VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

[ 11 มี.ค. 2553 , 08:32:08 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

S/W kick down หรือ และ speed sensor ของรุ่นนี้มีตัวเดียว (G68) จะทำงานสัมพันธ์กับ TPS(ลิ้นปีกผีเสื้อ)    คือ และ คือ

ในกรณีที่องศาฯ TPS เปิด จะมีหนึ่งสัญญาณ (Input) ไปที่ TCM (กล่องเกียร์) และในขณะ

เดียวกันก็มีสัญญาณอีกหนึ่งสัญญาณจาก speed sensor (G68)ไปที่ TCM เช่นกัน เมื่อ

TCM ได้สองสัญญาณนี้แล้ว จึงเอาไป compare ตาม confix ของ parameter เมื่อได้ค่าที่

ถูกต้อง ก็จะส่งสัญญาณเป็น current ไปให้ solenoid ตัวไดตัวหนึ่ง ของเกียร์นั้นๆ

แต่........ตอนที่องศาฯลิ้นปีกเปิด เป็นไปได้ว่า S/W kick down หน้า contact ใกล้เกินไป จึง

ส่งสัญญาณไปให้ TCM ด้วย เลยเป็นเช่นนั้น

***ตรวจสอบ

-S/W kick down

-TPS

-Speed sensor
11 มี.ค. 2553 , 09:07:45 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: 7170 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ตรวจสอบด้วยวิธีไหนจ๊ะ  วานช่วยแนะนำด้วยค่ะ  เพราะว่าบางครั้งรู้สึกจะมีอาการคล้ายๆคุณniwat
11 มี.ค. 2553 , 10:39:54 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ไม่รอ คุณคนรักรถ แล้วเหรอ?
ตอบแบบรวมๆละกัน
ปกติเกียร์ออโตจะเปลี่ยนเมื่อแรงบิดเครื่องยนต์ลดลง นั่นคือเมื่อความเร็วได้ที่ตามเกียร์แต่ละเกียร์
ดังนั้นเมื่อเราถอนคันเร่งเล็กน้อยแรงบิดก็ลดลง เกียร์ก็เปลี่ยน
ถ้าคุณกดคันเร่งอัดไปเรื่อยๆเกียร์มันจะเปลี่ยนที่รอบสูงขึ้น เรามันคิดว่าเราอยากเร่งเครื่องอยากอัด
เกียร์รุ่นมีก้านวัดน้ำมัน ยังติดนิสัยเดิมๆของเกียร์ออโตรุ่นไม่มีไฟฟ้า ทำให้ขับสนุกเมื่อขับเป็น สามารถกำหนดให้เกียร์เปลี่ยนได้ตามใจเรา
แต่ถ้าเป็นรุ่นไม่มีก้านวัดมันมักจะหลงตัวเอง มันจะเปลี่ยนเองตามใจมัน
11 มี.ค. 2553 , 11:04:01 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: VIT314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ชอบตรงเนี่ย....เกียร์รุ่นมีก้านวัดน้ำมัน ยังติดนิสัยเดิมๆของเกียร์ออโตรุ่นไม่มีไฟฟ้า ทำให้ขับสนุกเมื่อขับเป็น สามารถกำหนดให้เกียร์เปลี่ยนได้ตามใจเรา
แต่ถ้าเป็นรุ่นไม่มีก้านวัดมันมักจะหลงตัวเอง มันจะเปลี่ยนเองตามใจมัน.....
11 มี.ค. 2553 , 11:37:18 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: niwat ระยอง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

แหมๆๆๆ   พี่ช่างเหอะ  มีอย่างนี้ด้วยนะ  อย่างไรก็ขอบคุณมากครับพี่ ที่ยังมีข้อมูลให้ผม

            จะบอกว่าเกียร์รุ่นผมนี่  มันเป็นเกียร์Auto  แบบ Manual ใช่ไหมครับ
             
            แล้วจทำอย่างไรดีล่ะ เป็นคำถามที่ ต้องถามต่อแน่นอน  

            รบกวนใจอีกสักหน่อยครับ
 
11 มี.ค. 2553 , 12:07:23 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: niwat ระยอง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

