VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: หมู ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: รถโฟล์คขับเท่าไรอะไหล่จะกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: หมู ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตอนนี้สนใจโฟล์คพาสสาทอยู่นะครับรุ่นประมาณปี 2000 ขึ้น อยากทราบว่าระยะเท่าไร 1 แสนหรือ 2แสน
อะไหล่จำเป็นต้องเปลี่ยน ที่ต้องเปลี่ยนแน่ๆมีอะไรบ้างครับ

[ 23 ม.ค. 2553 , 19:10:52 น
หัวข้อ: RE: รถโฟล์คขับเท่าไรอะไหล่จะกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คำถามแบบนี้เหมาะไปถาม หมอกฤษ กับ หมอลักษณ์ มากกว่า...

แต่เท่าที่เห็นนะ อะไหล่ไม่นิยมกลับเยอรมันกันซักเท่าไหร่...

เกือบทั้งหมดไม่ฝังก็เผาในเมืองไทยนี่แหละครับ

24 ม.ค. 2553 , 07:58:26 น
หัวข้อ: RE: รถโฟล์คขับเท่าไรอะไหล่จะกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ฝังแล้วกันไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม!?

ตามคู่มือมีระบุครับ..

24 ม.ค. 2553 , 15:08:07 น
หัวข้อ: RE: รถโฟล์คขับเท่าไรอะไหล่จะกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๋ Vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
...เห็นด้วยกับทั้งพี่ช่างเหอะ กับพี่หมุกเหล็กไฟ เพราะไม่สามารถกำหนดได้หรอกครับ  แต่ละชิ้นและแต่ละคันไม่เหมือนกันเลย บางคันอะไหล่อันเดียวกันใช้ได้ 100,000 กม. แต่อีกคันใช้ไป 10,000 กม. ไปซะแล้วก็มีถมไป เอาเป็นว่าเตรียมเงินไว้ในกระเป๋า อย่างน้อยปีละ 50,000 บาท ไว่เป็นค่าดูแล (นี่ของ Vento นะ Passat Highline บ่ฮู้เด้อ...)...
25 ม.ค. 2553 , 07:56:36 น
หัวข้อ: RE: รถโฟล์คขับเท่าไรอะไหล่จะกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: ดำ b 4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
  เหมือนรถญี่ปุ่นนั่นแหละครับ   ดูแลตามระยะทาง  เช่นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง   น้ำมันเกียร์
น้ำมันเฟืองท้าย    และอย่าลืมสายพานราวลิ้น  (timing)  ต้องเปลี่ยนเพราะถ้าขาดตอนขับรถอยู่รถเครืองจะดับ แล้วอันตรายมาก

25 ม.ค. 2553 , 11:08:22 น
หัวข้อ: RE: รถโฟล์คขับเท่าไรอะไหล่จะกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: ook ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ก็มีแต่เกียร์ที่ซ่อมหนักกว่าเพื่อน แต่ซ่อมทีวิ้งได้อีกเป็นแสนโล ถ้ารู้จักดูแล ชิ้นอื่นไม่แพงและทนครับ ไม่น่าห่วง
26 ม.ค. 2553 , 13:26:44 น