VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: sk ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
b4 ใช้ที่เชียงใหม่ ตอนเช้าอากาศเย็น 16 องศา
ขับไปทำงาน 15 กม ขับไปราวๆ 8 กม เข็มความร้อนขึ้นที่75
พอ กม.ที่9-15 ขับเร็วประมาณ 90 กม/ชม.
เข็มลดลงมาที่70 พอจะถึงที่ทำงานต้องขับช้าเข็มก็ขึ้นแค่ 80 แล้วดับเครื่อง
แต่ขากลับตอนเย็น ขึ้นเกือบ 90 ตลอดครับ
แบบนี้ จะมีผลเสียอะไรใหมครับ
[ 7 พ.ย. 2553 , 21:55:31 น
-
น่าจะมีปัญหาครับเพราะอุณภูมเครื่องจะอยู่ที่ 90 แต่ไม่เกิน 90
7 พ.ย. 2553 , 22:15:17 น
-
เครื่องเย็นไปหน่อย
พี่ก็หาอะไรมาบังลม ไม่ให้เข้าหม้อน้ำมากสิพี่
8 พ.ย. 2553 , 06:04:05 น
-
...มีผลขนาดนั้นเลยเหรอครับ ผมเคยดูคลิปวิดีโอที่พวกเยอรมนีเขาขับรถ VW GOLF ตอนที่มีหิมะตก เขาถ่ายที่หน้าปัดรถด้วย ทำไม่ผมเห็นเข็มความร้อนของเขาชี้ที่ 90 ตลอดละครับ ทั้งๆที่อากาศน่าจะติดลบซะด้วยซ้ำไป ซึ่งอุณหภูมิ16-17 องศานี่เป็นอุณหภูมิในฤดูร้อนของเขาเลยนะครับ...
8 พ.ย. 2553 , 07:44:04 น
-
...ผมว่าวาล์วน้ำน่าจะมีปัญหานะครับ...
8 พ.ย. 2553 , 07:45:00 น
-
ของผมก็เป็น
เพิ่งเห็นเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา
ออกจาก กทม. ตีห้า ไปชลบุรี
ช่วงนี้อากาศเย็น
อุณหภูมิเหลือ 80 องศาเซลเซียส
แต่ขากลับก็ 90 องศาเซลเซียสปกติ
8 พ.ย. 2553 , 09:53:00 น
-
ของผมวิ่งจาก กทม.กลับบ้านนอกประมาณ 200 โล เริ่มออกรถอยู่ที่ 90 แต่วิ่งไปเรื่อยๆ ลดเหลือ 70 ตลอดทาง เวลาจอดแวะปั๊บ สตาร์ทเครื่องใหม่เลขขึ้นมาอยู่ 85-90 วิ่งไปอีกก็ลดเหลือ 70 (สภาพอากาศคงไม่เกี่ยว) เป็นเพราะอะไครับ รึว่าวิ่งระยะไกลการระบายความร้อนในห้องเครื่องดี รึว่ารถผมมีปัญหาไรครับ
ปล.ยิ่งขับไกลยิ่งเครียดกลัวจะดับกลางทาง
8 พ.ย. 2553 , 11:09:23 น
-
ผมเคยขับลงไปใต้ อยู่บนเขาแถวพัทลุงตอนตีสี่ตีห้า ขับไปแบบมีหมอกค่อนข้างเยอะ พอหลุดช่วงนั้นออกมาต้องจอดรถเปิดฝากระโปรงดู เพราะตกใจ ดูที่เข็มความร้อนตกลงไปมาก จับดูที่เครื่องยนต์ก็แค่อุ่นๆทั้งที่เพิ่งจอดรถหลังจากขับมาสี่ชั่วโมง
8 พ.ย. 2553 , 12:49:36 น
-
วันนี้ก่อนออกจากบ้านติดเครื่องทิ้งใว้นานจน 90 พอขึ้นถนนใหญ่ก็เหมือนเดิม 70 ครับ
แต่ถ้าวิ่งอุณ ปกติ และยาวๆ ก็ขึ้น 90 นะครับ
เป็นไปได้ใหมเจ้าของเดิมเขาถอด วาล์วน้ำออก
จะตรวบยังไงครับ (แบบไม่ต้องถอดดูน่ะครับ )
8 พ.ย. 2553 , 18:00:38 น
-
...อ้อ ลืมบอกไป รถผมไม่ว่าจะร้อนจะหนาว ก็ชี้ 90 คงที่ นิ่งๆ ตลอดเวลา เมื่อไหร่ที่มันไม่คงที่ แม้จะเลยมาซักครึ่งมิล ก็แสดงว่ามันต้องมีอะไรผิดปกติ ไม่ว่าจะเป็นวาล์วน้ำ สวิทย์อุณหภูมิน้ำ เป็นต้น ฟันธง "ต้องนิ่งๆคงที่เท่านั้นนนน...
10 พ.ย. 2553 , 07:58:34 น
-
ไม่ได้ดูเลย พรุ่งนี้ต้องดูซะแล้ว
10 พ.ย. 2553 , 20:23:23 น
-
ขอแจมด้วยคนครับ B4 เข็มความร้อนคงที่90 แต่ตัวเลขดิจิตอล มันวิ่งขึ้นวิ่งลงตลอด
ยังงี้มันหมายความว่าอย่างไรครับ มีตัวหนึ่งตัวใดเสียหรือเปล่าครับ
13 พ.ย. 2553 , 09:03:27 น
-
comment6,
13 ก.พ. 2011 , 21:22:01 น
-
20 ก.พ. 2011 , 22:56:59 น
-
21 ก.พ. 2011 , 04:44:59 น
-
comment1,
4 มี.ค. 2011 , 02:09:55 น
-
comment3,
7 มี.ค. 2011 , 15:59:17 น
-
comment4,
7 มี.ค. 2011 , 16:17:04 น
-
comment5,
7 มี.ค. 2011 , 16:34:20 น
-
comment4,
7 มี.ค. 2011 , 16:50:32 น
-
comment5,
7 มี.ค. 2011 , 17:07:14 น
-
comment6,
7 มี.ค. 2011 , 17:23:58 น
-
comment5,
7 มี.ค. 2011 , 17:40:59 น
-
comment1,
7 มี.ค. 2011 , 17:57:56 น
-
comment2,
7 มี.ค. 2011 , 18:14:33 น
-
comment3,
7 มี.ค. 2011 , 18:31:59 น
-
comment4,
7 มี.ค. 2011 , 18:48:55 น
-
comment2,
7 มี.ค. 2011 , 19:06:04 น
-
comment3,
7 มี.ค. 2011 , 19:24:12 น
-
comment3,
7 มี.ค. 2011 , 19:42:56 น
-
comment4,
7 มี.ค. 2011 , 20:01:14 น