VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Vento มือกลาง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เรื่องอัด เครื่อง vento
เริ่มหัวข้อโดย: Vento มือกลาง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คือวันก่อน จากที่รถผมมันสั่นๆ มานานแล้ว
เข้าไปอู่ เพื่อหาสาเหตุ ก็มาเจอ ฐานรองหัวฉีด ยางมันเปื่อยหมด แล้ว แต่ไม่มีของเลยเอาของเก่า ที่ดีกว่าใส่ไป
ปรากฏ เครื่องเรียบขึ้น  แต่มาวันนี้ สงสัยมันเสื่อมอีกแล้ว เพราะ รู้สึกเหมือน เครื่องสั่นกว่าเดิม ตอนเดินเบาเวลา เครื่องร้อนเต็มที่

แล้วช่างก็มาตรวจแรงอัดเครื่อง ช่างบอก แรงอัด สูบสาม ไม่เต็มที่ บอกได้ประมาน 10 สูบอื่น ได้ประมาน 12 อันนี้ผมไม่เข้าใจเท่าไหร

อยากทราบว่า เพื่อที่จะซ่อม สูบสาม เราต้องทำ โอเวอร์ฮอลล์เครื่องใช่ไหมครับ แล้วถ้ารอๆ ไปอีกได้ไหม

และ ฐานรองหัวฉีด นี้มือหนึ่งประมาณเท่าไหรครับ

[ 10 มี.ค. 2553 , 10:24:08 น
หัวข้อ: RE: เรื่องอัด เครื่อง vento
เริ่มหัวข้อโดย: Vento มือกลาง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขออภัยเรื่องหัวข้อ ครับ พิมพ์ผิด จะพิมพ์ แรง แต่กลายเป็นเรื่อง
10 มี.ค. 2553 , 10:29:05 น
หัวข้อ: RE: เรื่องอัด เครื่อง vento
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ช่วงเวลานี้ ยกเครื่อง Overhaul ไม่คุ้ม เพราะเครื่องมือสองราคาถูกลงมาก
ถ้าอุปกรณ์รอบๆเครื่องยังดี ก็น่าจะเปลี่ยนเครื่องแบบ Short Block ไม่มีไดชาร์ท หัวฉีด ฯลฯ มีเลขเครื่อง ถ้าต้องการยางรองหัวฉีดก็ขอเพิ่ม

10 มี.ค. 2553 , 12:53:03 น
หัวข้อ: RE: เรื่องอัด เครื่อง vento
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
จริงอย่างท่านพี่ช่างว่าครับ สัปดาห์ก่อนไปเชียงกงพระราม 5 เครื่อง 2.0 Short Block ราคา 5,000 เครื่อง 1.8 ราคาน่าจะใกล้เคียงกัน
10 มี.ค. 2553 , 19:09:36 น