VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ไอ้มดเอ็กซ์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
แย่แย้วอับ vento ผมมีลมร้อน ๆ อย่างกะ heater ออกมาตอนไม่ได้เปิดแอร์อ่ะฮับ แถมมีหยดน้ำไหลออกมาตรงด้านฝั่งคนนั่งอีก แก้งัยดีอ่ะฮับ แง แง แง
[ 5 ก.พ. 2002 , 07:58:48 น
-
ปกติ ถ้าบิดตัวปรับอุณหภูมิไปที่จุดแดงก็จะเป็นลมร้อนครับโดยที่ไม่ต้องกดปุ่ม ac แต่ถ้า กด ac ก็แล้ว บิดสวิทมาที่จุดเย็นสุดก็แล้วยังเป็นลมร้อน เป็นไปได้ว่าฟองน้ำที่หุ้มแผ่นเหล็กที่ทำหน้าที่เป็นลิ้นปิดเปิดลมร้อนและเย็นมันเสื่อมจนหลุดออกมาหมดแล้วก็จะทำให้ลมที่ออกมาเป็นลมร้อนผสมลมเย็นคัรบ ถ้าเป็นแบบนี้ทางแก้ก็คือ.... รื้อคอนโซลลูกเดียวครับ แล้วเอาแผ่นหนังเทียมปิดแทนฟองน้ำเก่า ของผมทำแล้วตอนเปลี่ยนตู้แอร์ครับ
5 ก.พ. 2002 , 16:08:14 น
-
รื้อคอนโซลนี้ยุ่งยากแค่ไหนครับ ทำเองได้ป่าว ถ้าไม่ได้มีที่ไหนแนะนำมั๊ยครับ
6 ก.พ. 2002 , 08:00:12 น
-
รื้อยากพอควรครับ ต้องให้อู่ที่เคยรื้อแล้วเท่านั้นทำครับ ไม่งั้นจะยุ่งยากครับ
6 ก.พ. 2002 , 09:21:04 น
-
ถ้าน้ำที่หยดออกมาในห้องโดยสารเป็นน้ำร้อน ก็เป็นเรื่องใหญ่มาก เพราะหมายถึงตู้ Heater รั่ว ซึ่งจะส่งผลถึงการหายไปของน้ำหล่อเย็นในระบบเครื่องยนต์ด้วย แต่ถ้าหยดออกมาเป็นน้ำเย็น ก็หมายถึงรูระบายน้ำทิ้งในห้องเครื่องสกปรกตีบตัน อันนี้แก้ง่าย แค่หาอะไรไปทะลวงหน่อยก็เรียบร้อย งานปีใหม่ปีนี้ไม่ได้เจอคุณม้าเลย
6 ก.พ. 2002 , 16:17:59 น
-
ปีใหม่ติดธุระด่วนครับ พี่จิตติ ตอนนี้รถผมมันพยศอีกแล้ว สตาร์ท ติดยากครับ เปลี่ยนกรองเบนซินแล้ว ไม่รู้จะเป็นที่ ใหนอีกรอบนี้
6 ก.พ. 2002 , 21:20:28 น
-
แล้วจะไปทำที่ไหนดีล่ะครับ อ็อ ตอบพี่จิตติ เป็นน้ำเย็นครับ แล้วเราจะไปทะลวงมันตรงไหนครับ
7 ก.พ. 2002 , 12:39:21 น
-
รูระบายน้ำทิ้งของระบบแอร์ อยู่ในห้องเครื่อง เปิดฝากระโปรงรถแล้วมองกลับเข้ามาฝั่งผู้โดยสาร มองลงไปที่ผนังห้องเครื่องด้านล่างจะเห็นฝาจุกพลาสติคกลมๆ ปิดรูระบาย และอาจจะมีคราบน้ำเปียก ๆ ติดอยู่บ้าง หาอะไรมาง้างเปิดฝานี้ออก แล้วทำความสะอาดปากรูระบายด้วยแปรงสีฟันเก่า ๆ ครับ คุณม้าลองสลับรีเลย์สตาร์ทเตอร์กับรถเพื่อน ( แถวบนสุดตัวที่สองนับจากซ้าย ) ดูว่าติดง่ายขึ้นไหม ถ้ายังติดยากอีก ก็ลองสลับแบตเตอรี่ ดูก่อนนะ
7 ก.พ. 2002 , 20:44:07 น