VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เต่าโบราณ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: คันเร่ง..เต่า..ค้าง..ปรับแต่งแก้ไขตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เต่าโบราณ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ใช้ความเร็วอยู่ที่ประมาณ100  เมื่อถอนคันเร่งแทนที่ความเร็วจะลด  ปรากฎว่าความเร็วยังคงอยู่ที่100เหมื่อนคันเร่งค้าง ต้องใส่เกียร์ว่างแล้วแตะเบรค รถจืงหยุดได้ ซึ่งจะเป็นเช่นนี้อยู่บ่อยๆ  เพื่อนๆรถเต่าท่านใดพอมีความรู้ ช่วยบอกสาเหตุและวิธีการแก้ไขด้วย จะทำเองครับ
[ 22 ต.ค. 2553 , 00:41:33 น
หัวข้อ: RE: คันเร่ง..เต่า..ค้าง..ปรับแต่งแก้ไขตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ต่อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมว่าลองไล่สายคันเร่งดีกว่าครับตั้งแต่ด้านหน้าถึงด้านหลัง ผมเคยเจอที่ตัวสปริงดึงกลับตรงคาร์บูครับ
22 ต.ค. 2553 , 09:05:48 น
หัวข้อ: RE: คันเร่ง..เต่า..ค้าง..ปรับแต่งแก้ไขตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไม่ทราบว่าเต่าปีไหนครับ  ยังไงลองดูที่ฐานคันเร่งด้วยครับ บางทีรถเก่าๆ แถวๆนั้นอาจจะผุ หรือเหล็กตัวที่ม้วนรับสลักอาจจะอ้า หรือสปริงหัก ก็อาจจเป็นปัญหาได้ เพราะเป็นจุดที่เราไม่ได้ค่อยดูกัน
22 ต.ค. 2553 , 18:40:15 น
หัวข้อ: RE: คันเร่ง..เต่า..ค้าง..ปรับแต่งแก้ไขตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: monkey ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
สปริงดึงคันเร่งกลับตรง คาบูเรเตอร์ น่าจะหักผมเคยเป็นแบบนี้บนทางด่วน ต้องจอดข้างทางเครื่องยังเร่งอยู่เลย ปรากฎว่าสปริงหัก ขาคันเร่งจะตกเลย ลองดูนะครับ
23 ต.ค. 2553 , 00:32:37 น
หัวข้อ: RE: คันเร่ง..เต่า..ค้าง..ปรับแต่งแก้ไขตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เสริมอีกนิด
-เช็ค ปลอกเหล็กสายคันเร่ง ที่ ร้อยผ่านโก่งพัดลม มันอาจเลื่อนมาชนกับสายคันเร่ง
 ต้องล็อกให้แนบกับโก่งพัดลม(ใช้ cable tie รัดล็อกด้านหลังโก่งพัดลมก็ได้)
- อีกอันหนึ่ง ยึดสายคันเร่งกับ คาร์บูเรเตอร์ ตึงไปหรือเปล่า ควรมีระยะ หย่อนนิดหนึ่งครับ
  จะได้มีช่วยเวลาดึงกลับ

โชคดีครับ

23 ต.ค. 2553 , 22:23:30 น
หัวข้อ: RE: คันเร่ง..เต่า..ค้าง..ปรับแต่งแก้ไขตรงไหนครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เสริมอีกนิด
-เช็ค ปลอกเหล็กสายคันเร่ง ที่ ร้อยผ่านโก่งพัดลม มันอาจเลื่อนมาชนกับสายคันเร่ง
 ต้องล็อกให้แนบกับโก่งพัดลม(ใช้ cable tie รัดล็อกด้านหลังโก่งพัดลมก็ได้)
- อีกอันหนึ่ง ยึดสายคันเร่งกับ คาร์บูเรเตอร์ ตึงไปหรือเปล่า ควรมีระยะ หย่อนนิดหนึ่งครับ
  จะได้มีช่วยเวลาดึงกลับ

โชคดีครับ

23 ต.ค. 2553 , 22:23:41 น