เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[ 6 ม.ค. 2553 , 19:19:04 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
6 ม.ค. 2553 , 23:05:43 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อายุ 15 ปี เป็นไปได้ว่าจะได้เครื่องที่ยังดีอยู่ หรือหาดีแทบไม่ได้ แล้วแต่การใช้งานและบำรุงรักษา แต่สภาพเหล่านี้เช็คได้จากการเปิดฝาสูบ ซึ่งก็เป็นการสมควรแก่อายุของมันเช่นกัน ถ้าเป็นเครื่องที่เราไม่รู้ประวัติ เตรียมงบไว้ส่วนหนึ่งในการเปิดฝาสูบเพื่อประเมินสภาพและปรับปรุงให้เหมือนใหม่ด้วยก็ดี
เครื่องรุ่นใหม่ๆไฮเทค ควรเอาของมาครบๆ หรือมาทั้งหัวตัดจะดีมาก และช่างก็ต้องรู้เรื่องด้วย ซึ่งความเสี่ยงสูงขึ้นแน่นอน เนื่องจากช่างมีโอกาสแตะต้้องเครื่องใหม่ๆน้อยกว่าเครื่องรุ่นเก่า และอาจไม่มีอุปกรณ์ในการซ่อมที่ครบพอจะเล่นกับเครื่องรุ่นใหม่ได้
ช่างที่สามารถเล่นกับเครื่องใหม่ๆนั้นมีตัวตนแน่นอน แต่ท่านยอมจ่ายหรือเปล่า เท่านั้นเอง
ทั้งนี้ขอออกตัวไว้ก่อนว่า ผมก็ไม่ได้ดูเครื่องซูบี้มานานแล้ว ดังนั้นข้อมูลเครื่องรุ่นใหม่ๆก็ไม่มี ไม่สันทัดเช่นกัน จึงยังให้ความเห็นกระจ่างไปกว่านี้ไม่ได้
7 ม.ค. 2553 , 08:31:11 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
7 ม.ค. 2553 , 18:23:30 น
เริ่มหัวข้อโดย: กระต่าย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
8 ม.ค. 2553 , 09:10:42 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
8 ม.ค. 2553 , 13:03:54 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
8 ม.ค. 2553 , 23:10:35 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แต่สำคัญเลยคือกล่องสมองกลของเครื่องกับเกียร์จะไปรวมกันตอนปี 98 นี่ล่ะครับ
ทำให้ยุ่งยากในการหลอกกล่องพอสมควร
ผมเคยตอบไปแล้วในนี้ฮะ
http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/38537.html
9 ม.ค. 2553 , 12:49:22 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แล้วคันเร่งไฟฟ้านี่ ทำไมถึงไมแปลง T3 ให้ใช้คันเร่งไฟฟ้าไปเลยล่ะ น่าจะสบายทีนดีนะครับ
9 ม.ค. 2553 , 14:50:48 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ติด speed sensor ไฟฟ้า ป้อนกล่อง
9 ม.ค. 2553 , 22:25:50 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
10 ม.ค. 2553 , 06:15:50 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ดูจากลักษณะการโมฯ ก็ไม่น่ายากด้วยฮะ
เครื่องซูปี 97 เป็นชิมวาล์วแล้วฮะ ไม่ใช่ไฮดรอลิกอีกต่อไป
พี่โชติสนใจกลับมาเล่น T3 อีกรึเปล่าฮะ ตอนนี้กำลังฮิต Syncro มาก ๆ เลยฮะ
10 ม.ค. 2553 , 13:41:53 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมว่าขับหลังมันกว่านะ (โปรดอย่าคิดลึก)
อารมณ์มันวูบๆครับเดี๋ยวนี้ สงสัยจะ mid-life crisis เห็น T3 ทีไร มันหื่นขึ้นมาทุกที
10 ม.ค. 2553 , 16:53:50 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
11 ม.ค. 2553 , 00:15:51 น
เริ่มหัวข้อโดย: กาลามัง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไว้จะหาข่อมูลเครื่อง EJ มาลงบ้างครับ (ไม่รู้ว่าอยู่ที่ไหนแล้วด้วย)
11 ม.ค. 2553 , 08:06:39 น
เริ่มหัวข้อโดย: อาร์ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ก็เลือกลงปีนี้สิครับ ถ้าลงปีหน้าเดี๋ยวไม่มีรถขับไปอีกปีนึง
หุ หุ ย้อเย่นคับ ขอให้กลับมาซิ่งไวๆ เน้อ รอเจอตอนมิทติ้งอยู่ครับ
11 ม.ค. 2553 , 14:59:10 น
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย T3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
11 ม.ค. 2553 , 15:37:54 น
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย T3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เค้าไปเที่ยวกัน เฮ้อออออ..เราดิ ?
