VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: HunterBoy ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
มีคนบอกว่า VW เติมแก็สโซฮอล์ไม่ได้เพราะจะทำให้ลูกยางภายในเสื่อมเพราะโดนไอน้ำ จริงมั๊ยครับ ผมใช้ Goft 5 ประตูเกียร์ออร์โต้ ปี 94 เผื่อว่าถ้าเต็มแก็สโซฮฮล์ 91 ได้จะได้ประหยัดตังค์ครับ แล้วเพื่อนส่วนใหญ่ในนี้ที่ขับ goft เติมอะไรกันครับ 91 หรือ 95
[ 22 พ.ย. 2552 , 10:29:04 น
-
91 ธรรมะดาครับ +แก๊สLPG
22 พ.ย. 2552 , 15:25:10 น
-
บางสิ่ง บางอย่าง เกิดจาก "ความเชื่อ" เชื่อใครที่ใหนก็ไม่รู้ที่ไม่เคยเห็นหน้าข้าตามาก่อน?
เชื่อมาแบบ ถูกๆ ผิดๆ สุกเอา เผากิน...... ใช้ได้ครับ แต่.....................ให้สลับกันบ้าง
ระหว่าง 91-95โซฮอล์ ยกตัวอย่างเช่น เติม 95โซฮอล์ เต็มถัง เหลือน้อยกว่าครึ่งถัง ก็ไป
เติม 91 >>>ประมาณนั้นครับ ส่วนพวกยาง ท่อน้ำมันต่างๆ รถอายุ/นาม ก็นานโขแล้วครับ
คงต้องถึงเวลาเปลี่ยนครับ เน้นครับ เปลี่ยน!
22 พ.ย. 2552 , 15:42:58 น
-
ความเชื่อ กับ ตรรกะ มันสวนทางกันนะเออ เฮ้ออออ คนไทย
22 พ.ย. 2552 , 17:11:19 น
-
ป.ล.แวะมาบอกว่า
ใช้กอล์ฟ และเติมโซฮอล์ 91 มาตั้งแต่มันมีขายน่ะแหล่ะ
สมัยโน้น น้ำมันลิตรละ 13 หรือ 15 บาทมั้งนะ
22 พ.ย. 2552 , 17:13:43 น
-
โซฮอล 91 มี 13 -15 บาทด้วยหรอ
22 พ.ย. 2552 , 17:56:17 น
-
ผมก็ GLOF 94 จำได้ตอนเด็กๆ เบนซิน ลิตรละ 1.50 บาท (ยังขับอะไรก็ไม่เป็น ตอนนั้นแบบสบายที่สุดแล้ว ในชีวิต ท่านป๋า เป็นคนขับ) ราคาน้ำมันถูกกว่าบุหรี่ 1 มวนในตอนนี้
" บางสิ่ง บางอย่างได้มาด้วยเวลา+ใฝ่รู้ รู้แล้วก็อย่ามั่ว ไม่รู้ ก็อย่าเดาต่อ "
รถคันเดียว พูดมันดูง่าย แต่กว่าจะประกอบ มาเป็นคัน มันมีหลาย วิชาการหลายแขนง มารวมกัน ใครรู้ทั้งหมด ยกมือให้ดูหน่อย อะไรไม่รู้ไม่ทราบ ก็ไม่ต้องเดา แล้วตอบ ให้เด็กๆ หรือ น้องๆ เข้าใจผิด แบบว่า เพื่อสร้าง ตนไทยรุ่นใหม่ ให้เข้มแข็ง ผมคิดแบบเนี่ย !!!!
