VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: somchai ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เอาที่ยังใช้ได้แต่เจ้าของไม่ใช้แล้วน่ะ มีมั๊ยครับ ราคายังไง
สำหรับกอล์ฟ 3 ปี 94
[ 4 มิ.ย. 2553 , 10:19:50 น
-
รถคุณสมชัย มีอาการยังไงครับ?
4 มิ.ย. 2553 , 12:32:13 น
-
สตาร์ทเครื่องรอบปกติ เปิดแอร์เมื่อไรรอบตกลงไปกว่าครึ่งทันทีครับจนเกือบดับ แต่มีบางครั้งก็ไม่มีอาการนะ ดีได้อาทิตย์นึงก็กลับมาเป็นอีก คุณตั้มพอวิเคราะห์ออกมั๊ย
4 มิ.ย. 2553 , 13:27:40 น
-
อาการเดียวกันเลยฮะพี่ คิดว่า TPA ล่ะ
ผมคงรอให้มันสุด ๆ จริง ๆ ค่อยเปลี่ยนมัน
4 มิ.ย. 2553 , 14:01:36 น
-
ไม่มีใครมาเสนอขายบ้างเลยรึ
4 มิ.ย. 2553 , 14:53:31 น
-
ของผม เป็นอย่างนี้ครับ มีอาการ บางครั้งสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ เครื่องพุ่งไปประมาณ 3,000 รอบ และบางครั้ง เปิดแอร์ รอบต่ำมากๆ และมีเสียง จี๊ดๆ แถวรีเรย์ ด้วย
แต่ตอนนี้ผมก็รอที่จะเปลี่ยน TPA อยู่ แต่ก็น่าจะเป็น TPA แหล่ะ
5 มิ.ย. 2553 , 11:10:36 น
-
เป็นเหมือนกันครับ คงต้องรอเปลียนตัวใหม่อย่างเดียว ของผมรื้อออกมาดัดสปริงใช้แก้ขัดไปก่อน รอยสปริงที่ลากบนแถบคาร์บอนสีดำสึกมาก ใช้เลนส์ขยายดูเห็นเป็นตามด หมดสภาพตามอายุใช้งานความต้านทานคงเปลี่ยนค่าไปแล้ว ค่าที่ส่งให้ECUคงเพี้ยนตามแน่ๆเลย
6 มิ.ย. 2553 , 12:55:53 น
-
สิ่งที่ว่านี้ คงเป็นมอเตอร์ปรับรอบ ลองเช็คราคา สองสามที่ ปรากฏดังนี้ ของ เก่า ยกทั้งคาร์บูราคา 4000 - 4500 บาท ศูนย์ บอก 6000 กว่าบาท ร้านอะไหล่แถวนนท์ 4000 กว่าบาท ผมโทรไปสั่งมาเปลี่ยนเองราคา 2950 บาท ค่ามอเตอร์ไซด์ 50 บาท อาการที่พวกคุณว่า ๆ นั้นหายเป็นปลิดทิ้งครับ อยากรู้ว่าสั่งที่ไหน ต้องการเบอร์ info@hgvthailand.com ไม่อยากลงไว้เดี๋ยวจะกลายเป็นการ ทำให้คนเค้ามีปัญหากันครับ เพราะเรื่องราคา มันมีที่ถูก ที่แพง
7 มิ.ย. 2553 , 08:24:20 น
-
ของผมมี 6 pin อยู่ 1 อัน สนใจโทรมาครับ 089 4562002
8 มิ.ย. 2553 , 09:07:51 น