VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: จรัญ จิรวัฒน์สถิตย์ - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ผมใช้ T4 VR6 ปี2000 ปกติหลังจากเติมน้ำมัน(โซฮฮล์) ทุกครั้ง ที่ช่องเติมน้ำมันจะมีแรงดันออกมา ปกติจะล็อคฝาถังทุกครั้ง แต่ก็จะมีกลิ่นน้ำมันเล็ดลอดออกมาในเวลาอากาศร้อนๆหรือจอดกลางแจ้ง เวลาเปิดฝาถังจะมีแรงดันพุ่งออกมามาก เป็นไอเสียงดังฟู่ ทำอย่างไรดีครับ กลัวอันตราเรื่องของไอน้ำมันรั่ว
[ 8 ส.ค. 2553 , 10:43:12 น
-
ของผมเป็นทุกคัน เนื่องจากทุกคันใช้LPG น้ำมันไม่ค่อยได้ใช้ ซึ่งน้ำมันก็คงมีการระเหยเป็นอากาศที่มีแรงดัน บางครั้งไม่ได้เติมนานหลายเดือน เปิดเกือบไม่ออก เพราะมันดันแรงมาก ผมไม่ทราบว่ามีอันตรายหรือไม่ แต่ก็เป็นแบบนี้มานานแล้ว ต้องรอคนที่รู้จริงมาตอบ
8 ส.ค. 2553 , 16:50:21 น
-
CANISTER ตันหรือเปล่า เกี่ยวกับ EMISSION CONTROL
8 ส.ค. 2553 , 19:56:17 น
-
แรงดันมีเป็นปรกติครับ ที่ฝาจะมีวาวล์ปล่อยถ้าแรงดันเกินอยู่แล้ว
เพราะ T4 จะมี canister นั้นคือจะเป็นระบบปิด ไม่เหมือน T2 T3 ที่ปล่อยไอน้ำมันทิ้งไปในอากาศเลย
9 ส.ค. 2553 , 12:23:05 น
-
ขอถามเพิ่มเติมนะครับ CANISTER และ EMISSION CONTROL ทำหน้าที่อะไรครับ และถ้ามันมีกลิ่นน้ำมันออกมาด้วย จะอันตรายไหมครับ เพราะบางทีต้องเปิดฝาถังเพื่อระบายออกมา
11 ส.ค. 2553 , 22:10:05 น
-
แก๊สโซฮอลเค้าไม่ใช้กันแล้ว ระวังรถไฟไหม้ นะจ๊ะ
14 ส.ค. 2553 , 22:53:35 น