VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: สมชาย63 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อ้างถึง หมายเลขกระทู้ "36866" Post โดย คุณวิโจน์ วันที่่ 9 กันยายน 2552 เกี่ยวกับออยล์เกียร์
ถึง คุณ whitePASSAT, HS-TAE, LuiJiNo, วิโรจน์ และ ท่านอื่นๆ
จากรูปที่ถ่ายประกอบในกระทู้(รูปไขควงชี้ไปที่ตัว oil gear) นั้น air oil gear สีดำๆ ตัวนี้ มันคือ oil engine หรือ ออยล์เครื่อง ไม่ใช่หรือครับ เราสามารถเอามาติดตั้งได้หรือ
เนื่องจากว่าตั้งใจจะไปติดตั้ง oil gear ที่อู่ช่างตู่เหมือนกัน แต่เอ๊ ทำไม ใช้ออยล์เครื่อง มาติดตั้งแทน แล้วบอกว่าเป็น ออยล์เกียร์-อากาศ จะถามก็ไม่กล้า เพราะมีความรู้เรื่องนี้น้อยมาก แต่เคยเห็นว่าตัวสีดำนี้คือ ออยล์เครื่อง
อันนี้ไม่รู้จริงๆ ยังไงขอข้อมูลกะ ท่านผู้รู้ โดยเฉพาะคุณ whitePASSAT หรือจะเป็นคุณ HS-TAE, LuiJiNo, วิโรจน์ และ ท่านอื่นๆ ที่อยู่ในกระทู้ ถึง การใช้งานหลังการติดตั้ง เอะใจมากที่ใช้ ออยล์เครื่องแทนออยล์เกียร์-อากาศ
ขอบคุณครับ
[ 26 มิ.ย. 2553 , 17:13:58 น
-
Oil cooler
ใช้ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องก็เรียก ออยเครื่อง
ใช้ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ก็เรียก ออยเกียร์
เหมือนกัน....
26 มิ.ย. 2553 , 20:49:03 น
-
แผงระบายความร้อนน้ำมันสู่อากาศใช้กันได้หมดครับ มีหลายแบบด้วย แบบเป็นแผงทรงสี่เหลี่ยมมีท่อน้ำมันวิ่งมีฟินโลหะดึงความร้อนออกเป็นแบบที่เห็นกันมาก แบบเป็นท่อยาวมีฟินกลมก็ดูดีวางไว้ต่ำหน่อยไม่ไปบังหน้าแผงระบายความร้อนแอร์เดิม ออล์ยเกียร์กับออล์ยเครื่องของ B4 ก็ต่างกันที่ อะแดบเตอร์ที่ต่อแทนออล์ยเดิมที่ติดรถมาครับจุดประสงค์ก็เพื่อดึงน้ำมันออกมาสู่แผงระบายความร้อนครับอาจมีรูปแบบแตกต่างกันไปแล้วแต่สำนักครับ
27 มิ.ย. 2553 , 09:37:45 น
-
คุณสมชาย63 เห็นคำตอบแล้วคงกระจ่างใจนะครับ อย่างที่ท่านช่างเหอะว่าไว้นั่นละครับ ถ้ายังไม่ได้ติดก็รีบไปติดเถอะครับ เพราะใช้แล้วดีจริงๆ ส่วนจะสะดวกตรงไหนก็เลือกเอาเถอะครับ ช่างที่ติดตั้งให้ก็เก่งๆกันทั้งนั้นและที่สำคัญทุกคนก็ตั้งใจช่วยแก้ปัญหาให้เกียร์ไม่ร้อนและไม่รั่วเข้าไปในระบบหล่อเย็นนะครับ
27 มิ.ย. 2553 , 16:03:22 น