VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ละอ่อนดอย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เรื่องของเรื่อง รถกอล์ฟ adz1.8 ติดแก๊สระบบดูด ใช้แก๊สตลอด(ไม่สลับน้ำมัน) พอกลับมาสลับน้ำมันกระตุกแล้วดับ สตาร์ทน้ำมันไม่ติด (สตาร์ทเร่งช่วยเดินไม่เรียบกระตุกแล้วก็ดับ) ถอดแบตฯขั้วลบออกสักพักใส่สตาร์ทน้ำมันได้ปกติ
อย่างนี้ถ้าเราจะใช้แก๊สตลอดจะมีผลเสียอะไร มากมาย รึป่าว ครับ
[ 19 มี.ค. 2553 , 07:55:00 น
-
ดื่มแต่เบียร์ นานๆดื่มเหล้าที่เมาง่ายจัง
19 มี.ค. 2553 , 08:28:45 น
-
ไม่ใช้เลยระวังปั้มติ๊กจะกลับบ้านเก่าเร็วนะครับ เหมือนของผมกลับบ้านเก่าไปเสียแล้ว ใช้มาแค่ 15-16ปีเอง เสียง่ายจัง ฮิฮิ ตอนนี้ใช้แก็สอย่างเดียว
ส่วนตัวใช้วิธีดับเครื่องก็ล้างข้อมูลในกล่องไปเลย ติดเครื่องใหม่ก็นับ1 ใหม่ สะดวกดีครับ
19 มี.ค. 2553 , 10:03:41 น
-
"ส่วนตัวใช้วิธีดับเครื่องก็ล้างข้อมูลในกล่องไปเลย ติดเครื่องใหม่ก็นับ1 ใหม่ สะดวกดีครับ"
ไม่เข้าใจครับ ช่วยอธิบายมั่งครับ
19 มี.ค. 2553 , 10:49:11 น
-
ผมก็เป็นครับ
ก็เลยไปให้ช่างนาวิน ติด relay ที่กล่อง
เพื่อไม่ให้กล่องจำค่าออกเทน
เวลาสวิทช์ระหว่างแก๊สกับน้ำมันก็จะไม่มีปัญหาครับ
ตอนนั้นทำประมาณ 350
19 มี.ค. 2553 , 11:06:14 น
-
สมาขิกส่วนใหญ่ทำแบบพี่วิโรจน์ แต่ของผมทำแล้วไม่ได้ผล เลยจัดการตัดไฟไปเลี้ยงกล่องเมื่อดับเครื่อง (ข้อมูลในกล่องลบหมด)ครับ และเมื่อติดเครื่องทุกอย่างในกล่องก็จะไปนับ 1 ใหม่ วิธีการอันนี้ต้องถามช่างเองครับ
20 มี.ค. 2553 , 23:08:39 น