คุณหมุก ฯ  อุปกรณ์พวกนี้อยู่ตรงไหน  ตรวจสอบอย่างไร

ชี้แนะด้วยครับ

-S/W kick down

-TPS

-Speed sensor

11 มี.ค. 2553 , 12:09:54 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

นั่นซิครับ B4 (เกียร์รุ่นไม่มีก้านวัด)ของผม ผมว่ามันเปลี่ยนจาก 3-4 เร็วไปอยากจะให้ลากไปอีกหน่อยช่วงต้นเกียร์ 4 จะได้ไม่อืดมาก บางทีผมดึงเกียร์ลงมาตำแหน่ง 3 มันก็ลากเกียร์ 2 นานไป(ยัน 3000 รอบยังไม่ยอมขึ้น 3) ต้องใช้วิธีใส่ไว้ที่ตำแหน่ง 3 ลากเกียร์ 2 ถึงประมาณเกือบ 2500 รอบ เลื่อนตำแหน่งไป D เกียร์จะเปลี่ยนเป็น 3 (รอบตกมาเหลือประมาณ 2000) แล้วกดคันเร่งลงเล็กน้อยเพื่อไม่ให้เปลี่ยนเป็น 4 ทันที รอรอบขึ้นมาประมาณ 2300 พอเปลี่ยนเป็น 4 รอบจะตกมาประมาณ 1900 ซึ่งจะทำให้ต้นเกียร์ 4 ไม่อืดมาก  ถ้าปล่อยให้มันเปลี่ยนแบบตามใจ ตอนเปลี่ยน 3 ไป 4 รอบจะตกมาเหลือประมาณ 1500 รอบเท่านั้น รถจะอืดมากมากเหมือนไม่มีแรงไปจนพ้น 2000 รอบจึงจะพุ่งอีกที ท่านอื่นเป็นอย่างนี้มั้ยครับ หรือเกียร์ผมมันใกล้พังแล้วเนี่ย...!
11 มี.ค. 2553 , 12:18:54 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: vento ปี 97 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

set gear จะหายไหม ล่ะ  ของผมไม่มีก้านวัด   ตอนแรกก็มีอาการอย่างว่า จนคิดจะเปลี่ยน
gear เลย แต่ได้มาใน web นี้ แล้ว
11 มี.ค. 2553 , 12:45:54 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: vento ปี 97 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

set gear จะหายไหม ล่ะ  ของผมไม่มีก้านวัด   ตอนแรกก็มีอาการอย่างว่า จนคิดจะเปลี่ยน
gear เลย แต่ได้มาใน web นี้ แล้ว ดูการแนะนำ แล้ว
11 มี.ค. 2553 , 12:46:53 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: vento ปี 97 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

set gear จะหายไหม ล่ะ  ของผมไม่มีก้านวัด   ตอนแรกก็มีอาการอย่างว่า จนคิดจะเปลี่ยน
gear เลย แต่ได้มาใน web นี้ แล้ว ดูการแนะนำ แล้ว set  ก็ ok
11 มี.ค. 2553 , 12:47:57 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

คุณ : niwat ระยอง
ลองรีเซ็ทเกียร์ดูรึยัง?
เหยียบคันเร่งสุด คาไว้ เปิดสวิทช์กุญแจ (เปิดแค่ไฟติด ไม่สตาร์ท) คาไว้ซัก 10 วินาที ปิดสวิทช์
ถ้าทำแล้วไม่ดีขึ้นเช็คดูว่าสวิทช์คิิกดาวน์ที่อยู่กลางสายคันเร่งมันทำงานปกติหรือไม่? ปกติมันจะต้อง "คลิก" ตอนเหยียบคันเร่งสุดพอดี น้อยคนที่จะสนใจตั้งให้ถูกต้อง เพราะหน้าที่คิกดาวน์ไม่ได้ใช้กันนานแล้ว
11 มี.ค. 2553 , 12:56:47 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: niwat ระยอง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

Reset  หลายรอบแล้วพี่ช่าง  จะลองตั้งสวิทช์ที่สายคันเร่งดูดีกว่า  แล้วจะรายงานผลครับ
11 มี.ค. 2553 , 15:09:53 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: คนรักรถ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

มาม่ายท้าน....มาไม่ทันอีกละ.......

มันเป็นมานานหรือยังครับ หรือว่าเพิ่งเป็น

เป็นอย่างสม่ำเสมอโดยตลอด หรือ เ็ป็นเฉพาะช่วงเวลาบางช่วง

เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ กี่กม. ครับ

ใช้น้ำมันเกียร์อะไรครับ

ออยล์เกียร์เป็นแบบไหนครับ น้ำ หรือ ลม
11 มี.ค. 2553 , 22:52:04 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กโฟล์ค ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

คุณ Passat B4 ลพ
บี4 คันของผม เท่าที่รู้สึกน่ะครับ จะอืดเฉพาะเกียร์ 1 ไป 2 พอเร่งเปลียนเป็น 3 บางทีก็รอรอบนาน แล้วเปลี่ยนเป็น 4 ตอนไหนจับไม่ค่อยได้ แต่ไม่อืดน่ะครับ มันแรงตั้งแต่ปลายเกียร์ 3 แล้ว ที่เกียร์ 4 ถ้าเหยียบก้พุ่ง แต่ผมไม่ค่อยขับเร็ว และไม่ทันสังเกตุ ดูแต่เข็มวัดรอบกับเข็มความเร็วต้องขนานกันตามที่ในเว็บนี้แนะนำกันไว้ เดี๋ยวจะลองสังเกตุแล้วมารายงานครับ ว่าแต่ว่าเปลี่ยนเกียร์เองแบบนั้น ในเกียร์ออโต้ทำได้หรือครับ ผมกลัวเกียร์พัง
11 มี.ค. 2553 , 22:57:35 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: niwat ระยอง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมใช้ Caltrol Dextron II-III  จำไม่ค่อยได้

