VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: sk - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: sk - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
 copy จากกระทู้ที่ 13194
เรื่องน้ำมันเกียร์ Auto ของรถยนต์ยี่ห้อ Volkswagen,Audi,Sakoda,Seat นั้นต้องใช้ต้องเป็นน้ำมันเกียร์ออโตเมติคของ บริษัท Volkswagenเท่านั้นเพราะบริษัท Essoเป็นออกค่าใช้จ่ายในการพัฒนาเกียร์ออโตของVolkswagenประเทศเยอรมันและมีสัญญาว่าจะทำน้ำมันเกียร์ออโตให้Volkswagen โดยทำเป็นยี่ห้อVolkswagen แต่Essoจะไม่มีขายทั่วไปตังนั้นจึงต้องซื้อจากบริษํทหรือตัวแทนจำหน่ายรถยนต์Volkswagenในประเทศไทยในราคาลิตรละ 820 บาท สำหรับน้ำมันเกียร์ยี่ห้ออื่นๆทุกยี้ห้อก็ใช้แทนกันไม่ได้เช่น ยี่ห้อTotal(แม้จะทำสีเหลืองทองคล้ายกับของVolkswagenก็ตาม)โดยน้ำมันยี่ห้อTotalนั้นเป็นน้ำมันสัญชาติประเทศฝรั่งเศส แต่น้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเกียร์เกือบ99.99 %นั้นจะทำในประเทศไทยราคาจึงเกือบเท่ากับพวกน้ำมันเครืองของShell, Esso,Mobil(เป็นยี่ห้อหนึ่งของกมุ่ลน้ำมันEsso),Vavoline(เป็นสัญชาติประเทศUSA), BP,Castrol(ก็เป็นยี่ห้อในเครื่องบริษัทBP)ส่วนยี้ห้อ elfและ Fina ก็เป็นยี่ห้อหนึ่งในกลุ่ม Total ส่วนยี่ห้อ Repsol นั้นเป็นน้ำมันเครืองสัญชาติประเทศสเปนมีชื่อในกลุ่มมอเตอร์ไซด์ขนาดเครื่องยนตืมมากกว่า400 CC.ขึ้นไป(Big Bike) สรุปว่ายี่ห้อน้ำมันเครืองและน้ำมันเกียร์ที่กล่าวมาและว่างขายในประเทศไทยนั้นเกือบ 99.99% ทำในประเทศไทยราคาจึงไม่แพงมากเพราะว่าหากเป็นน้ำมันเครื่องที่ทำจากต่างประยิ่งเป็นน้ำมันเครื่องหรือนำมันเกียร์จากประเทศฝรั่งเศสหรืออังกฤษหรือประเทศสเปนนั้นขนาดบรรจุ 4 ลิตรต้องมีราคาแกลลอนละไม่ตำกว่า1,700 - 1,850 บาท หรือหากเป็นพวกน้ำมันสังเคราะห์ก็ต้องมีราคา 2,400 - 2,600 บาทต่อ 4 ลิตรเพราะค่าเงินอัตราแลกเปลี่ยนจากสกุลเงินยูโรนั้น 1ยูโร = 48 บาท หรือ 1 ปอนด์ = 58 บาทแล้วยังมีค่าเรือค่าประกันภัย,ค่าภาษ๊นำเข้าประเทศไทย 5 -10 % และค่าขนส่งจากท่าเรือแหลมชะบังอีก 3 - 4 % แต่หากบริษัทเหล่านี้เพียงแต่ใช้ยี่ห้อแบบที่ใช้อยูในเมืองนอกแต่ใช้วัตถุดิบในประเทศไทยก็จะทำให้ราคาถูกลงมาก สุดท้านหากท่านต้องการใช้น้ำมันเกียร์กับรถยนต์ยี้ห้อ Volkswagen ,Audi, Sakoda และ Seatก็ต้องสั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อนั้นๆในประเทศไทยเท่านั้น เพราะท่านไปซื้อยี่ห้ออื่นๆจะทำให้ใช้ของไม่มีคุณภาพบริษัทรถยนต์นั้นๆกำหนดไว้แล้วจะทำให้ต้องเสียเงินซ่อมเกียร์อีกหลายตังในภายหลังครับ
โดยคุณ : วีรยุทธ (บริษัทยนตรกิจ) [ kitsatienkun@hotmail.com ][ 26 พ.ย. 2552 , 13:52:06 น.]

blockquote>  copy จากกระทู้ที่ 13194
เรื่องน้ำมันเกียร์ Auto ของรถยนต์ยี่ห้อ Volk
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมว่าก็สมเหตุสมผลที่คุณวีรยุทธ(บริษัทยนตรกิจ)จะกล่าวเช่นนั้น
แล้วก็คงจะจริงที่น้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเกียร์แต่ละยี่ห้อ/แต่ละที่ผลิตจะไม่เหมือนกัน(แต่ไม่ได้กล่าวว่า ดี/ไม่ดีกว่ากัน ซึ่งอาจแปลว่า ดีเท่ากันก็ได้)
แล้วก็คงจะเป็นไปได้อีกว่าถ้าไปใช้น้ำมันเกียร์ยี่ห้ออื่นๆแล้วจะต้องเสียเงินซ่อมเกียร์ในภายหลัง
แต่ก็ไม่ได้บอกว่าถ้าใช้น้ำมันเกียร์ที่สั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อ Volkswagen ซึ่งก็คือ "บริษัทยนตรกิจ" แล้วจะไม่ต้องเสียเงินซ่อมเกียร์ในภายหลัง

