VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: tuch ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
รถventoปี97 ติดแก๊สLPG ครับ
ปกติสตาร์ทด้วยน้ำมันแล้วพอวิ่งรถจะสับเปลี่ยนเป็นแก๊สเองครับ
มาวันนี้สตาร์ทด้วยน้ำมันไม่ติดครับ
แต่พอกดสับเป็นแก๊สแล้วค่อยสตาร์ทด้วยแก๊ส สตาร์ทติดปกติครับ
เลยลองวิ่งด้วยแก๊สไป แล้วกดสับเป็นน้ำมันอีกครั้ง(ขณะรถวิ่งอยู่)
รถดับครับ แล้วสตาร์ทไม่ติดเหมือนเดิม
เลยต้องกดเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้วค่อยสตาร์ทจึงติดครับ
ตอนนี้เลยต้องสตาร์ทด้วยแก๊ส ใช้แก๊สไปก่อน
น้ำมันมีอยู่เต็มถังใช้ไม่ได้เลยครับ
รบกวนช่างผู้ชำนาญ ผู้รู้ ช่วยให้คำชี้แนะทีครับ
ขอบคุณครับ
[ 10 ธ.ค. 2553 , 19:40:54 น
-
ใช้แก๊สเพลิน ปั๊มติ๊กอาจจะเสียนะครับ ติ๊กน้ำมันนะ ลองเช็คดู
10 ธ.ค. 2553 , 20:31:34 น
-
อาจจะเป็นที่ดีเรย์ ตัวตัดสวิชท์น้ำมัน/แก๊ส เสียหรือสกปรกก็ได้ครับ ลองถอดพลาสติกคอนโซนใต้พวงมาลัยดู หรือไม่ก็ฟิวส์ 20 a สีเหลือง ที่เขียนว่า FULE ... ที่ใต้คอนโซนตรงใต้พวงมาลัยดึงออกมาดูว่าขาดหรือเปล่าตรงนั้นจะมีฟิวส์เป็นแผงเลย
ถ้าไม่หายก็ลองเลื่อนไปที่โหมดน้ำมันแล้วลองเปิดแล้วรอให้ไฟโชว์หน้าคอนโซนดับ ทำอย่างนี้ซ้ำๆกัน 3-4 ครั้งแล้วลองสตาทร์ดู
หรือว่าจะลองแบบสตาทร์ด้วยแก๊ส แล้วเร่งเครื่องค้างไว้ที่ 2500 รอบแล้วเปลี่ยนเป็นน้ำมัน
เหลืออีกวิธีหนึ่งคือ ถอดขั้วลบแบตเตอร์รี่ออกทิ้งไว้ 15 นาทีแล้วใส่เข้าไปใหม่ เพื่อเป็นการรีเซ็ต ECU แล้วลองสตาทร์น้ำมันดูครับ
ถ้าเกิดยังไม่หายก็ฟันธงได้เลยว่า ปั๊มติ๊ก หรือ หัวฉีด หรือสวิชต์ที่ทำหน้าที่เปลี่ยนระบบ น้ำมัน/แก๊ส แน่นอน
ล้านเปอ
10 ธ.ค. 2553 , 21:41:26 น
-
ขอบคุณมากครับ
10 ธ.ค. 2553 , 23:15:35 น
-
ของผม ปี 96 เหมือนกันเลย ช่างแถวบ้านผม ไม่เคยมีใครแนะนำว่า ดีเรย์ สวิชท์ ฟิวส์ หรืออะไรหลาย ๆ แบบที่คุณ แนวโต้ ฯ บอกเลย พอสตารด์ไม่ติดฟันธง ปั๊มติ๊กเสียอย่างเดียว ของผม 2 ตัวแล้วครับ ขณะนี้ทำใจแล้ววิ่งแก๊สอย่างเดียวมา 5 - 6 เดือนแล้วครับ น่าอิจฉาท่านที่มีรถใก้ล ๆ กทม. ช่างผู้รู้มีมากหลาย
11 ธ.ค. 2553 , 08:28:31 น
-
คุณ คน ตจว.ครับ ฟิวส์ตัวนี้เป็นฟิวส์ของปั้มครับ ส่วนมาที่ช่างบอกปั้มเสียคือเลือกใช้น้ำมันแล้วไม่มีน้ำมันออกจากสาย การเทส ต้องต่อตรงก่อนครับถึงจะฟันได้แต่ส่วนมากจะเป็นตามที่ฟันธงเมื่อมีการพูดคุยกันโดยไม่ได้ตรวจสอบก็เหมือนว่าปั้มมันเสียอย่างเดียวเมื่อเปลี่ยนปั้มแล้วหายก็ถูกแล้วนี่ครับ ซึ่งน่าจะเกิดจากการเติมโซฮอล์ทิ้งไว้โดยไม่ใช้งานทำให้ปั้มติดและใหม้ในที่สุดเบนซินก็เป็นแต่น้อยกว่ากรองเบนซินก็มีส่วนนะครับมันอาจจะตันแม้ไม่ได้ใช้ ผมไม่ได้เป็นช่างไม่ได้มีส่วนได้เสียแต่ชี้แจงให้เห็นความจริงที่เป็นอยู่ผมเป็นพวก DIY ขอรับ
13 ธ.ค. 2553 , 05:27:20 น
-
แนะนำต่อ
เราควรจะเติมน้ำมันให้พ้นขีดแดงมาประมาณ 1 ซม. เพื่อรักษาปั้มเจษฏาพรเอาไว้
ถ้าระดับน้ำมันประมาณขีดแดงตลอดรับรองน้องกัญญารัตน์ ก็ไม่จะเสียเอาง่าย ๆ นะ
15 ธ.ค. 2553 , 08:50:50 น
-
ผมเคยเป็น นะ เปลี่ยน ตัวหัวฉีด นะ ใช้ได้ ยาว ครับ
15 ธ.ค. 2553 , 16:45:27 น
-
มาบางแสน เดี๊ยวแนะนำร้าน ทำวงจรรีเซ็ต ECU ให้ชัวร์ๆ เวลา สตาร์ไม่ต้องลุ้นดีกว่ามั๊ย ล่ะ แป๊บเดียว อาการเสียวๆ ก็หาย เด้อ
2 ม.ค. 2011 , 18:17:28 น