เริ่มหัวข้อโดย: เสรี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[ 15 ก.ย. 2553 , 16:29:25 น
เริ่มหัวข้อโดย: FKP ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้ามีเปลี่ยนด่วน
แค่โน้นนะ
15 ก.ย. 2553 , 17:07:37 น
เริ่มหัวข้อโดย: EKA ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
15 ก.ย. 2553 , 17:49:47 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
วิธีทำ
ให้ใครเข้าไปนั่งในรถสตาทร์เครื่องแล้วเหยียบเบรกแล้วใส่เกียร์เดินหน้าถอยหลังดูที่เครื่องว่ามีการห้อยตัวมากมั้ย อ้อ....อที่สำคัญ อย่าไปยืนหน้ารถนะเดี๋ยวจะแบน *-*
15 ก.ย. 2553 , 18:18:56 น
เริ่มหัวข้อโดย: VIT314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
รอยเหมือนการขีด...คือไม่ได้โดนเสียดสี เพราะร่องตรงกลางของ
"ลูกรอก ตั้งความตึงtiming belt" มีร่อง ตรงนี้จึงไม่มีการเสียดสีบนสานพาน
จึงดูเหมือนมีรอยขีดตรงกลางสานพาน เป็นเส้นตรงทั้งเส้น
....สังเกตุจัง..นะท่าน..เสรี
15 ก.ย. 2553 , 18:50:07 น
เริ่มหัวข้อโดย: vento 97 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
16 ก.ย. 2553 , 10:35:16 น
เริ่มหัวข้อโดย: เสรี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
16 ก.ย. 2553 , 10:54:12 น
เริ่มหัวข้อโดย: 7170 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
16 ก.ย. 2553 , 14:18:37 น
เริ่มหัวข้อโดย: VIT314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อาจจะ ประกอบชุดฝาครอบมาไม่เข้าที่เดิม หรือไม่แน่น ฝาครอบกระพือ
สายพานตึงหรือหย่อนเกินไป
ลองตรวจเช็คดูครับ..
17 ก.ย. 2553 , 07:39:16 น