VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: passatb5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อาการที่ 1 คือ ระหว่างเกียร์1ไป2 ถ้าออกตัวเร็วๆเหยียบคันเร่งเต็มที่ จะไม่มีอาการกระตุก แต่ถ้าออกตัวช้า หรือจังหวะที่จะเปลี่ยนเป็นเกียร์2 แล้วผ่อนคันเร่ง ก็จะมีอาการกระตุกเช่นกัน
อาการที่ 2 คือ ระหว่างเปลี่ยนเกียร์จาก2ไป3 ไม่ว่าขับเร็วหรือช้า เกียร์จะเปลี่ยนช้าไปนิดนึง
ก่อนหน้านี้เคยล้างวาล์วบอดี้ ดีขึ้นนึดหน่อยแต่ไม่หาย เป็นที่วาล์ลบอดี้ ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว
เพื่อนพอทราบราคามือสองไหมครับว่าเท่าไหร่ แล้วจะเป็นที่วาล์วบอดี้ไหม
[ 24 พ.ย. 2553 , 09:56:31 น
-
เรืองเกียร์ เรื่องเครื่อง เป็นปัญหาของ b4 b5 แต่ตอนนี้เราสบายแล้ว ขับคล่อง เกียร์เปลี่ยนตลอด เร่งความเร็วได้ดังใจ หลังจากหมดไปหลาย ยกเครื่อง เปลี่ยนเกียร์ หลังจากหาช่างเสน่ห์ ปัญหาทุกอย่างคลี่คลายสบายใจแฮ
24 พ.ย. 2553 , 11:26:30 น
-
ลองล้างวาล์วบอดี้ใหม่ครับถ้าเกียร์ลากลอกเปลี่ยนลิ้นปีกผีเสือดูครับ
24 พ.ย. 2553 , 20:44:20 น
-
เรื่องอาการที่เกียร์มีปัญหาอย่างนี้
1.อันดับแรกเกิดจากการเสื่อมสภาพของระบบภายในของเกียร์ เช่นลูกสูบบีบหม้อครัชซึ่งมันผลิตด้วยยางชนิดหนึ่งเริ่มแข็งตัว ที่ทำให้ไม่สามารถเก็บแรงดันไว้บีบครัชไม่ค่อยจะดีนัก
2.ทอคร์คอนเวอเตอร์อาจจะมีปัญหาเพราะข้างในก็มีโอริงและผ้าครัชอีกเหมือนกัน
3.ใช้น้ำมันที่ไม่ตรงกับสเปกที่โรงงานผู้ผลิตได้กำหนดไว้จึงส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเกียร์
4.หรือจะทดลองล้างวาวล์บอดี้ใหม่ เพราะว่ามีหลายเคสที่ได้ผ่านการล้างวาวล์บอดี้มาแล้ว มีสปริงของลูกสูบวาวล์บอดี้บางตัวมีการแตกหักหรือคดงอ
ถ้าจะให้ดีให้นำรถเข้ามาวิเคาระห์เพื่อตรวจเช็ค แต่ต้องขออภัยด้วยครับถ้าหากการตอบกระทู้คร้ายๆกับการเชิญชวนให้มาซ่อมที่อู่ วิเคราะห์เสร็จไม่จำเป็นต้อง service ที่เรานะครับ ยินดีให้คำปรึกษาทุกขั้นตอนครับ
เท่าที่รู้มันมีแต่มอเตอร์ลิ้นเร่งนะ
24 พ.ย. 2553 , 22:26:19 น