VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: pr - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ผมใช้ t4 vr 6 มีปัญหากลิ่นน้ำมันเข้ารถแรงมาก ลองเปิดดูที่ฝาถังมีไอน้ำมันออกและเป็นคราบน้ำมัน ผมลองเอาวาล์วชาโคออกแล้วต่อตรง ลองเช็คที่ฝาถังอีกครั้งมีเสียงลมเข้าที่รูกุญแจ กลิ่มเหม็นน้ำมันหายไปเลย ไม่ทราบว่ามีผลเสียอะไรหรือเปล่า ไม่ใช้ได้ไหม ถ้าซื้อใหม่ราคาเท่าไรครับ หน้าที่ของชาโคนอกจากเปิด/ปิดไอน้ำมันแล้วมันทำหน้าที่อะไรอีกบ้าง และใครพอจะมัฝังของท่อไอน้ำมันบ้างครับอยากได้ตั่งแต่ฝาถังน้ำมันถึงเข้าเครื่องเลย ขอบคุณมากครับ
[ 8 ก.ย. 2553 , 10:45:16 น
-
ของ B5 ช่างเคยบอกผมว่าราคา 2500 บาท แต่ไม่ได้ถามนะครับ ว่าของใหม่ หรือมือสอง
ส่วนรายละเอียดเกี่ยวกับชาโค ผมไม่รู้แล้วแหละ รู้แค่ที่ช่างบอกมา
8 ก.ย. 2553 , 13:27:13 น
-
เท่าที่ผมพอทราบนะครับ มันมีหน้าที่รักษาแรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดครับ ก็คือถ้าไม่มีเจ้าตัวนี้ในเวลาเราดับเครื่องปั๊มน้ำมันก็ไม่ได้ทำงานน้ำมันก็ไหลกลับตามท่อน้ำมัน แรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะต่ำลง แล้วพอเราจะสตาร์ทแรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะไม่พอฉีดน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ ทำให้สตาร์ทติดยาก แต่ถ้ามีเจ้าตัวนี้แรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะรักษาแรงดันได้ทำให้เวลาสตาร์ทก็ติดได้ง่าย ประมาณนี้ครับ ผิดถูกยังไงรอพี่ๆในนี้ช่วยแก้ไขอีกทีครับ
9 ก.ย. 2553 , 20:35:40 น
-
เท่าที่ผมพอทราบนะครับ มันมีหน้าที่รักษาแรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดครับ ก็คือถ้าไม่มีเจ้าตัวนี้ในเวลาเราดับเครื่องปั๊มน้ำมันก็ไม่ได้ทำงานน้ำมันก็ไหลกลับตามท่อน้ำมัน แรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะต่ำลง แล้วพอเราจะสตาร์ทแรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะไม่พอฉีดน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ ทำให้สตาร์ทติดยาก แต่ถ้ามีเจ้าตัวนี้แรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะรักษาแรงดันได้ทำให้เวลาสตาร์ทก็ติดได้ง่าย ประมาณนี้ครับ ผิดถูกยังไงรอพี่ๆในนี้ช่วยแก้ไขอีกทีครับ
9 ก.ย. 2553 , 20:38:33 น