VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: b5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: b5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เครื่องเย็นจังหวะเปลี่ยนเกียร์มีอาการสดุด  และไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์4  แต่เครื่องร้อนเปลี่ยนเกียร์ลื่น  เกียร์สองมาสามเปลี่ยนช้านิดหน่อย  สามไปสี่สบาย  
[ 3 ธ.ค. 2553 , 09:08:27 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: b5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

วาวบอดี้ล้างมาแล้ว  น้ำเกียร์ก็เปลี่ยนได้ไม่นาน
3 ธ.ค. 2553 , 09:09:12 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: คนเล่นคลื่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

สงสัยลูกสูบเกียรเริ่มหมดอายุแล้วครับนี่แหละอาการเริ่มแรกของเกียรหมดอายุครับ
3 ธ.ค. 2553 , 14:11:16 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: Ostein ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

วิ่งมากี่แสนแล้วครับ ไว้เก็บเป็นสถิติ
3 ธ.ค. 2553 , 15:26:18 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: Aim_B5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อาการคล้ายๆ กันครับ B5 ของผม เริ่มเปนที่สองแสนห้าโล
3 ธ.ค. 2553 , 15:49:04 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: b5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมวิ่งมา160000เองครับ  คันนี้เปลี่ยนน้ำมันของโฟล์คมาตลอดนาขึ้น ถ้าเป็นที่เกียร์ ยืนยันได้ว่าอายุของเกียร์ไม่ได้เกี่ยวกับการใช้ของโฟล์คหรือของค่ายอื่น  เพราะคันเก่าb4ไม่ได้ใช้ของโฟล์กมาตั้งแต่ไม่ถึงแสน  แต่วิ่งมาได้ถึงสองแสนกว่าจะกลับบ้านเก่า เกินกว่าคันนี้เสียอีก
3 ธ.ค. 2553 , 22:54:36 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: b5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

พี่เสน่ห์ เปลี่ยนเฉพาะลูกสูบเกียร์ได้ไหม  หรือควรจะเปลี่ยนพวกผ้าคลัทไปทีเดียว  หรือว่ายกเกียร์มือสองดี
3 ธ.ค. 2553 , 22:56:13 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: คนเล่นคลื่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ไหนๆทำแล้วก็ควรทำเสียทีเดียวไปเลยครับรื้อบ่อยรถมันจะช้ำและเพื่อเป็นการไม่เสียเวลาและจะได้ไม่เครียดในตอนหลังจะได้ใช้รถอย่างสบายใจ
4 ธ.ค. 2553 , 12:49:08 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: mr.boone ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ของผมก็เป็นครับ  3500 รอบก็ยังไม่เปลี่ยน เลยจอดดับเครื่อง เหยียบคันเร่งมิดแล้วสตาร์ทใหม่ คราวนี้เกียร์เปลี่ยนได้ตามปรกติ ลองใช้วิธีนี้มา 2-3 ครั้งแล้วได้ผลทุกครั้ง แต่มันรำคาญ อะไรกัน(วะ) วิ่งได้เกือบ5-6 สิบโลต่อชั่วโมงแล้วต้องมาหยุด โมโหมากเลย แต่คงต้องใจเย็นๆอุ่นเครื่องก่อนชัวร์กว่าครับ  ถ้าเกียร์กระตุกเหมือนเบรคก่อนแล้วถึงเปลี่ยนอาจเป็นเพราะ รอบเครื่องไม่สัมพันธ์กับจังหวะเปลี่ยนเกียร์ ต้องให้ช่างsetกล่องให้ใหม่ก็จะหาย มันน่าจะเหมือนดนตรีบรรเลงจังหวะช่ะ ช่ะ ช่า แต่เราดันไปเต้นแทงโก้มันเลยสดุดครับ แฮ่..แฮ่


เบาๆ..อย่าซีเรียสครับ
6 ธ.ค. 2553 , 12:49:03 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: kk ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อาการเดียวกันเลยครับ เป็นมานานแล้ว คุณ mr.boone หากซ่อมหายที่ไหนแจ้งหน่อยก็ดีครับ
korlid.dt@hotmail.com
17 ธ.ค. 2553 , 08:05:23 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

JGMhVPeE
30 มี.ค. 2011 , 07:36:49 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

4OWgmM comment5,
19 เม.ย. 2011 , 09:05:31 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

fnvnkTf
26 เม.ย. 2011 , 23:49:45 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

 Hello! edbegbg interesting edbegbg site!
5 พ.ค. 2011 , 04:52:15 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

WHcxOpuh
29 พ.ค. 2011 , 09:55:25 น

หัวข้อ: RE: เครื่องเย็นเกียร์ค้างที่เกียร์สาม
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

vpHiIFK
7 ก.ค. 2011 , 13:58:35 น