VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: pa vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ปั้มน้ำกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: pa vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอความรู้จุดสังเกตและอาการอยากกลับบ้านของปั้มน้ำ vento97และการแก้ไข(ค่าเสียหาย)
หน่อยครับขอบคุณครับ

[ 19 ม.ค. 2553 , 21:04:51 น
หัวข้อ: RE: ปั้มน้ำกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: 089 117 8782 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
หากเป็นเพราะอายุการใช้งาน ไม่ถูกกระแทก
1 น้ำรั่วซึม เพราะ
 - ปะเก็นของตัวปั๊มน้ำ - ผุ กร่อน
 - ข้อต่อ ระหว่างตัวปั๊มน้ำ กับ ท่อยาง - แตกร้าว หรือ โอริง เปื่อยขาด
 - ส่วนที่ต่อ ระหว่างตั้วปั๊มน้ำ กับ เสื้อสูบ - ผุ กร่อน หรือ โอริง เปื่อยขาด
2 มีเสียงแปลก ๆ เพราะ
 - ใบพัดในปั๊มน้ำติดขัด หมุนไม่สะดวก
 - มีเศษของใบพัดในปั๊มน้ำที่แตก ผุ กร่อน อยู่ในระบบ
3 เครื่องร้อนจัด วาล์วน้ำเสีย ติดขัด

มีปั๊มน้ำทั้งตัว และ วาล์มน้ำ ถอดออกจากเครื่องยกลง สะอาด ไม่มีสนิม ไม่รั่ว 1,000 บาท
แถม ข้อต่อ 2 ตัว ระหว่างปั๊มน้ำกับท่อยาง มีรอยร้าวที่ปากท่อภายใน ยาวประมาณ 1 ซ.ม.
อุดไว้ด้วยกาวทาปะเก็น ไม่รั่ว แต่ควรเปลี่ยนใหม่  
ถ้าเอารถมาวันหยุด ช่วยกันทำ ไม่ต้องเสียค่าเปลี่ยน

20 ม.ค. 2553 , 07:20:47 น
หัวข้อ: RE: ปั้มน้ำกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: vit314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ท่าน   "ทิด ตุ๊บ"  น่าจะบอกอีก หนึ่ง เหตุ ได้   ลองดู ท่าน!!!!
22 ม.ค. 2553 , 19:14:31 น
หัวข้อ: RE: ปั้มน้ำกลับเยอรมัน
เริ่มหัวข้อโดย: pa vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณครับ
24 ม.ค. 2553 , 00:11:04 น