VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ex.vw ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เกียร์ b4
เริ่มหัวข้อโดย: ex.vw ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

รบกวนสอบถามหน่อยครับว่า b4 ตอนเข้าเกียร์ d ต้องรอประมาณ 3-4 วิ กว่ารถจะเคลื่อนตัว   แล้วพอเคลื่อนตัว เกียร์ 1 ไปเกียร์ 2 รถกระชาก  ไมทราบว่าล้าง valve body จะหายไหมครับ หรือ ถ้าหนักหนาต้องทำไงครับเปลี่ยนเกียร์มือ 2 ดีกว่า overhaul ไหมครับ
[ 8 มี.ค. 2553 , 13:41:56 น

หัวข้อ: RE: เกียร์ b4
เริ่มหัวข้อโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ถ่ายน้ำมันเกียร์ดูหรือยัง  ล้างvalve bodyด้วยก็จะดีครับ
8 มี.ค. 2553 , 14:37:38 น

หัวข้อ: RE: เกียร์ b4
เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง โคราช ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อาจแสดงถึงเวลาที่ต้องเลือกระหว่าง overhaul seal set หรือชุดสูบที่เป็น ซีลคั่นแรงดันและเปลี่ยนชุดคลัทช์ 10-15 แผ่น  ค่าของใหม่+ค่าแรงน่าจะจบที่ 22-26 k ไปได้ประมาณ 1.4-1.8 แสนโล  แต่ถ้าเปลี่ยนยกลูกตามรุ่น 096  -01m +ค่าแรงซัก 14-18k วิ่งต่ออีกได้ประมาณ 70000-แสนโล ครับ :)
8 มี.ค. 2553 , 21:31:44 น

หัวข้อ: RE: เกียร์ b4
เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง โคราช ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อาจแสดงถึงเวลาที่ต้องเลือกระหว่าง overhaul seal set หรือชุดสูบที่เป็น ซีลคั่นแรงดันและเปลี่ยนชุดคลัทช์ 10-15 แผ่น  ค่าของใหม่+ค่าแรงน่าจะจบที่ 22-26 k ไปได้ประมาณ 1.4-1.8 แสนโล  แต่ถ้าเปลี่ยนยกลูกตามรุ่น 096  -01m +ค่าแรงซัก 14-18k วิ่งต่ออีกได้ประมาณ 70000-แสนโล ครับ :)
8 มี.ค. 2553 , 21:31:57 น