VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ชัย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

---สวัสดีครับ  รบกวนท่านที่มีประสบการณ์/หรือเคยทราบ/เคยลอง รถพวก แคมรี/แอคคอร์ด/เทียน่า ครับ  คือกระทู้เดิมที่ผมเคยถามเรื่องเจ้า passat 2.3/tdi นั้น(40654)หลังจากที่เอาความเห็นในเว็บเราไปบอกเขา และไปคุยกับช่าง  ท่าทางน้องเขากังวลเรื่องการซ่อมใช้งานครับ  เขาเลยกลับไปลังเลรถญี่ปุ่นอีกครั้ง  แต่เขาก็กังวลเรื่องความปลอดภัยเช่นกัน เขาชอบเที่ยวทั้งบ้าน 4-6 คนรวมคนแก่ครับ ผมเลยรบกวนแต่ละท่านว่ารถญี่ปุ่นที่ว่า(แคมรี/แอคคอร์ด/เทียน่า)  ด้านการทรงตัว  การควบคุม  ความแข็งแรง  ความปลอดภัยจากการชน มันเทียบๆกับเจ้า passat แล้วนั้น มีเปรียบเสียเปรียบยังไงบ้างครับ  ผมบอกให้น้องเขาในเย็นๆค่อยๆหาข้อมูล  เงินยังอยู่ไม่ต้องรีบใช้(ตอนนี้เขาใช้โตโยต้าโคโรลล่าเก่าๆสัก15 ปีแล้วมังครับ)
--ขอบคุณทุกความเห็นครับ
--วันก่อนขับเจ้ากอล์ฟ3อยู่ดีๆ เจ้าจุกยางที่อยู่ตรงเกียร์ในห้องเครื่องตรงที่มีตุ้มเหล็กขนากสากกะเบือนั่นแหละครับมันหลุดเฉยเลย เข้าเกียร์ไม่ได้ รถไม่ขยับ ไปขวางทางใครเข้าต้องขออภัยนะครับ  ใครใช้รถเกียร์แมนวลมานานแล้วต้องดูด้วยนะครับ เดี๋ยวไปเสียตจว.จะยุ่งครับ  ของผมรถ 15 ปี เปลี่ยนมา 2 ครั้งแล้วครับ
[ 30 มิ.ย. 2553 , 12:26:02 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: golfjae ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

รถแคมรี่/แอคคอร์ด/เทียน่า เทียบกับ Passat v2.3 / TDi ในเรื่องสมรรถนะและความปลอดภัย คนทั่ว ๆ ไปคงจะไม่ค่อยรู้สึกแตกต่างเท่าไหร่หรอกครับ โดยเฉพาะคนที่ขับอย่างเดียว ยกเว้นเรื่องคันเร่งไฟฟ้าค้างของโตโยต้า ซึ่งไม่ใช่รุ่นนี้ หรืออาจจะมีแล้วแต่ไม่เป็นข่าว

ผมได้ขับทั้งแคมรี่ ไฮบริด ตัวใหม่ และ เทียน่า(2000 CC) ตัวล่าสุด สิ่งที่แตกต่างที่รู้สึกทันทีคืออัตราเร่ง (ความรู้สึกเฉพาะตัว) สู้ V2.3 หรือ TDi ไม่ได้  ส่วนการเข้าโค้งหรือการเบรค ผมมั่นใจในพาสสาท มากกว่า แต่ก็คงไม่แตกต่างกันสักเท่าไหร่ ส่วนแอคคอร์ดไม่เคยขับเพราะไม่มี

เอาเป็นว่า ถ้ามีเงินเกินล้านและอยากได้รถใหม่ ไม่ต้องซ่อมในระยะ 5 ปีแรก ก็เลือกญี่ปุ่น
ถ้ามีเงินเกินครึ่งล้านมาเล็กน้อย ชอบดูแลรถเอง และสมรรถนะแบบยุโรป ก็เลือกพาสสาท
30 มิ.ย. 2553 , 13:06:03 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: FKP ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมเชียร์แคมรี่มือสองตัวล่าสุดนะ เพราะว่ามันดูลงตัวดี maintenance น่าจะพอ ๆ กัน แต่อะไหล่มีมากกว่า VW แน่นอน และต้องยอมรับจริง ๆ ว่าโตโยต้าเขากับรถได้เหมาะกับบ้านเรามาก ๆ
30 มิ.ย. 2553 , 13:23:01 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: ชาร์ลี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

มันก็หลายปีแล้วที่โตโยต้าของผมไปหลุดโค้งที่นครศรีฯ เลยเข้าใจคำว่าเฉียดตายรู้สึกอย่างไร ผมก็เลยขายรถญี่ปุ่นทิ้งหมด แล้วซื้อรถยุโรปแทน

