VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ปุ๊ก ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากทราบว่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่แสดงบนหน้าปัด Golf vento ปี94
ควรอยู่ที่เท่าไหร่คะ เพราะเคยได้ยินช่างบอกว่าไมล์ปี94 จะไม่ตรงกับปี96
แล้วก็เคยเห็นรถปี94 แต่ละคันแสดงค่าอุณหภูมิไม่ค่อยเท่ากันเลยค่ะ
ของดิฉันอยู่ที่เลย 90องศามานิดๆ รถของพี่ๆอยู่ที่เท่าไหร่กันคะ
[ 7 ก.ค. 2553 , 14:03:59 น
-
ของผม 90 ตรงๆ
7 ก.ค. 2553 , 14:06:15 น
-
รู้แต่ว่าไม่ควรเกิน 90 เป็นอันปกติ
7 ก.ค. 2553 , 15:02:57 น
-
รุ่นนี้เดิมๆกึ่ง analog อุณหภูมิ อยู่ที่ 70องศาฯ
7 ก.ค. 2553 , 19:02:28 น
-
ของผมประมาณ 75 ไม่เคยถึง 90 สักที ครับ
7 ก.ค. 2553 , 19:41:22 น
-
ผมก็1994 golfสรุป...รถผม gaugeหน้าปัทม์ เรื่อง ความร้อน เค้ารายงานตรงดีมากๆ
ฟังมาว่า ปี ที่นอกเหนือ จาดีก่า...ไม่หรอกครับ 1994 รายงานตรงที่สุดแว้ว!!
ใจเยนๆ เย็นๆ ไม่ต้องget ถ้า1994 ผมขับอยู่ ปรึกษาได้ สะดวก
GOLF 1994 ผมว่ารถผมเก่านะ....ยินดีเสมอ tel คุยกัน.....

7 ก.ค. 2553 , 21:11:14 น
-
เท่าที่เคยเห็น ปี 94-95 เดิมจะขึ้นราวๆ 70-80 องศา และเปลี่ยนแปลงตามอากาศภายนอก
ส่วน ปี 96-97 จะขึ้นไปนิ่งอยู่ที่ 90 องศา
มันเป็นที่ตัวหน้าปัทม์ ไม่ใช้ที่ตัวรถ ฉะนั้นถ้ารถ ปี 94-95 เปลี่ยนเอาหน้าปัทม์ของ ปี 96-97 ก็จะนิ่งอยู่ที่ 90 องศา
7 ก.ค. 2553 , 21:30:05 น
-
ไอ้คนด้านบนที่ลงรูปพักหลังเพี้ยนๆ ไปนะ
7 ก.ค. 2553 , 22:11:49 น
-
golf 1994 ของหนูทำไมนิ่ง ที่ 90 องศา ตลอดละคะ
8 ก.ค. 2553 , 11:00:09 น
-
ของดิฉัน(จขกท)แต่เดิมก็เคยอยู่ที่70 แต่ปรากฎว่าเซ้นเซอร์วัดอุณหภูมิเสีย
พอเปลี่ยนมาก็อยู่ที่90 บวกบ้างลบบ้าง แล้วแต่ปัจจัย
...คือมันผิดปกติมั้ยคะ?
8 ก.ค. 2553 , 13:32:33 น
-
"ไอ้คนด้านบนที่ลงรูปพักหลังเพี้ยนๆ ไปนะ "
ใช้คำว่า"ไอ้" เลยนะท่าน "314VIT"
มันเป็นยังไงครับผม ?????? พักแรกๆ เราเคย..เจอกันหรือไร..ผมเองก็คงจำไม่ได้
แต่ที่แน่ๆ " มีค่าพอที่จะเจอผมหรือเปล่า" อภัย....ท่านอื่นด้วยครับ...พอดี"หมากัด"
8 ก.ค. 2553 , 23:44:37 น
-
94 เหมือนกันแต่ความร้อนตอนแอร์ทำงานก็ประมาณ 70+- แต่ถ้าปิดแอร์ก็ประมาณ 80+-นิดหน่อยครับ ยิ่งวิ่งทางไกลตอนหน้าหนาว เข็มเล่นนอนตามอากาศข้างนอกเลยครับ แต่ของผมมันมีวาล์วน้ำนะ งงดี "เขามีให้ใช้ใช้ไป เสียค่อยยกเครื่องใหม่ "แต่นี้ก็ใช้มาหลายแสนแล้ว ก็ยังดีอยู่
12 ก.ค. 2553 , 12:50:12 น
-
อุณภูมิน้ำหล่อเย็น หากอยู่ที่ 90 องศา ยังร้อนมากนะครับ ควรอยู่ 70-80 องศา ซึ่งจะขึ้นลงบ้างตามพัดลมหมุน หากยังไม่หมุนจะร้อนขึ้นเรื่อยๆ ใจเย็นๆ พอสูง 80-90 พัดลมหมุนความร้อนจะลดลง กรณีนี้จะเห็นชัดหากใช้รถในกรุงเทพ ซึ่งติดมากๆ วิ่งทางไกลอยู่แค่ 65-70 องศา ปัจจัยประกอบที่ไม่ทำให้เครื่องร้อน เป่าหม้อน้ำบ่อยๆ อย่าให้ผงฝุ่นตันได้ มีแถมแอร์เย็นเพิ่มเพราะหม้อระบายอยู่ซ้อนกับหม้อน้ำ เติมน้ำให้ได้ตามเกณฑ์หมั่นดูว่าซึมที่ไหนก็ขัดเสีย ท่อน้ำไม่บวมอ่อนเกินไปเร่งเครื่องตีบตัน เครื่องร้อนอีก ของผมเวนโต ปี 94 ไม่มีปัญหาความร้อนเลย ยกเว้นเมื่อพัดลมพัง สายพานขาด หรือไม่หมุนเพราะฟิวส์ขาดพัดลมพัดหม้อน้ำต้องแรงพอ คือ ไดร์ชาร์มีไฟฟ้าใช้พอทั้งระบบ อย่าลืมเติมน้ำยารักษาหม้อน้ำบ้างจะดีครับ ขอควรระวังอีกอย่าง คือ สายพานพัดลมเล็กที่ไปหมุนพัดลมคู่ที่ไม่มีมอเตอร์ขาดละก็ยุ่งมากครับ เจอมาแล้วใช้สักสองปีก็เปลี่ยนเถอะครับ หรือเมื่อไหร่ที่มีโอกาสหรือดูแล้วไม่ค่อยดีหย่อนๆ ไป หรือเครื่องร้อนจากตรงนี้ขึ้นลงๆ ดูยากจนขาดค่อยชัดจึงได้เปลี่ยน ดีแต่ใกล้อู่เลยติดวิ่งตอนเครื่องเย็น ร้อนก็ชิดซ้ายคานไปเรื่อย ๆจนถึงมือช่าง
22 พ.ย. 2553 , 23:17:51 น