VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: สน คลองสี่ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เรื่องของเรื่องนะครับคือเตรียมตัวลงสุราษฯเลยจัดการฟิตรถซักหน่อย ไปเปลี่ยนผ้าเบรคหลัง มีเรื่องฮาๆนิดหนึ่งคือว่าคิดว่าสูบเบรคจะกดลงเหมือนล้อหน้าที่ไหนได้พี่แกต้องหมุนตามเข็มเพื่อให้ลูกสูบวิ่งลง หลังจากนั้นหมุนล้อดูก็รู้สึกฝืดนิดหน่อยแต่คิดเข้าข้างตัวเอง(น่าจะได้น่ะ) ปรากฏว่าลองวิ่งแล้วเบรคไหม้ กลับไปถอดอีกรอบว่ามีอะไรผิดพลาดหรือเปล่าแล้วลอง ก็เหมือนเดิมอีก สงสัยว่าจานเบี้ยว ส่งร้านเจียรก็ยังติดอยู่นิดหน่อย(แต่ไม่ได้เจียรเพิ่มเพราะบางมากแล้ว) แต่ก็คิดเข้าข้างตัวเองอีกแล้ว(คงได้น่ะ)ลองวิ่ง ไหม้อีกแล้ว สุดท้ายต้องเปลี่ยนจานเบรคทั้งชุดไหนๆก็ไหนๆแล้วเปลี่ยนลูกปืนด้วยซะเลย แล้วมีเสียงดัง"กรอบ"เกิดขึ้น(แฮ่ะๆๆแถวกระเป๋าตังน่ะครับ)
สรุปครับเรื่องนี้บอกให้รู้ว่า เรื่องเบรคกับผ้าเบรคควรจะหมุนได้คล่องๆ เวลาประกอบไม่งั้นอาจทำให้เกิดอันตรายได้
หมายเหตุ ช่างก็เตือนก่อนประกอบแล้ว เรามันเบี้ยน้อยเลยบอกช่างว่าขอลองให้ประกอบดู ผลคือต้องเปลี่ยนตามนั้นครับ ทำให้เสียเวลาสองเท่า ดีที่ว่าช่างลดค่าแรงให้ก็เลยเบาไป ฝากไว้เป็นข้อมุลครับ
[ 29 พ.ค. 2553 , 13:49:06 น
-
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
30 พ.ค. 2553 , 16:04:54 น
-
สารภาพเลย ผมก็เคยคิดว่ามันจะกล้วยๆแบบรถญี่ปุ่น ของที่บ้าน แบบว่าลองของไปซื้อของมารอทำเลย ปล้ำตั้งแต่สายๆจบชุดล้อหน้าแต่ต่อจนเย็นยังไม่จบชุดล้อหลัง ไหนได้เล่นเอาเหงื่อหยดไปหลายขีด โดยไม่ต้องเข้าฟิตเนส เหอๆ ถ้าไม่ข่าใจระบบมันเข้าศูนย์ช่วงล่างที่เขาทำบ่อย ชัวร์กว่า ครับ
31 พ.ค. 2553 , 11:18:12 น