22 พ.ย. 2552 , 21:18:03 น
-
ต้องใช้แก้สโซฮอล์95 ถ้าใช้ 91 เครื่องอาจจะน๊อคได้เพราะระบบจุดระเบิดแบบอิเล็คโทรนิคเป็นแบบไม่ปรับตามค่าออกเทน ส่วนความเสียหายต่อระบบท่อยางจะไม่มีถ้าเป็นรุ่นเครื่อง 1800 หัวฉีดเดียว รถโฟลค์ในอเมริกาและบราซิลใช้แก็สโซฮอล์ทั้งนั้น
23 พ.ย. 2552 , 07:44:54 น
-
ไม่ใช่ไม่ได้ แต่ไม่ดี สเปคเดิมเติม 95 อยุ่แล้วกับกำลังอัด 10:1 ปัญหาคือ แอลกอฮอล์มันกัดยางและ เบส มันคือน้ำเลยต้องใส่ตัวที่ทำให้น้ำเข้ากับน้ำมันเลยช่วยกันกัด ยิ่งใช้แก้สยิ่งหมักนาน ยังไงก็ไม่พังทันทีหรอกครับและไม่ทำให้เครื่องพังด้วยจะชำรุดเฉพาะส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงเท่านั้น ถ้าจะใช้ โซฮอล์95 ดีกว่าครับแพงกว่าบาทเดียวเองผมก็ใช้อยู่เติมเดือนละ 500 นอกนั้นแก้สล้วนๆ
23 พ.ย. 2552 , 07:50:16 น
-
ผมใช้โซฮอล์ 95 ผสมกับ เบนซิน 95 (v power) อัตรา 3:1
อนึ่ง ปั๊นติ๊กเคยพัง ช่างแถวลาดปลาเค้าบอกว่าเพราะแก๊สโซฮอล์
เคยเห็นคนเอาสายยางมาแช่น้ำมันต่างชนิดกัน
แช่พวกโซฮอล์ ยางบวมมากกว่าเบนซิน 95 เยอะมาก
23 พ.ย. 2552 , 12:00:12 น
-
ผมใช้โซฮอร์ 95 มาตั้งแต่ได้รถตอนนี้ก็ปาเข้าไปหลายหมื่นโลแล้ว และยิ่งมาติดแก็สอีก ไม่ได้ใช้น้ำมันเลย (จำไม่ได้แล้วว่าเติมล่าสุดเมื่อไหร่เนี้ย 500บาท) แต่พอจะใช้ก็สับเป็นน้ำมันก็ใช้งานได้ดีปกติทุกอย่าง 4 ปีแล้วมั้ง
23 พ.ย. 2552 , 15:18:43 น
-
ผมใช้โซฮอร์ 95 มาตั้งแต่ได้รถตอนนี้ก็ปาเข้าไปหลายหมื่นโลแล้ว และยิ่งมาติดแก็สอีก ไม่ได้ใช้น้ำมันเลย (จำไม่ได้แล้วว่าเติมล่าสุดเมื่อไหร่เนี้ย 500บาท) แต่พอจะใช้ก็สับเป็นน้ำมันก็ใช้งานได้ดีปกติทุกอย่าง 4 ปีแล้วมั้ง
23 พ.ย. 2552 , 15:18:53 น
-
ไม่ใช่เฉพาะ volk หรอกครับ ทุกยี่ห้อเจอ ก๊าซโซฮอล์ มันกัดสายยางน้ำมันเปือยหมดครับ ก๊าซโซฮอล์ผิดครับ พี่น้อง
23 พ.ย. 2552 , 19:20:44 น
-
ถ้ามันกัดสายยางน้ำมัน ก็เปลี่ยนเป็นแบบทนน้ำมันโซฮอร์ ซึ่งเห็นมีขายตามร้านอะไหล่ทั่วไปแล้วนะครับแต่ราคาก็เมตรประมาณ 2-3ร้อยได้ครับ แก้ตามอาการที่เป็นดีกว่าครับ
24 พ.ย. 2552 , 17:27:15 น
-
ตกลงแก็สโซฮอล์ 95 เต็มถังครับ..... ขอบคุณทุกคนมากๆ ครับผม
25 พ.ย. 2552 , 09:03:34 น
-
ผมขอแชร์ ตามที่สังเกตุมาครับ ปลายท่อผมไม่สวยใสๆเหมือนตอนใช้ 95 ครับ มีเขม่าจับจนดำแต่ยังคงน้ำออกปลายท่อทุกเช้าและบ่ายครับ
26 พ.ย. 2552 , 13:53:35 น