VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: คนไม่รู้ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: คนไม่รู้ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
สังเกตุมา 1 สัปดาห์  ตอนนี้ไม่ว่าสตาร์ทแก๊ส หรือ น้ำมัน ในตอนเช้าจะมีควันขาวออกมา แล้วได้อ่านในหลายๆ กระทู้ บอกว่าอาจจะเป็นที่ ยางซีลวาว์ล  ยางหมากวาว์ล  แล้วในการซ่อมจำเป็นหรือไม่ที่ต้องเปิดฝาสูบ  หากต้องเปิดฝาสูบเพื่อทำการซ่อมจริงๆ ค่าใช้จ่ายจะอยู่ประมาณเท่าไร่  เป็นโฟล์ค กอล์ฟ แวเรียน ครับ
[ 8 ต.ค. 2553 , 09:37:10 น
หัวข้อ: RE: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: nuimk3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ค่ายางหมวกวาล์วไม่แพง ยังไงก็ต้ิงเปิดฝาสูบ แพงค่าแรง เบ็ดเสร็จไม่น่าเกินสองพันครับ
8 ต.ค. 2553 , 09:58:26 น
หัวข้อ: RE: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: เคยเป็น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ของผมก็เป็นอาการนี้เหมือนกัน ช่างประจำผมบอกว่าเปลี่ยยยางซีลวาวล์อย่างเดียวก็ได้ค่าใช้จ่ายไม่แพง แต่ถ้าทำแล้วเปิดฝาสูบ ขัดพอด+บดวาวล์ ด้วยก็จะดี ช่วยขจัดเขม่าที่ติดอยู่ และเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบครบชุดคุ้มกว่า คุ้มที่ว่าเครื่องยนต์ก็จะดีไปด้วย แต่ค่าใช้จ่ายก็จะเพิ่มขึ้น แล้วแต่ละอู่ว่าคิดเท่าไหร่ รถผมทำเสร็จวิ่งดีไม่กินน้ำมันเครื่องไม่ควันขาว สบายใจครับ
8 ต.ค. 2553 , 10:07:21 น
หัวข้อ: RE: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: นิก เวนโต้94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
บางอู่ให้เลือกระหว่างเปิดฝากับไม่เปิดฝาในการเปลี่ยนยางหมวกวาล์ว ถ้าไม่เปิดฝาก็สามารถเซฟค่าใช้จ่ายได้หน่อยนึงเพราะไม่ต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ถ้ายังไม่เคยเปิดฝามาก่อน อยากแนะนำให้เปิดดีกว่า แล้วให้อู่เอาฝาสูบไปอัดบ่าวาล์วใหม่ จะได้กำลังกลับมาเหมือนเดิมครับ

สำหรับราคาก็ตามที่คุณนุ้ยว่าครับ ประมาณนั้น

8 ต.ค. 2553 , 10:10:35 น
หัวข้อ: RE: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: FKP ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ทำแบบไม่เปิดฝาสูบก็ได้จ้ะ save your budget

ร้าน VW ทำได้หมด

8 ต.ค. 2553 , 10:10:48 น
หัวข้อ: RE: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: nuimk3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ที่แนะนำให้เปิดฝาทำ เหตุผลก็ตามที่คุณ นิก เลยคับ จะได้ดูส่วนอื่น ๆ ประกอบด้วยไหน ๆ ก็ทำแล้วจะได้เสียค่าแรงทีเดียว แล้วก็ใช้ไปได้อีกเท่าที่ใช้มาครับ
8 ต.ค. 2553 , 13:57:00 น
หัวข้อ: RE: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: คนไม่รู้ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณทุกคำแนะนำ  เดี่ยวจะเอาเข้าอู้โฟล์คแล้วให้เขาทำตามที่แนะนำไว้ครับ
8 ต.ค. 2553 , 15:16:00 น
หัวข้อ: RE: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เหตุผลส่วนตัวนะครับ

เปิดฝา ผมว่าอย่างน้อยต้องมีเลขเจ็ดหรือว่าแปด  แต่ได้แรงอัดเพิ่มขึ้นทันสมองคิด

หมวกวาล์วอย่างเดียวน่าจะดีกว่า

แต่.....ถ้าเพิ่มอีกหน่อยได้ AGG and ADY อยู่ใต้ฝากระโปรงนะครับ  จับชนกับเกียร์เดิม

เพิ่มเติมลูกเล่นอีกนิดหน่อย คุ้มกว่านะครับ

PS. AGG/ADY ดูแลง่ายกว่าของเก่าที่มีอยู่ เพราะ ของเก่าที่มีอยู่แทบจะพูดได้เต็มปากว่า มีประเทศไทยประเทศเดียวมั้งที่ใช้รุ่นนี้(ไปถามตระดู) คิดง่ายๆแบบเล่นๆ ลง AGG/ADY ไม่ต้องเจะหรือแปลงอะไรเลย  ถ้าอยู่ถูกที่ถูกเวลา

8 ต.ค. 2553 , 18:35:36 น
หัวข้อ: RE: ควันขาว
เริ่มหัวข้อโดย: 1818 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
สนับสนุนเปิดฝาสูบ ครับ ไหนไหนก็จะทำทั้งทีแล้ว
8 ต.ค. 2553 , 19:32:53 น