VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: จุล ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากทราบขั้นตอน วิธีการ เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง และ ลูกรอก รถพาสสาท บี4 เครื่อง AGG ครับ
ไม่ทราบว่าจะยากเกินไปสำหรับมือสมัครเล่นหรือปล่าวครับ แต่อยากลองทำเองดูครับ
ผมติดตามเวปนี้มานานแล้วครับ นำความรู้ที่ได้จากที่นี่ไปใช้หลายอย่างแล้วด้วยครับ อย่างเช่น เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ กรองเกียร์ เปลี่ยนสายพานรวม ลูกรอก เปลี่ยนตาน้ำ ทำออยเกียร์อากาศ ทำพัดลมตัวตามเป็นแบบมอเตอร์ ตัดฮีทเตอร์ + ใส่เทอโมสตรัทแอร์ เปลี่ยนลูกปืนล้อหลัง เปลี่ยนปั๊มน้ำ.....ฯลฯ เลยอยากเปลี่ยนสายพานไทมมิ่งเองดูบ้างครับ แต่ยังไม่เคยเจอข้อมูลเกี่ยวกับขั้นตอน และวิธีการที่ถูกต้องครับ
ขอความกรุณาช่วยชี้แนะด้วยครับ
[ 26 พ.ย. 2553 , 21:08:14 น
-
ลองไปซื้อหนังสือช่างยนต์ ร้านหนังสืออ่านดูก่อนดีกว่าไหมถ้าอ่านแล้วเข้าใจทำได้แน่
27 พ.ย. 2553 , 07:31:08 น
-
คุณจุล เก่งมากครับ ผมติดตามมา 4 - 5 ปีแล้ว ตั่งแต่ยังไม่มีรถ จนมีแล้วยังไม่กล้าลงมือทำซักอย่าง ว่าง ๆ จะลงมือทำบ้าง เป็นไงเป็นกันให้มันรู้ไปเลย... อ้อ...มีเพื่อนผมเขาบอกว่า ใครมีเกียเสีย ๆ ที่ไม่เอา เขาจะลองมาฝ่าดู ...ว่ามันจะยาก ซับซ้อนกว่าพวกเกียร์รถเกรด รถแคโฮไหม เขาเป็นช่างซ้อมเกียร์พวกอยู่นี้ครับ
27 พ.ย. 2553 , 07:39:48 น
-
ถ้าเคยทำมาหลายอย่างแบบนี้ ก็หน้าจะทำได้นะ
สำคัญตรงที่ตอนถอดสายพานออกกับตอนใส่อะ มันต้องให้ตรงมาร์คมันอะ เพราะระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงกับเพลาราวลิ้นมันทำงานสัมพันธ์กัน ผิดล๊อคนิดเดียวอาจมีปัญหา ผิดล๊อคเยอะๆอาจถึงขั้นพัง
สู้ๆครับ ^.^
27 พ.ย. 2553 , 07:39:54 น
-
ลองหาคู่มือ Volkswagen Passat - Manual 1995-97
ไปอ่านดูก่อนครับ บอกทุกอย่างที่อยากรู้จริงๆ
ถามหาที่อยู่ จาก อา Google ได้ครับ
27 พ.ย. 2553 , 08:05:57 น
-
โหยยย พี่ทำมาได้ตั้งเยอะแล้ววววว อย่าไปกลัวพี่ สู้ๆๆ
27 พ.ย. 2553 , 14:46:43 น