VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: rsk107 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ชุดปีกผีเสื้อ หรือ กล่องสมอง...
เริ่มหัวข้อโดย: rsk107 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
Vento ปี 94 ครับ ...ใช้ แก๊ส NGV มาได้ 2 ปี .....สตาร์ทน้ำมัน ดับครับ  ....เร่ง แล้ว ก้ดับ ถ้า เหยียบค้าง 4000-6000 ก็รอบสวิง ....ปล่อยคันเร่งก็ดับเลยครับ


ใช้แก๊ส (ระบบดูด)  แรง ให้รอบเลย 2,000 รอบ ตัดเป็นแก๊ส ใช้ได้ ปกติ ครับ .............

ขอความอนุเคราะห์ จากท่านผู้มีประสบการณ์ ช่วยหน่อยครับ ....

ปล.
การซ้อมรอบแรก  ช่าง ..หาชุดปีกผีเสื้อ(มือสอง ) มาลองแล้ว รอบยังไม่นิ่งครับ...ช่างกำลังไปถอดอีกตัวมาลอง.....

[ 26 ม.ค. 2553 , 15:24:02 น
หัวข้อ: RE: ชุดปีกผีเสื้อ หรือ กล่องสมอง...
เริ่มหัวข้อโดย: ชาร์ลี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ฟังเหมือนกับว่า ระบบน้ำมันขัดข้อง เดินไม่สะดวก น่าให้ช่างลองถอด ปั๊มติ๊ก กรองน้ำมันเบนซิน มาดูหน่อยก็จะดี
26 ม.ค. 2553 , 16:05:43 น
หัวข้อ: RE: ชุดปีกผีเสื้อ หรือ กล่องสมอง...
เริ่มหัวข้อโดย: vit314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตามท่าน   ชาร์ลี    ความเห็น เดียวกัน   ลองดูท่าน
26 ม.ค. 2553 , 18:28:38 น
หัวข้อ: RE: ชุดปีกผีเสื้อ หรือ กล่องสมอง...
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณครับ ..คุณ ชาร์ลี ..พี่ vit314 ....ครับ

วันนี้ จะลองเสนอแนะให้ช่างลอง ตรวจดู ปั้มติ๊ก กับกรองน้ำมันเบนซิน ดูครับ...

27 ม.ค. 2553 , 08:10:26 น
หัวข้อ: RE: ชุดปีกผีเสื้อ หรือ กล่องสมอง...
เริ่มหัวข้อโดย: tui_makawan ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อย่าลืมเช็ครีเลย์ตัวใส่ๆ 8 ขาในกล่องสวิทช์สลับก๊าซ-น้ำมันด้วยนะ บางทีตอนหน้าคอนแท็กท์กลับมาแตะด้าน"น้ำมัน"จริง แต่ไฟไม่ออกมาน่ะ
27 ม.ค. 2553 , 10:01:13 น