VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ธนกร ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ขันไปทำงานตามปกติแต่พอรถติดไปแดงได้ประมาน5นาทีความร้อนขึ้นเองเป็น110องศาแต่พอไฟเขียวรถได้วิ่งซักพักความรอ้นของเกวัดอุนหภูมก็ปกติไม่รู้ว่าแก้ไขอย่างไรบ้างครับ
[ 3 ก.ย. 2553 , 22:09:45 น
-
ลองเช็คพัดลมหม้อน้ำดูซิครับ ปกติหมุนพร้อมกันทั้งสองตัวรึเปล่า
4 ก.ย. 2553 , 00:06:48 น
-
เช็คดูพัดลมแล้วหมุนทั้งสองตัว พอจอดรถดูลองเปิดฝากระโปรงแล้วพัดลมหมุนปกติลองเปลี่ยนsensorความร้อนแล้วก็ไม่หาย
4 ก.ย. 2553 , 16:31:13 น
-
อันนี้เท่าที่ผมสันนิฐานว่าหม้อน้ำหรือวาล์วน้ำคุณมีปัญหาหรือสงสัยในรายระเอียดโทรมาปรึกษาได้ครับ 0817352471
4 ก.ย. 2553 , 20:02:25 น
-
ฝาสูบอาจเริ่มมีปัญหา วาล์วยัน lifter ค้าง ปะเก็นผุ ฝาอาจโก่งตัวนิดๆ หรือปั๊มน้ำรั่ว ก็เป็นได้ครับ
4 ก.ย. 2553 , 21:45:10 น
-
ท่อเข้าฮีทเตอร์เอาออกหรือเปล่าถ้าเอาออกต่อตัวยูลงไปหรือไม่ปกติบี4จะไม่ค่อยมีปัญหาแต่ถ้าก๊อฟกับเวนโต้เจอประจำถ้าว่างๆจะมาเล่าให้ฟังกันอีกทีแต่ถ้าให้เดาท่อฮีทเตอร์น่าจะต่อตัวยูไว้ลองทำตามนี้ดูไม่ได้เสียเงินอะไรถอดท่อที่ทำตัวยูออกมาเหลาไม้เป็นปลั๊กท่อนเล็กๆแล้วยัดเข้าไปในท่อแบบอุดไว้ไม่ต้องให้น้ำเดินในท่อนี้ใส่กลับเติมน้ำไล่ลมระบบให้ดีติดเครื่องยนต์ไว้แล้วเอามือจับท่อไหลกลับเล็กๆตรงหม้อพักน้ำไว้ด้วยถ้าอุ่นๆแล้วเริ่มร้อนก็โอเคแต่ถ้าเย็นสนิททะลวงรูของท่อหายใจตรงตาน้ำหน้าเครื่องให้โล่งใส่กลับแล้วเริ่มติดเครื่องยนต์รอจนร้อนต้องดูน้ำในหม้อพักตลอดถ้าลดมากก็รอเครื่องเย็นเป่ดเติมน้ำถ้าไม่ลดก็รอจนพัดลมไฟฟ้าทำงานแล้วดับเครื่องรอจนเครื่องเย็นเติมน้ำอีกที่ถ้าน้ำยุบถ้าไม่ยุบก็ทดลองเอารถออกไปวิ่งทดสอบได้เลย
5 ก.ย. 2553 , 13:42:37 น
-
เป่าออยคูลเลอครับและล้างหม้อน้ำใหม่ชัว
21 ก.ย. 2553 , 21:43:28 น