มันเป็นแบบนี้สม่ำเสมอครับ มานานประมาณ  เคยจอดทิ้งไว้ 7-8 เดือน  หลังจากนั้นมามันเป็นแบบนี้ลองเปลี่ยนกรองเกียร์และ น้ำมันเกียร์ มันเริ่มมีอาการนี้มาตลลอด

เปลี่ยนทุก  10,000  KM,

ออยล์เกียร์ น้ำ  ครับ
12 มี.ค. 2553 , 11:06:01 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: คนรักรถ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ถ้าอาการเป็นสม่ำเสมอ น่าจะเกิดจากชิ้นส่วนบางตัวเสื่อม/ชำรุดแหละครับ

เซนเซอร์ ตามที่ท่านหมุกฯ แนะนำ ก็มีส่วน

การเปลี่ยนเกียร์ขึ้นนั้น ใช้ตัวแปรดังนี้
1. ตำแหน่งขาคันเร่ง บ่งบอกถึงความต้องการของผู้ขับ ว่าขณะนั้น พอใจกับความ"เร่ง"(ไม่ใช่ความเร็วนะครับ)ของรถหรือไม่

>> กดต่อ = ยังไม่พอใจ
>> คงที่ = พอใจ
>> ถอนคันเร่ง = ไปเร็วเกินไปแล้ว

2. Load หรือภาระกรรมของเครื่องยนต์ในขณะนั้น ซึ่งในรถยนต์ทั้วไปสามารถหาได้ จาก 2 ที่คือ
 2.1. แรงดูดในท่อไอดี
  >> แรงดูดน้อย (เกือบเท่าบรยากาศ) = ภาระกรรมสูง ต้องการกำลังมาก
  >> แรงดูดมาก (ใกล็สูญญากาศ) = ภาระกรรมน้อย ต้องการกำลังน้อย
  2.2. ความแตกต่างของรอบเพลาข้อเหวี่ยง(Input)และเพลาด้านส่งกำลัง(Output) ซึ่งน่าจะใช้ในการคำนวณ Logic ของกล่องเกียร์ 096
  >> ขาเข้าเร็วกว่าขาออก = มีภาระกรรมมาก
  >> ขาเข้าเท่ากับ หรือ ใกล้เคียงกับขาออก = ไม่มี หรือ มีภาระกรรมน้อย
  >> ข้าเข้า ช้า กว่า ขาออก = ไม่ต้องการกำลัง เช่น ถอนคันเร่ง หรือ ใช้ Engine Brake

ดังนั้นในกรณีของท่านniwat ระยอง นั้น น่าจะเป็น
เหยียบคงที่  +   มีภาระกรรมมาก ซึ่งเป็นกรณีที่ทำให้เกิดอาการที่ถามถึง คงต้องดูว่า ทำไมกล่องถึงคิดว่ามีภาระกรรมเยอะเลยไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ขึ้นให้ จนกว่าเราจะยกคันเร่ง นอกจากเซนเซอร์แล้ว ก็น่าจะต้องดูว่า อะไรทำให้เกิดแรงดึงที่กินกำลังเครื่องยนต์ เช่น เบรคติด ศูนย์ล้อเพี้ยน ลูกปืนล้อตาย คลัทช์เกียร์ลื่น(สลิป) ฯลฯ หรือ ดูที่เครื่องยนต์ว่าทำไมเครื่องไม่มีแรง เช่น แกสบาง(น้ำมันไม่น่าเกี่ยว) เครื่องหลวม ท่อไอดีรั่ว ฯลฯ
12 มี.ค. 2553 , 13:25:56 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: niwat ระยอง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ที่สรุปมา น่าจะทีละอาการก่อนได้มั้ง  

                  1.ตรวจสอบกล่องเกียร์  +  Sensor ทั้งหลาย(ตามท่านปราญช์ หมุกฯ บอก) แล้วกัน

                     ที่ไหนดี  ครับ  ที่ๆมีคุณรักรถดีไหมจะได้ดูไปเลย

                     หรือที่อู่แถวเส้นรามอินทรา ลาดปลาเค้า มีไหมครับ

                      ขอสอบถาม
14 มี.ค. 2553 , 10:36:11 น

หัวข้อ: RE: รบกวนท่านผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์
เริ่มหัวข้อโดย: คนรักรถ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ถ้ามีโอกาส ก็ยินดีครับ
16 มี.ค. 2553 , 14:50:41 น