11 ม.ค. 2553 , 16:16:12 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เห็นน้องคนนนึงปรึกษาเรื่อง T4 ที่ไปด้วยอาการไม่ค่อยเต็มร้อย แล้วกลับมาได้โอเคไหมล่ะนั่น
11 ม.ค. 2553 , 19:48:33 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
12 ม.ค. 2553 , 04:57:12 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
12 ม.ค. 2553 , 05:42:53 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
14 ม.ค. 2553 , 04:16:50 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
14 ม.ค. 2553 , 04:16:58 น
เริ่มหัวข้อโดย: กาลามัง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
บางคัน เพิ่งวาง EJ + LPG เสร็จหมาดๆก็เอาไปลองกันเลย
บางคัน ไม่เดิมแล้วไม่เดิมอีก วางเครื่องมาหลายตัวแล้ว เครื่องเดิม 1 ตัว + EJ อีก 2 ตัว
บางคัน เครืองเดิมก็เอาไปใช้เยอะๆจะได้ไม่เดิมซะที
คันผมเครื่องเดิม ยังไม่ได้ติดแก๊ส จอดไว้ที่บ้านเฉยๆให้ฝุ่นมันเกาะ ไม่ได้เกิดประโยชน์อะไรขึ้นเลย ปีนี้ตั้งใจว่าจะติดแก๊สเอาไปใช้ทุกวันให้เบื่อกันไปข้างนึงเลย ผมเปลี่ยนความคิดใหม่แล้ว แต่ก่อนไม่อยากใช้ เปลืองน้ำมัน กลัวเครื่องพัง ซ่อมแพง อะไหล่หายาก พอเห็นพี่ๆเพื่อนๆที่ TVC เอามาใช้กันอย่างสนุกสนาน ผมว่าเอามาใช้ให้พังดีกว่าจอดเฉยๆแล้วพัง (ยังไงมันก็พังอยู่ดี) เมื่อไหร่เครื่องพังซ่อมแล้วไม่คุ้มก็ EJ ไปเลย ไม่ต้องคิดมาก
ปล. ตอนนี้ T3 Syncro กำลังมาแรงสุดๆ เท่าที่เห็นประกาศขาย ถ้าราคาไม่แรงจนเกินงาม ไม่กี่วันก็ปิดการขายซะแล้ว บางคันประกาศตอนเช้า ช่วงเย็นๆก็ขายแล้วก็ยังมีให้เห้นนะครับ
14 ม.ค. 2553 , 10:56:49 น
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย T3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เอาทั้ง น้ำมัน , แก๊ส , เลยนะค๊าบบบบบบบบบบบ จะได้เลิกอยู่เลี้ยงแกะ ซะที อิ อิ
ที่แน่ๆ กระทู้นี้เป็นกำลังใจให้เก็บ T3 ไว้ใช้ให้นานแสนนาน.......
