคำถาม

-ทำเมือไหร่?

**ทำเมือใจต้องการ >>สองเดือนมาแล้ว

- ลงด้วยราคาเท่าไหร่ ? ค่าเครื่อง ค่าแรง

**ถูกกว่าราคาด้านบนประมาณ 35% That All Krub

- ลงที่ไหนครับ

**ติดต่อทางเมล์เดี๋ยวว่าเป็นการขายยา

- ใช้แล้วเป็นอย่างไร?

**ก็ต้องดี ดีแน่นอน เพราะเลือกแล้ว ส่วนของผมเองเลือกชนกับเกียร์ 096(มีก้านวัด)ส่วนตัวนั่งศึกษาพบว่า เกียร์ 096 มีปัญหาน้อยกว่า 01M

-ถ้า ติด gas ติดระบบใด

**ได้ทั้งสองระบบ แล้วแต่งบ ก็รู้ๆราคากันอยู่ แบบดูดกับหัวฉีด 
--แบบดูด ดูแลง่าย ถูกเงิน แต่อาจจะใช้แก๊สเพิ่มจากหัวฉีดคิดเป็นร้อยละ 10%

--แบบฉีด กล่อง ECU ของหัวฉีดบางรุ่นถ้าเงินไม่ถึง fix ให้ start ได้แค่น้ำมัน start แก๊สไม่ได้ นั้นหมายความว่า กรณีที่ ปั้มติ๊กเสีย ECU เสีย/รวน เห็นช้างตัวเท่ามดแน่?
ที่เห็นชัดๆ หัวฉีดใช้ได้ปีครึ่งจ่ายแก๊สไม่เท่ากัน แม้คนที่เรียกตัวเองว่าเทพจูนให้ สุดท้ายก็ต้องเปลียนหัวฉีด

--ขอบคุณครับ

**ด้วยความยินดี





</font>
 9 ก.พ. 2011 , 08:40:13 น

หัวฉีด agg จะมี แบ๊คไฟร์ ไหมครับ
agg ฝาครอบหัวฉีด  จะแตกเหมือน adz ไหมคับ ถ้า แบ๊คไฟร์
หัวข้อ: Re: RE: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: localgame ที่ กรกฎาคม 21, 2012, 01:17:25 pm
<font color=#000000  size=2> จากคำถาม

-ทำเมือไหร่?

**ทำเมือใจต้องการ >>สองเดือนมาแล้ว

- ลงด้วยราคาเท่าไหร่ ? ค่าเครื่อง ค่าแรง

**ถูกกว่าราคาด้านบนประมาณ 35% That All Krub

- ลงที่ไหนครับ

**ติดต่อทางเมล์เดี๋ยวว่าเป็นการขายยา

- ใช้แล้วเป็นอย่างไร?

**ก็ต้องดี ดีแน่นอน เพราะเลือกแล้ว ส่วนของผมเองเลือกชนกับเกียร์ 096(มีก้านวัด)ส่วนตัวนั่งศึกษาพบว่า เกียร์ 096 มีปัญหาน้อยกว่า 01M

-ถ้า ติด gas ติดระบบใด

**ได้ทั้งสองระบบ แล้วแต่งบ ก็รู้ๆราคากันอยู่ แบบดูดกับหัวฉีด 
--แบบดูด ดูแลง่าย ถูกเงิน แต่อาจจะใช้แก๊สเพิ่มจากหัวฉีดคิดเป็นร้อยละ 10%

--แบบฉีด กล่อง ECU ของหัวฉีดบางรุ่นถ้าเงินไม่ถึง fix ให้ start ได้แค่น้ำมัน start แก๊สไม่ได้ นั้นหมายความว่า กรณีที่ ปั้มติ๊กเสีย ECU เสีย/รวน เห็นช้างตัวเท่ามดแน่?
ที่เห็นชัดๆ หัวฉีดใช้ได้ปีครึ่งจ่ายแก๊สไม่เท่ากัน แม้คนที่เรียกตัวเองว่าเทพจูนให้ สุดท้ายก็ต้องเปลียนหัวฉีด

--ขอบคุณครับ

**ด้วยความยินดี





</font>
 9 ก.พ. 2011 , 08:40:13 น

หัวฉีด agg จะมี แบ๊คไฟร์ ไหมครับ
agg ฝาครอบหัวฉีด  จะแตกเหมือน adz ไหมคับ ถ้า แบ๊คไฟร์
แก๊สหัวฉีดไม่มีแบ๊คไฟร์ครับ
หัวข้อ: Re: มีใครลงเครื่อง AGG 2.0 ใน Golf III บ้างครับ รบกวนแชร์นิดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: fusion ที่ กรกฎาคม 21, 2012, 01:25:45 pm
แล้วถ้า แบบดูด  ใน agg  เราต้องระวังฝาครอบ หัวฉีดแตก ถ้าเกิด แบ๊คไฟร์ไหมครับ

ขอบคุณครับ