เริ่มหัวข้อโดย: หนุ่มปุนโต้ - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[ 18 ก.ย. 2553 , 21:54:11 น
เริ่มหัวข้อโดย: nco2030 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[IMG]
[IMG]18 ก.ย. 2553 , 23:13:26 น
เริ่มหัวข้อโดย: nc ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[IMG]
[IMG]18 ก.ย. 2553 , 23:21:34 น
เริ่มหัวข้อโดย: ทีสิด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
๑เท่ห์ดี จำนวนเบาะและประตูเท่ากับวีไอพีเพียงแต่เป็นเบาะธรรมดาบางทีอาจหมุนได้บ้างก็มี หากติดแก็ซแบบถังแคปซูลยังมีที่วางด้านหลังมากกว่าช่วงยาว
๒หายากกว่าช่วงยาวหรือช่วงสั้นรุ่นจีแอล(รุ่นที่หน้าตาเก่ากว่า)
๓อะหลั่ยก็คงเดียวๆกับช่วงยาววีอาหก (แต่ต้องถามผู้รู้อีกทีนะ)
๔ราคาเมื่อเร็วๆนี้ก็เห็นว่าพอๆกับช่วงยาวในปีเดียวกันแต่บางทีอาจสูงกว่าบ้าง
แต่ถ้ามีงบพอประมาณประมาณสองแสนผมคิดว่าตัวจีแอลเกียร์ธรรมดา น่าจะทนได้นานกว่าออโต้ ยิ่งถ้าได้แบบช่วงสั้น หรือแบบที่ฝาท้ายเป็นแบบตู้กับข้าวด้วยนะ ใช่เลย เพราะหายากตัวถังเท่ห์แต่เครื่องช่วงล่างก็เหมือนจีแอลคนอื่นเขา ราคาก็ไล่ๆกันกับจีแอลทั่วๆไป
ส่วนเรื่องเครื่องผมไม่มีความรู้ครับ ทั้งหมดนี้คือความเห็นผมครับ สวัสดี
19 ก.ย. 2553 , 00:08:19 น
เริ่มหัวข้อโดย: ทีสิด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
น้ำมันเบนซิน๙๑วิ่งกิโลละหกบาท
ติดแก็ซหัวฉีด ในเมืองโลละประมาณเกือบๆสองบาท นอกเมืองน้อยกว่นั้นครับ
19 ก.ย. 2553 , 00:13:58 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แก๊สหัวฉีด 80 ลิตร
สีน้ำเงิน
ยังไม่ตั้งราคาขายครับ กะว่า 2xx,xxxบาท
จดทะเบียน 1ที่นั่งส่วนเบาะ VIPยังเก็บอยู่
19 ก.ย. 2553 , 07:24:46 น
เริ่มหัวข้อโดย: nco2030 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[IMG]http://img841.imageshack.us/img841/2391/abt.png[IMG]
19 ก.ย. 2553 , 09:56:24 น