14 ม.ค. 2553 , 11:15:27 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ค่าทัวร์ คนละ 7000 บาท รวมหมดเลย ตั้งแต่โรงแรม อาหารการกิน ยันค่าชมสถานที่เช่นล่องเรือ ฯลฯ
ค่าเอารถเข้าประเทษอีก 4000 / คัน (เป็นค่าประกัน พรบ. ในประเทศนั้น ๆ ฮะ)
ขับจาก กทม. หมดค่าแก๊สไปทั้งหมด 2300 บาท (ไปกลับ กทม - มุกดาหาร)
ค่าน้ำมันที่ใช้ในเวียดนาม (เวียดนาม + ลาว ไม่มีปั๊มแก๊สครับ) ก็หมดไป 635000 ดอง ก็ประมาณ 1100 บาท
ที่เวียดนาม น้ำมันถูกกว่าเมืองไทยฮะ ไมารู้ทำไม
กลับมา ยังเหลือน้ำมันให้วิ่งอีก 1/4 ของถังครับ
ผมใช้ Syncro ไม่ถอดเพลากลาง ล้อแต่ละข้างหนัก 15 โล (รวมยางแล้ว)
เครื่อง 1900 คาร์บู รหัส DF แต่กำลังจะเปลี่ยนเป็น EJ ในไม่ช้า เพราะจะเอาไปจีนครับ
พี่ชัยสนใจไปทริป T3 บ้างมั้ยฮะ มีแน่นอน เร็ว ๆ นี้ครับ ... น่าจะเป็นเดือนหน้านะฮะ
ตอนนี้มีพร้อมลุยกัน 8 - 10 คันแล้ว
14 ม.ค. 2553 , 13:37:39 น
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย T3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
14 ม.ค. 2553 , 13:56:51 น
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย T3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
วาง อาเจ้ แล้วดูภาพรวมๆจากของจริงๆที่แพทเคยเห็นนะ อยากถามว่าก้นอ่างน้ำมันเครื่องมันจะยื่นลงมามากมั้ย เคยเห็นบางคันมันยื่นลงมามากแต่ไม่รู้ว่าเค้าวางบารุ ร่นไหนมา ที่รับไม่ได้ก็อ่างย้อยลงมานี่แระ เฮ้อออออ..มันเหมือนไข่ยาน อ่ะ
14 ม.ค. 2553 , 14:08:49 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
14 ม.ค. 2553 , 18:24:49 น
เริ่มหัวข้อโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
14 ม.ค. 2553 , 18:25:00 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไม่ยากฮะ พี่อ้วนแกบอกว่า ก็ตัดมันไปบ้าง ให้มันไม่ยานก็โอเคครับ
ตัดก้นแคร้งก์แล้วย่นฝักบัวด้วยนะครับ
จริง ๆ ไอ้ไข่ที่ยื่นลงมาเฉียดถนนนี่ มันไม่ได้ต่ำที่สุดนะครับ ผมว่าคานเครื่องต่ำกว่าฮะ
ถ้าขูดจริง คานเครื่องน่าจะขูดก่อนฮะ
15 ม.ค. 2553 , 02:43:56 น
เริ่มหัวข้อโดย: VT3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คุณแพท
ในทริป ทางยาวๆ ใช้ความเร็วกันเท่าไหร่บ้างครับ
15 ม.ค. 2553 , 15:24:25 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ต้วกันโยกเยกมือจับประตู้สไลด์ยังมีเหลือมั้ยครับ ราคาเท่าไหร่ จ่ายยังไง
ตอบตรงนี้หรือที่เมล์ก็ได้ครับ
17 ม.ค. 2553 , 10:15:54 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตัวกันโยกนี่ใช่ยางรึเปล่าฮะ ถ้าใช่มันมี 2 แบบฮะ
ของแท้น่าจะพันกว่า ๆ ของที่ผมไปเทียบมาก็ 10 บาท ครับ อิอิ
ไว้ไปทริปกับพวกผมค่อยมาให้ติดก็ได้ฮะ ไม่ยากเลย
20 ม.ค. 2553 , 12:19:14 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
SYNCRO ขับมันส์มากกกกกกกกก
3 ก.พ. 2553 , 09:23:41 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
18 พ.ค. 2553 , 17:40:47 น