VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Caravento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ขอปรึกษาครับ VR6 '98 ของผมเปลี่ยนลูกรอกและตัวดันสายพาน (เบิกศูนย์ ฯ) ใช้ได้เพียงปีเศษตอนนี้มีเสียงดังอีกแล้วล่ะครับ ช่างบอกว่าซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยนใหม่สถานเดียว ไม่ทราบว่าท่านใดเคยมีประสบการณ์ในการซ่อมบ้างไหมครับ หรือพอจะแนะนำร้านอะไหล่นอกศูนย์ได้บ้าง คราวที่เปลี่ยนลองถามนอกศูนย์แล้วหาไม่ได้เลยต้องยอมเสียเงินไป 4,500 บาทเบิกศูนย์ ฯ แต่ไฉนใช้งานได้เพียงปีเศษเท่านั้นเอง ปกติอะไหล่จากศูนย์น่าจะทนทานใช้งานได้นานกว่านี้นะครับ
[ 15 มี.ค. 2553 , 15:20:31 น
-
ผมก็ใช้ VR6 97 คับ เอาลูกรอกตัวดันสายพานที่ซื้อจากศูนย์ฯ ไปให้โรงกลึง กลึงทองเหลืองกลึงให้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและระยะร่องสายพานเลยครับ ถูกด้วย ใช้ได้อีกนานหลายเท่าเลยคับ
15 มี.ค. 2553 , 16:06:49 น
-
ถ้าจะกลึงรอกใช้เอง แนะนำ ๒ อย่าง
๑. กลึงร่องพูเล่ให้ดี ถ้าไม่พอดี มันจะกินสายพาน
๒. ลงทุนกับชุดลูกปืนดีๆหน่อย
แต่ตัวดันสายพาน คงทำเองไม่ได้อยู่ดี คงไม่ได้เสียนะครับ
แต่ธรรมดารอกก็ไม่ได้เสียเร็วนะครับ เช็คดีแล้วใช่ไหม
15 มี.ค. 2553 , 18:08:34 น
-
ผมไม่แน่ใจว่ามีประกันหรือเปล่าครับ ของผมก็เปลี่ยนไปแล้วรู้สึกปีที่แล้วเหมือนกัน(เบิกศูนย์) มาปีนี้ก็มีเสียง แต่ผมก็ไม่แน่ใจครับ ว่าเป็นเสียงอะไร อีกอย่างมันดังแค่ตอนสตาร์ทใหม่ๆ ไม่กล้าไม่มั่วซั่วโทษสูนย์ รอให้พังดีกว่า
15 มี.ค. 2553 , 19:07:56 น
-
VR6 มีประเด็นเสียงโซ่ราวลิ้นดังตอนสตาร์ทใหม่ๆ อาจเป็นได้ครับ
15 มี.ค. 2553 , 20:56:36 น
-
ถ้าจะกลึง ใช้เหล้กดีกว่าครับ 1 ถูก 2.เปลี่ยนลูกปืนได้ด้วย และอย่างลืมทำตัวล็อคกันลูกปืนหลุดด้วย เรื่องลูกปืนเอาที่ใช้กับรอบจัดนะครับจะทนกว่า
ผมทำใส่กอล์ฟ1800 ปี94 ใช้มา2ปีแล้วมั้งยังดีอยู่เลย ถ้าเสียคงเปลี่ยนลูกปืนอย่างเดี๋ยว(2ตลับ) ไม่เกิน200 บาท
16 มี.ค. 2553 , 22:26:54 น
-
ถ้า จะกลึงตัวดันสายพานเป็นเหล็กแล้วจะกินสายพาน ก็แนะนำใช้ ซูเปอร์ลีนก็ได้ครับ สีขาว แล้วก็ทำเหมือนที่คุณทนายรูปหล่อแนะนำ
แต่ผมใช้เป็นเหล็กหลักการเดียวกับคุณทนาย ใช้มาสามปีละ ก็เงียบดี ถ้าเสียงดังก็เปลียนแต่ลูกปืน ไม่มีปรากฏการกินสายพานแต่อย่างใด
17 มี.ค. 2553 , 11:26:12 น
-
งานนี้ขึ้นอยู่กับโรงกลึงอย่างเดี๋ยวครับ ถ้าเจอฝีมือไม่ถึง ได้มีกินสายพานขาดเป็นเส้นแน่
18 มี.ค. 2553 , 09:49:11 น