นับเป็นบทความที่เขียนบนข้อเท็จจริงทั้งสิ้น ถูกต้องทุกประการ ไม่กล่าวร้ายโจมตีใคร แต่ชี้นำความคิด(ให้คิดไปเอง)ว่า....บางอย่าง..ดีกว่า..บางอย่าง ช่างเป็นไปตามหลักการโฆษณาที่ร่ำเรียนมาอย่างสมบูรณืครับ ถ้าผมเป็นอาจารย์ก็ให้ A++และภูมิใจในความสามารถของท่านมากครับ

30 พ.ย. 2552 , 22:37:06 น
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ปล. แต่ก็จะยังใช้ Caltex 1888 ต่อไปครับ
30 พ.ย. 2552 , 22:41:04 น
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: jk ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมก็ใช้ Caltex 1888  แทนของศูนย์ อาการเดิมเกียรออโต้์กระตุกช่วงเปลี่ยนเกียร์(น้ำมันเดิมของศูนย์ติดรถมานาน) หลังเปลี่ยน อาการกระตุกหายไป เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลขึ้นแบบเห็นได้ชัด และยังไม่มีปัญหาอะไร
1 ธ.ค. 2552 , 00:28:46 น
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กโฟล์ค ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
copy จากกระทู้ที่ 13194 ไม่น่าจะเป็น [ 26 พ.ย. 2552 , 13:52:06 น.] น่ะครับ
blockquote> copy จากกระทู้ที่ 13194 ไม่น่าจะเป็น [ 26 พ.ย. 2552 , 13:52:
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
นั่นนะซิครับ ไม่น่าจะเป็น [ 26 พ.ย. 2552 , 13:52:06 น.] จริงๆ แต่เข้าไปดูที่กระทู้ 13194 แล้ว เป็นจริงๆอย่างไม่น่าเชิ่อครับ

blockquote> นั่นนะซิครับ ไม่น่าจะเป็น [ 26 พ.ย. 2552 , 13:52:06 น
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เรื่องโจ๊ก เล่าซ้ำ ก็ยังโจ๊ก...เสมอ
1 ธ.ค. 2552 , 07:31:43 น
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: อนุึรัตน์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ดูจากวันที่ แสดงว่าเพิ่งมีการเข้่าไป post เพิ่มเติมใน topic เก่า

แปลกๆ

1 ธ.ค. 2552 , 13:10:43 น
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ก็แปลกดีครับ ทำไมพึ่งมาตอบเอาตอนนี้ แปลกๆ เหมือนกัน  

แต่ว่าเรื่องน้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่ใช้กับ VW Audi นั้น แล้วแต่วิจารณญาณ และ การตัดสินใจของท่านเจ้าของรถแต่ละคนเป็นหลักจะดีกว่าครับ

เพราะท่านเจ้าของรถแต่ละคนเป็นคนออกเงินซ่อมเกียร์กันเอง จะใช้อะไร เลือกตัวไหน ก็แล้วแต่

ข้อมูลก็มีบอกอยู่แล้วตามคู่มือ

สำหรับผม

ถ้าเป็นเกียร์Auto แบบรุ่นที่ไม่มีไม้วัดระดับน้ำมันเกียร์
1.ใช้น้ำมันเกียร์Auto ของ VW

หรือ

2.ใช้ในเกรดที่ได้รับการเขียนข้างกระป๋องว่า G052 162 A2  

ถ้าเป็นเกียร์Auto แบบรุ่นที่มีไม้วัดระดับน้ำมันเกียร์

1.ใช้น้ำมันเกียร์แบบ Dexron II-D


นอกเหนือจากนี้ ก็แล้วแต่ความต้องการ ความเชื่อ ของแต่ละท่าน ตามสะดวก



1 ธ.ค. 2552 , 13:38:24 น
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พิทักษ์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อ่านในคู่มือซ่อมรถ(hayness)พิมพ์ชื่อถูกหรือเปล่าไม่รู้ ว่า เกียร์ 096 และ  01M เกือบเหมือนกัน ใช้คำว่า( similar )คือปรับปรุงให้ดีขึ้น แต่คำแนะนำในการใช้น้ำมันเกียร์และเฟืองท้ายไม่เหมือนกัน ต้องถามว่าทำไม อาจจะเป็นผลทางการตลาดหรืออะไรก็แล้วแต่ แต่รถที่ใช้บริการที่ศูนย์ตลอดก็มีการซ่อมเกียร์เหมือนกัน   สรุปจะใช้น้ำมันอะไรแล้วแต่วิจารณญานเจ้าของรถครับใช้ถูกแต่เปลี่ยนบ่อยน่าจะดีกว่า
2 ธ.ค. 2552 , 11:48:53 น
หัวข้อ: RE: อ่านแล้วขอคอมเมนต์ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: สน คลองสี่ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เป็นข้อมูลที่ดีครับจะได้รู้ว่ามาจากค่ายไหนแต่หลายยี่ห้อ ตามแนวทางการตลาด แต่ก็ยืนยันจะยังใช้ของเดิมๆที่ผมและเพืื่อนสมาชิกหลายๆท่านใช้อยู่ ครับ แต่ก็เคารพการตัดสินใจของแต่ละท่านที่เลือกแล้วครับ  โชคดีครับ
2 ธ.ค. 2552 , 15:07:33 น