VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: mr.boone ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ผมใช้ b5 มาไม่นาน(ซื้อมือ2) ตอนแรกๆก็รำคาญว่าทำไมการเปลี่ยนเกียร์จาก2ขึ้น3มันถึงได้สอึกเสียก่อนแล้วจึงเปลี่ยน ปรึกษาช่างช่างก็เอาคอม.มาเช็คให้ คอม.อ่านว่าจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ไม่สัมพันธ์กับรอบเครื่อง จึงset ให้ใหม่ทำแป็บเดียวเอาไปขับดู ก็เปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มนวลดีเป็นที่พอใจได้ระยะหนึ่ง แต่ไม่นาน การเปลี่ยนเกียร์ก็กลับมาเป็นแบบเดิมอีก ยังไม่มีเวลาว่างก็ทนใช้ไปก่อน จนคุณนายที่บ้านเปรยว่ารถเรานี่สภาพมันแย่กว่ารถญี่ปุ่นของลูกเราเสียอีกนะคุณ
เพื่อไม่ให้เสียเหลี่ยมที่มีอโปรอย่างเราไปเลือกโฟล์กคันนี้มา(ถูกหลอกจากเว็ปนี้แหละ) ก็เลยรีบเอารถไปให้ช่างหมึกคนเดิมเซ็ทเกียร์ให้ใหม่ ถามว่าทำไมเกียร์มันถึงกระตุกอีกทั้วที่เซ็ทไปไม่นาน ช่างหมึกก็เลยบรรยายซะยาวเลยว่า
b5 ที่ใช้แก๊ส การขับจะต้องเหยียบคันเร่งอย่างนิ่มนวล เพราะค่าความร้อนของแก๊สต่ำกว่าเบนซิน ถ้าเหยียบคันเร่งเร็วไป ลิ้นปีกผีเสื้อจะเปิดมากแต่รอบจะขึ้นช้า ทำให้กล่องเกียร์อ่านและปรับเปลี่ยนเกียร์ตามการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อ รอบเครึ่องยังไม่ถึงแต่เกียร์เปลี่ยนแล้วรถจึงสดุด ท่านที่ขับ b5แล้วเกียร์กระตุกลองเอาไปปฎิบัติดูนะครับ ตอนนี้ผมถึอปฎิบัติอย่างเคร่งครัดเกียร์ก็เปลี่ยนนิ่มนวลดี แต่ผมอึดอัดเต็มที เคยแต่ขับปรู้ดปร้าดแซงซ้ายแซงขวา คราวนี้ตัองค่อยๆเหยียบค่อยๆเร่งไม่รู้จะทำได้นานแค่ใหน ใครมีวิธีล็อคกล่องเกียร์ให้มันอ่านช้าลงหน่อยได้ไม๊ ไม่งั้นอาจต้องเปลี่ยนรถ เกียร์ธรรมดาก็ไม่มีซะด้วย ยากซะแล้วเรา
[ 12 ธ.ค. 2553 , 12:42:49 น
-
ของผมventoเกียร์ค้างที่เกียร์3ช่างบอกเปลี่ยนเกียร์ เลยขับแบบเกียร์ธรรมดารถจอดเข้าเกียร์2ออกรถแล้วใด้รอบเข้า3วิ่งมันดี ไม่รู้ว่าจะใช้ได้นานแค่ไหนเพราะวิ่งใดัแค่80เองไม่กล้าลากรอบเกิน3000รอบจะใช้จนกว่าเกียร์จะพัง
12 ธ.ค. 2553 , 13:28:57 น
-
เรียน จขกท ความจริงแล้วไม่ว่าคุณจะใช้รถด้วยเชื้อเพลิงชนิดไดก็แล้วแต่นั่นก็ไม่ใช่สาเหตุที่จะทำให้เกียรกระตุกได้เลยฟันธง 100%ไม่ใช่สาเหตุครับไม่ว่าเราจะขับรถด้วยอารมใหนก็แล้วแต่ถ้าเกียรดีซะอย่างมันจะต้องตอบสหนองอย่างนิ่มนวล
12 ธ.ค. 2553 , 20:31:01 น
-
เห็นด้วยกลับ คนเล่นคลื่น... ส่วนช่าง (เน้นบางคนนะครับ ) เวลาเขาอธิบายตอนแก้ไม่ตก เขาจะพูดซะเจ้าของรถ งง ! รถผมเคยรูปไฟเบรกค้าง งานเข้าขับ เขาบอกว่าเป็นนู้นเป็นนี้เรื่องใหญ่ครับ ตัดใจยังไม่ซ้อม ( เพราะยังไม่มีเงิน ) กลับบ้านผมไปขยับก้านวัดระดับนำมันเบรก หายเป็นปกติจนทุกวันนี้ ก็แค่ก้าน ฯ มันค้างนิดหน่อย
