VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: vento8ฬ1998 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ความเดิมคือรับรถมาจาก แม่ของแม่ของลูกสาว มาได้ประมาณ ปีกว่า ๆ แล้วนำไปเปลี่ยนนำมันเกียร์ ด้วยความไม่รู้ก็ไปตามร้านทั่ว ๆ ไป เขาก็เปลี่ยนนำมันเกียร์ทั่ว ๆ ไปมาให้ ซึ่งไม่ใช่ของ vw ปรากฏว่า ใช้ได้สักพักเกิดเสียงดังมากของเครื่อง และรู้สึกว่าเกียร์จะไม่เปลี่ยนไป 2,3,4 คืออยู่เกียร์เดิมตลอด (เกียร์ 1) ต่อมาก็นำไปให้ช่างแถว ๆ บ้านดูให้ ช่างก็เอารถไปเปลี่ยนนำมันเกียร์ให้ ใช้นำมันไปของ vw 8 ลิตร (เขาบอกว่าใช้ล้างนำมันเก่า 4 ลิตร แล้วดูดออก เติมใส่เข้าอีก 4 ลิตร) หมดเงินไป 600*8 = 4,800 บาท ค่าเครื่องดูด 900 บาท ค่าแรงต่างหาก หมดไปรวม 6,800 บาท นำกลับมาวิ่งได้ วันเดียว อาการเดิมกลับมาอีก แก้ไม่หายครับ ใครรู้วิธีแก้ไข หรือ อู่ที่แน่ ๆ ช่วยบอกด้วยครับ กรุณาบอกวิธีที่ประหยัด ๆ ก่อนนะครับ
[ 31 มี.ค. 2553 , 10:40:55 น
-
ว่าแต่บ้านอยู่แถวไหนครับ เพื่อนๆที่อยู่ใกล้บ้านคุณ จะได้แนะนำให้ถูกอู่
ถ้าอยู่แถวเกษตร ผมรู้จักช่างแมวที่ลาดปลาเค้า 24 แยก 10 เป็นช่างทำVWมีฝีมือ
ใกล้ๆกันที่ประเสริฐมนูกิจ 23 อู่เด่นชัยทำรถยุโีรปทุกยี่ห้อ เก่งเรื่องเครื่องและเกียร์ มีเครื่องอ่านสมองรถยนต์ทุกยี่ห้อ อู่นี้เก่งจริง ได้ความรู้จากเจ้าของอู่ด้วย เต้นท์รถยุโรปรู้จักร้านนี้ทุกเต้นท์
31 มี.ค. 2553 , 12:09:43 น
-
บ้านผมอยู่แถว ๆ ตลาดรามอินทรา กม.2 ครับ
31 มี.ค. 2553 , 12:12:37 น
-
สุดท้ายถ้าแก้ไม่หายจริงๆ ก็เชียงกงพระราม 5 เกียร์ 01M 10,000 บาท + ค่าน้ำมันเกียร์คาร์เท็ก 650 บาท + กรองเกียร์ + ประเก็นอ่างเกียร์ 1,000+ ค่ายกไม่ทราบ พอดีมีลูกน้องที่ทำงานช่วยทำให้(หมดเหล้าโซดาไปกว่าค่าแรงหรือเปล่าก็ไม่รู้) หายสนิททุกอาการครับ
31 มี.ค. 2553 , 13:28:03 น
-
รับรถมาจากแม่ยายใช่ใม่ครับ แล้วแม่ยายไม่บอกข้อมูลของรถเลยหรือ..โธ่ใจร้ายจัง
31 มี.ค. 2553 , 13:55:24 น
-
โทรมาเล่าให้ฟังหน่อยอาจช่วยได้ของผมหายแล้ว 086 3300218 หลัง 11.00
31 มี.ค. 2553 , 23:56:37 น
-
อาจเป็นปัญหาที่กล่อง cpu เกียร์ครับ
1 เม.ย. 2553 , 14:00:04 น
-
...แม่ของแม่ของลูกสาว = "แม่ยาย" นั้นเอง ....... งานนี้ผมฟันธงว่าน้ำมันเกียร์ไม่เกี่ยวเลยซักกะนิด ผมใช้น้ำมันแดง เดกรอน 3 มา 5 ปีแล้ว ไม่เห็นจะเป็นไร แต่งานนี้น่าจะเป็นที่เกียร์ อย่างเบาเกียร์สกปรกล้างโซลินอยซักกะหน่อยก็น่าจะหาย แต่ถ้าหนักก็แสดงว่าครัทช์เกียร์เสื่อม จะต้องเปลี่ยนหรือซ่อมต่อไป อ้อ อีกนิด ไม่ทราบว่ามันอยู่ที่เกียร์ 1 หรือ 3 ตลอดครับ ถ้า 3 ตลอดก็เป็นที่ระบบไฟของเกียร์ (โหมดฉุกเฉิน) ครับ เช่น สายแพร์สะพานไฟในเกียร์ชำรุด เป็นต้น...
1 เม.ย. 2553 , 14:45:26 น
-
ขอขอบคุณครับ คุณ 007 ที่ช่วยแนะนำว่า น่าจะลองสังเกตดูนำในหม้อพักว่าเป็นสีสนิมหรือไม่ ว่าอาจจะมีสาเหตุมาจากตัว cooler ของ เกียร์ อาจจะสกปรก หรืออุดตัน ทำให้มีความร้อนมาก อาจจะทำให้เกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนได้
ตอบคุณ โอ๋ vento ลากอยู่ที่ เกียร์ 1 ครับ รอบขึ้นไป 3000 , 3500 เลยไม่กล้าเหยียบต่อ กลัวจะพัง
1 เม.ย. 2553 , 15:15:07 น
-
AXCyXR
1 ก.พ. 2011 , 13:37:53 น
-
bClXzYEO
7 ก.ค. 2011 , 17:43:16 น
-
mRLoRlJb
10 ส.ค. 2011 , 06:13:53 น
-
rurjeyd
26 พ.ย. 2011 , 03:13:44 น