เมื่อสองสามปีก่อน ลูกน้องก็เอา T4 VR6 ไปวิ่งสายพัทยาช่วงที่มีการก่อสร้าง ด้วยความรีบช่วงใกล้ค่ำ แซงซ้าย(ไม่ควรทำอย่างยิ่ง)ด้วยความเร็วสูง โชคร้ายไปเจอหลุมเบอเร่อ ยางหน้าซ้ายระเบิดดังสนั่นล้อแม๊กกลับเยอรมันเรียบร้อย ปรากฏว่ารถไม่เป็นไร ผมเลยยิ่งมั่นใจรถยุโรป ไม่ว่าคันเล็กหรือคันใหญ่ ความปลอดภัยมาก่อน นี่ไม่นับการเข้าโค้งแรงๆเป็นร้อย

ถึงมันจะมีค่าบำรุงรักษาแพงไปบ้าง อะไหล่ต้องรอหลายอาทิตย์ในบางครั้ง ผมก็ยังรักที่จะใช้ VW ต่อไปไม่เปลี่ยนใจ นี่ถ้าVW มาทำการตลาดเอง อะไรก็จะเยี่ยมกว่านี้ ตัวแทนไม่ยอมสตอกอะไหล่ รับได้ยากจริงๆ

ไม่รู้่ว่าจะไปเชียร์ให้ซื้อ PASSAT ได้อย่างไร เพราะดูแล้วมีแต่ปัญหา จะมีดีก็ตรงคุณภาพตัวรถมันเองเท่านั้น อย่างอื่นสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้

30 มิ.ย. 2553 , 18:12:54 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: อาร์ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมขายรถญี่ปุ่นของแฟนสภาพเกือบป้ายแดงวิ่งมา 4 ปี 50,000 โล แล้วมาซื้อ Series 5 ปี 98 มาใช้ก็เพราะไอ้เรื่องความปลอดภัยเนี่ยแหล่ะ ที่บ้านผมยังถามว่าบ้าหรือเปล่าขายรถใหม่ๆไปซื้อรถเก่าเนี่ย  แล้วก็โดนเลยวิ่งกลับจากพัทยาเหมือนกันแต่เลนขวา กดมา 140 แล้วได้ยินเสียง กุก ๆ ๆ ๆ แฟนถามเสียงอะไรหันไปมองกระจกข้างขวา ประทานโทษยางล้อหลังกระเด็นเป็นชิ้นๆ แต่รถไม่มีอาการอะไรเลยยังนิ่งเหมือนเดิม แล้วก็เลยเอารถเข้าข้างทางลงมาดูยางด้านนอกปกติแต่ด้านในไม่เหลือเลยครับเป็นโพรงเห็นแล้วหนาวจริงๆ

หลังจากนั้นไม่นานได้ข่าวรถกระบะยางหลังแตกแล้วตกลงมาจากบูรพาวิถี แฟนเลยสงสัยว่าแล้วของเราทำไมไม่เป็นอะไรเลย

คำตอบมันอยู่ตรงนี้ครับ ปลอดภัย ๆ ไม่เกิดกับตัวองไม่มีทางรู้หรอกครับ
1 ก.ค. 2553 , 19:30:18 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=432058
http://one2car.com/VOLKSWAGEN_PASSAT/G01100366

2คันนี้น่าสนใจมั้ยครับ
1 ก.ค. 2553 , 20:42:37 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กโฟล์ค ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

2 คันนี้ไม่ใช่ TDi นี่ครับ เป้น เบนซิน V5 สวยครับ คันแรกบอกว่าใช้ 3 หมื่นกว่าโล ถ้าจริงก็ดี คนจะใช้ต้องตัดสินใจเองครับแล้วเขาจะรักรถเขามากกว่า ผมคิดว่าน่าจะเป็นแบบนี้
2 ก.ค. 2553 , 03:28:28 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ขอบคุณครับ ผมลองหาขอมูลทางเว็บช่วยเขาครับ  หาเจ้ า tdi เจอแต่ปีเก่าๆครับ
2 ก.ค. 2553 , 09:58:14 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

  hi http://www.darckgold.350.com/buy_abilify.htm buy abilify
22 พ.ย. 2553 , 12:59:38 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

hi http://www.darckgold.350.com/buy_aceon_online.htm buy_aceon
24 พ.ย. 2553 , 07:22:35 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

hi http://www.darckgold.350.com/buy_aciphex_online.htm
buy aciphex
24 พ.ย. 2553 , 15:04:24 น

หัวข้อ: RE: รถขนาดกลางพี่ยุ่นเทียบกับพาสสาท
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

hi http://www.darckgold.350.com/buy_acomplia_online.htm buy acomplia
25 พ.ย. 2553 , 12:57:54 น