13 ธ.ค. 2553 , 07:39:59 น
-
ขอบคุณทั้งสองท่านที่ให้ความเห็น แต่ผมจำเป็นต้องเชื่อช่างไปก่อน เพราะเบื่อกับอาการเกียร์กระตุก และจะลองดัดนิสัยตัวเองต้วยที่ชอบขับรถแซงซ้ายแซงขวา คึอชอบขับรถเร็วไม่ชอบตามก้นใครและไม่ชอบให้ใครมาจี้ก้น (ทั้งที่อายุเลยเลข6แล้ว) เมื่อรถมีข้อจำกัดก็ทำให้เราต้องแก้ไขตัวเอง แก้ที่รถต้องเสียเงินแต่แก้ที่ตัวเองแค่เสียอารมย์ไม่ต้องเสียเงิน
จะขับแบบใจเย็นไปเรื่อยๆตราบที่เกียร์เปลี่ยนโดยไม่กระตุก ถ้ามันเกิดกระตุกอีกก็คงกลับไปขับเหมือนเดิมละครับ แล้วจะเรียนให้ทราบอีกครั้งว่า ที่ช่างอธิบายข้างบนนั้นมันไม่ถูกต้อง
แต่ตามทฤษฎีที่ช่างบอกมาก็น่าจะมีส่วนถูกนะ เพราะหลังจากเกียร์มีปัญหา ช่างใช้คอม.เซ็ทให้ใหม่มันก็เปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มนวลดี ซึ่งถ้าอุปกรณ์ภายในของเกียร์ชำรุดมันน่าจะกระตุกเหมือนเดิม...ใช่เปล่า
13 ธ.ค. 2553 , 10:41:16 น
-
ถาม จขกท. ว่าระบบเกียของท่านดูแลอย่างไร ถ่าย,เปลี่ยน นมก. ล้างวาล์วเกีย(วาล์วบอดี้) ครั้งสุดท้ายเมื่อไร ถ้านานแล้ว ก็ลองเปลี่ยน ล้างใหม่ นะครับ
13 ธ.ค. 2553 , 13:09:58 น
-
ถึงเจ้าของกระทู้...ถ้าเป็นทุกครั้งที่ไปต่างจังหวัด หรือขับรถเร็ว แนะนำให้ซื้อสายพร้อมเรียนรู้วิธีเซ็ทค่าเกียร์ใหม่ ... ลงทุนไม่เกินพัน หายแน่นอน เพราะอาการนี้เหมือนรถผมทุกอย่างที่กล่าวมา รถผมติดแก้สวิ่งสามแสนแล้วครับ เกียร์ไม่พังเพราะรีเซ็ทใหม่ทุกครั้งแล้วหาย..ตัดไป ตอนนี้เหลือเพียงสมองเกียร์ครับที่ไปจำการขับที่ผิดๆมา ลองดูครับ
( รถผมขายไปแล้ว เพราะ.... )
14 ธ.ค. 2553 , 06:00:05 น
-
ขอบคุณมากๆเลยครับคุณsharan ผมอยากจะทำเองเหมือนกันแต่ความไม่ค่อยประสากับการใช้คอม.ทำใหผมเปลี่ยนใจ แต่ถ้าคุณsharan มีโปรแกรมและวิธีใช้ดีๆให้ก็อยากได้เหมือนกัน
หรือถ้าไม่ไหวจริงๆก็จะวานเพื่อนช่วยจัดการให้อีกที จะ download โปรแกรมจากเว็ปอะไรได้ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
14 ธ.ค. 2553 , 13:10:06 น
-
ซื้อสายพร้อมโปรแกรมที่มีประกาศในเว็ปนี้ครับ สอบถามวิธีใช้จากเพื่อนๆในเว็ป น้ำใจไหลมาเร็วกว่าน้ำท่วมแน่นอนครับ
14 ธ.ค. 2553 , 18:35:21 น
-
ขอบคุณ คุณsharanอีกครั้งสำหรับคำแนะนำดีๆ ช่วงนี้กำลังยุ่งๆ ไว้ว่างเมื่อไหร่จะรีบดำเนินการทันที
แต่ก็ทราบว่าการที่b5เกียร์กระตุกฃ่วง2ไป3เกิดขึ้นได้จริงจาการขับขี่แบบใจร้อนกดคันเร่งแรงๆ อาจจะเกิดจากความบกพร่องของกล่องเกียร์หรึออะไรก็ตาม แต่เราสามารถแก้ไขได้ด้วยการsetกล่องเกียร์ใหม่และป้องกันไม่ให้เกิดซ้ำด้วยการเหยียบคันเร่งแบบนิ่มนวล เกียร์ก็จะเปลี่ยนอย่างนิ่มนวลด้วย
ตอนนี้ผมค่อยรับสภาพได้บ้างแล้ว เลยขับสบายขึ้นเกียร์ก็เปลี่ยนได้นิ่มแทบไม่รู้สึก ok เลยครับ
16 ธ.ค. 2553 , 11:44:57 น
-
BRZlHf
21 ก.พ. 2011 , 11:58:23 น