VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: วช ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
วันนี้เดินทางจากนคร ไปกระบี่ตอนสโลว์เครื่องสั่น (แบบติดไม่ครบสูบ) ตอนวิ่งก็สั่นผิดปกติ แต่วิ่งได้ 2-3000 รอบ เครื่องไม่ค่อยมีแรง เช็คหัวเทียนดูก็ปกติดี ไม่ทราบว่ามีสาเหตุจากอะไรบ้าง กลุ้มนิด ๆ
[ 17 เม.ย. 2553 , 22:59:11 น
-
สายลมดูดจากกล่องเครื่องมันรั่วมั้ง(เดาเอานะ)
17 เม.ย. 2553 , 23:50:38 น
-
สายหัวเทียน
สายแวคคั่มเข้าสมอง
แรงดันน้ำมัน
18 เม.ย. 2553 , 11:50:19 น
-
ขอบคุณ คุณเณร และคุณโชติ
ตอนนี้อาการดีขึ้น ผมเช็คสายหัวเทียน ปรากฏว่าถอดสายสูบที่5 อาการของเครื่องไม่เปลี่ยน
คือยังสั่นเท่าเดิม แต่ที่สายหัวเทียนมีไฟออก แต่พอเสียบสายอาการไม่มีขึ้น (เปลียนหัวเทียนแล้ว) ผมก็หาสายอื่นมาเปลี่ยน อาการก็ดีขึ้น ระยะเวลา 1 ปี เคยเปลี่ยนสาย 2 ครั้ง (บางสาย)
สายเก่าก็มีปัญหา สายใหม่ก็มีปัญหา สายใหมยี่ห้อ BERU
18 เม.ย. 2553 , 16:53:56 น
-
ขอบคุณ คุณเณร และคุณโชติ ผมได้ตรวจเช็คสายหัวเทียนสูบ1 เมื่อดึงสายหัวเทียน เครื่องเดินสั่นเหมือนเดิม แต่มีไฟมาที่สายหัวเทียน ก็หาสายเก่ามาใส่แทนปรากฏว่าอาการดีขื้น
เครื่องไม่สั่น ทดลองขับดูประมาณ 20 กม.รู้สึกว่าปกติ ในรอบ 1 ปี ได้เปลี่ยนสายหัวเทียนใหม่แล้ว 1 ครั้ง ยี่ห้อ Beur วันก่อนสูบที่ 2 มีปัญหา ก็นำสายเก่ามาเปลี่ยน วันนี้สูบที่ 1 ก็นำสายเก่ามาเปลี่ยน ไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุใด
18 เม.ย. 2553 , 19:16:36 น
-
ไม่ทราบเหมือนกันว่าเพราะอะไร แต่ค่อนข้างจะเป็นพฤติกรรมปกติของรุ่นนี้ครับ เปลี่ยนเป็นบางสายเอาก็หาย บางทีอู่ก็เปลี่ยนให้เฉยๆไม่คิดตังค์ สงสัยอันที่เอาออกไป ไปใช้กับคันอื่นได้อีก เหมือนอันที่มาใส่ให้เรา อาจจะใช่กับคันอื่นไม่ได้ดี งงไหมครับ ผมก็งง
20 เม.ย. 2553 , 22:18:17 น