VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: สีฟ้า ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: พัดลม t4
เริ่มหัวข้อโดย: สีฟ้า ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
  ปกติ t4 vr6 เวลาสตาทร์เครื่อง  พัดลมทำงานเลยหรืไม่  ของผมทำงานเลยหนึ่งตัว ส่วนอีกตัวจะทำงานเมื่อ
ใช้ไปสักพักหรือเวลารถติด

[ 25 พ.ค. 2553 , 22:07:39 น
หัวข้อ: RE: พัดลม t4
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แอร์ออโต้หรือเปล่าครับ

ถ้าระบบแอร์ออโต้ ติดเครื่องแล้วคอมแอร์ทำงานด้วย พัดลมจะทำงานสปีด1 พอเครื่องร้อนจึงทำงานสปีด2

ทั้งสองสปีด พัดลมทำงานพร้อมกันสองตัว

ถ้ามีแยกทำทีละตัว แสดงว่ามีการดัดแปลงวงจร

26 พ.ค. 2553 , 07:48:46 น
หัวข้อ: RE: พัดลม t4
เริ่มหัวข้อโดย: สีฟ้า ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แอร์ออโต้ครับ  แต่พัดลมทำงานทีละตัว แสดงว่ามีการดัดแปลงวงจร  แก้ไขยังไงครับ
แล้วถ้าปล่อยไว้อย่างนี้ มีผลเสียหรือไม่   ขอบคุณโชติครับ

26 พ.ค. 2553 , 22:26:32 น
หัวข้อ: RE: พัดลม t4
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ปล่อยไว้ไม่ดี ทำงานตัวเดียวมันไม่พอ เป็นอาการเดิมของช่างไทยที่ชอบคิดว่าฝรั่งทำมาเกิน


ตามวงจรเดิม step1 คือพัดลมสองตัวต่ออนุกรมกัน แต่ละตัวจะทำแค่ครึ่งกำลัง
step 2  คือพัดลมสองตัวต่อขนานกัน แต่ละตัวทำงานเต็มกำลัง

ปัจจุบันถ้าทำงานทีละตัว ไม่รู้เหมือนกันว่ามันทำเต็มกำลังหรือครึ่งกำลัง ถ้าทำเต็มกำลังนานๆ เสียเร็วแน่นอน และอาจไฟไหม้ได้ เนื่องจากสายไฟมันจะเสื่อมเร็ว

เอาเข้าอู่ที่ไว้ใจได้หน่อย เค้าไล่ให้ได้ครับ

27 พ.ค. 2553 , 07:41:49 น