VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: สน คลองสี่ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เกือบแล้ว B4 ของผม
เริ่มหัวข้อโดย: สน คลองสี่ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เมื่อเช้าสงสัยเบลอ เติมน้ำหม้อน้ำแต่ ลื้มมมมมปิดฝา(วางบนหม้อน้ำฉีกกระจก) ขับรอบกรุงเทพฯไปรอบหนึ่ง(วงแหวน บางแค กฟผ.บางกรวย)ฮีทขึ้นตอนก่อนดับเครื่องที่กฟผ. คิดในในงานเข้าละผม เปิดกระโปรงรถดู  ไอ๊หย๋า...
ไม่ได้ปิดฝาหม้อน้ำ แดงสนิมเต็มหม้อพักเลยล้นจนเกือบหมด  รอเครื่องเย็นหายไปลิตรกว่าๆ ปลั๊กอุดที่เติมน้ำมันเกียร์กระเด็นไปไหนไม่รู้ พร้อมน้ำมันเกียร์อีกลิตรกว่าๆ ใจแป้วเลย  จัดการเติมน้ำและน้ำมันที่เหลือจากการถ่ายเกียร์ครั้งที่แล้ว ลองวิ่งดู เฮ้ออออถอนหายไปชุดใหญ่ๆ แต่ก็ขอให้ผ่านยาวๆ  ก็สงสัยเหมือนกันว่าน้ำมันเครื่องร้อนผิดจากปกติ แต่ก็ไม่เกินเกณฑ์ที่เคยเห็นมา ก็เลยขับไปเรื่อยจนไปจอดที่กฟผ. นั่นแหละฮีทขึ้นตอนก่อนดับเครื่อง  ก็ฝากไว้เป็นข้อมูลเตือนใจครับ
[ 11 ธ.ค. 2552 , 23:12:22 น

หัวข้อ: RE: เกือบแล้ว B4 ของผม
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กโฟล์ค ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เป็นเรื่องที่ผมระวังมากที่สุด ขอบคุณครับ แต่ไม่ปิดฝาหม้อพักน้ำยังวิ่งได้ไกลขนาดนี้เลยน่ะครับ  
12 ธ.ค. 2552 , 00:20:29 น

หัวข้อ: RE: เกือบแล้ว B4 ของผม
เริ่มหัวข้อโดย: โปเต้ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ยังโชคดีที่หายไปแค่ลิตรกว่าแสดงว่าเพิ่งเริ่มฮีต แต่ทุกท่านควรระวังมากๆนะครับกรณีที่เครื่องฮีตอย่าเติมน้ำทันทีควรรอให้เครื่องเย็น จอดทิ้งไว้เลยทั้งวันนะแหละ ม่ายงั้นท่านอาจต้องเจอเรื่องใหญ่ถ้าฝาสูบโก่ง  เจอมาแล้วครับ
12 ธ.ค. 2552 , 05:05:29 น

หัวข้อ: RE: เกือบแล้ว B4 ของผม
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

รบกวนหน่อยนะคะ พอดีตั้งกระทู้ใหม่ไม่ได้

ตามรูปอ่ะค่ะ เป็นท่ออะไรคะ ต้องเปลี่ยนใหม่มั้ย ถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไหร่ (รถขับได้ปกติ ไม่มีปัญหา)
12 ธ.ค. 2552 , 09:49:50 น

หัวข้อ: RE: เกือบแล้ว B4 ของผม
เริ่มหัวข้อโดย: 5525 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

น่าเปลี่ยนเป็นอย่างยิ่ง
12 ธ.ค. 2552 , 14:08:49 น

หัวข้อ: RE: เกือบแล้ว B4 ของผม
เริ่มหัวข้อโดย: FKP ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ของเค้าดีจริง ๆ นะเนี่ย ถือว่างานนี้โชคเข้าข้างเราคราวนี้

ชกถ. แล้วตอนน้ำจะแห้งมันมีไฟเตือนระดับน้ำลดลงไปหรือเปล่าฮะพี่
12 ธ.ค. 2552 , 14:39:55 น

หัวข้อ: RE: เกือบแล้ว B4 ของผม
เริ่มหัวข้อโดย: สน คลองสี่ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

มีไฟเตือนครับผม คือปกติจะขับดูเข็มน้ำและน้ำมันเครื่องและสัญญาณเตือนบ่อยๆ ก็เลยเห็นอุณหภูมิน้ำมันมันขึ้นมากผิดปกติที่เคยใช้ แต่เหมือนที่บอกดูแล้วไม่เกินเกณฑ์(ไม่เกิน92 ถ้าวิ่งไม่ไวขนาดนี้) ที่เพื่อนสมาชิกเคยโพสท์ไว้ก็เลยไม่เแลียวใจ  ขับไปเรื่อยจนถึงกฟผ. กำลังโยกถอยเข้าซองนั่นแหละสัญญาณมาแดงวาบๆ จอดได้พอดีเลยดับเครื่อง แต่ก็แปลกใจเหมือนกันว่ามาถึงนี้ได้ไง เพราะเมื่อก่อนแค่โอริงปลิ้น น้ำหม้อพักพุ่งเลยวิ่งไม่เกิน500เมตร แต่นีมาไกลมากไม่รู้เพราะอากาศเย็นหรือโชคช่วย เพราะวิ่งวงแหวนทางด่วนด้วย หม้อพักเนี่ยเต็มไปด้วยคราบสนิมเหมือนลาวาภูเขาไฟเลย แต่ก็อีกแหละไม่เห็นไอน้ำเดือดจากหม้อพักเลย  แต่ที่เพิ่มขึ้นมาคือเรื่องปลั็กอุดน้ำมันเกียร์กระเด็นหายพร้อมน้ำมันนี่แหละที่เพิ่งเคยเจอ ว่ามันเป็นผลมาจากระบายไม่ออก น้ำมันเลยหาทางออกทางปลั๊กเลย
12 ธ.ค. 2552 , 21:19:13 น