VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ชาย - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เกียร์ ๑ และ ๒จะเปลี่ยนที่รอบเครื่องประมาณ ๓๖๐๐ ครับ เบื้องต้นไม่ทราบมาจากสาเหตุอะไรบ้างครับก่อนหน้านี้เข้าเกียร์ถอยหลังแล้วมีอาการกระตุกครับแต่ตอนนี้ไม่เป็นแล้วครับ (ออยไม่ตัน , น้ำมันไม่พร่อง , เช็ค vag-com ไม่ผีดปกติครับ)เป็นหลังจากปรับเปลี่ยนยางลองแท่นเครื่องแท่นเกียร์ครับ
ขอขอบคุณมากครับ
[ 16 เม.ย. 2553 , 10:29:17 น
-
เปลี่ยนเกียร์รอบสูงน่าจะเป็นออยน้ำที่เริ่มตันนะจ๊ะ
เปลี่ยนออยอากาศดีกว่า แจ่ม...
16 เม.ย. 2553 , 11:37:23 น
-
อ่าน link ด้านบนแล้วได้ความรู้เพิ่มเกี่ยวกับอการทำลูกชายด้วยนะ
16 เม.ย. 2553 , 13:18:58 น
-
ขอบคุณทุกท่านครับ รีเซ็ตเกียร์ทำแล้วไม่หายครับ เดี๋ยวต้องลองสูตรถอดทั้ง ๒ สูตรดูบ้างครับ (วิ่งไปเดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหายครับ งง)
16 เม.ย. 2553 , 19:23:59 น
-
ขอขอบคุณทุกๆท่านครับ เกียร์ลองรีเซ็ตแล้วไม่หายครับ เดี๋ยวจะลองใช้สูตรถอดทั้งสองสูตรดูครับ (วิ่งไปเดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหายครับ งงเลย)
16 เม.ย. 2553 , 19:27:44 น
-
ขอขอบคุณทุกๆท่านครับ เกียร์ลองรีเซ็ตแล้วไม่หายครับ เดี๋ยวจะลองใช้สูตรถอดทั้งสองสูตรดูครับ (วิ่งไปเดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหายครับ งงเลย)
16 เม.ย. 2553 , 19:27:50 น
-
เป็นเหมือนกัน ขับจากกรุงเทพไปสระบุรี อยู่ๆเกียร์เพิ่มรอบสูงเอง แต่รถไม่ได้เร็วขึ้น และค้าง บ้างครั้งคิกดาวน์เอง ค่อยๆไปจนถึงโคราช เข้าสูนย์ เชค พบว่า 1.ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติผิดชนิด(เขาใช่ นำมันเพาเวอร์ธรรมดา) สีแดง 2. น้ำมันเกียร์มากกว่าระดับปกติ จัดการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เป็นของ VW ใสๆ และเปลี่ยนไส้กรองเกียร์อัตโนมัติด้วน หายปกติ ลองดูนะ
21 เม.ย. 2553 , 09:13:11 น
-
ลองตรวจเช็คระดับน้ำมันเกียร์ดูครับ
22 เม.ย. 2553 , 19:37:46 น
-
กรองเกียร์ตันก้อมีส่วนครับ
1 พ.ค. 2553 , 21:40:22 น