VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: TinyNU ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: TinyNU ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ใครใช้รถ VW caravelle บ้าง
ผมอยากทราบว่า เข้า D - 3 จะต้องกดปุ่มไหมครับ

ของผมถ้ากดปุ่ม เข้าจาก D - 3 จะถูกล็อค
ไม่กดปุ่มจึงจะเข้า D - 3 ได้

แต่รถอื่นที่ผมเคยขับ กดปุ่มได้ ไม่ล็อค

[ 19 พ.ย. 2552 , 14:57:57 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: tanawat ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
T4ของผมก็เป็นเหมือนกันเลยไม่รู้ว่าปกติรึเปล่าเพราะเพิ่งใช้รอผู้รู้มาตอบครับ
19 พ.ย. 2552 , 17:26:58 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: TinyNU ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
นั่นซิครับ รถยี่ห้ออื่นไม่เป็นอย่างนี้
19 พ.ย. 2552 , 19:11:14 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: wat3899 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ของผมก็เป็นแบบนี้แหละครับ เข้าใจว่าเป็นการออกแบบเพื่อป้องกัน การพลั้งเผลอทำให้เกียร์เลื่อนเข้าเองโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งอาจเกิดอันตรายได้ เขาจึงออกแบบมาเพื่อการนี้ โดยถ้าจะเข้าเกียร์ต้องผ่านเงื่อนไข คือต้องเหยียบเบรคและกดปุ่มปลดล็อกที่หัวเกียร์ จึงจะเข้าเกียร์ตามที่ต้องการได้ครับ
19 พ.ย. 2552 , 21:39:44 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: wat3899 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ของผมก็เป็นแบบนี้แหละครับ เข้าใจว่าเป็นการออกแบบเพื่อป้องกัน การพลั้งเผลอทำให้เกียร์เลื่อนเข้าเองโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งอาจเกิดอันตรายได้ เขาจึงออกแบบมาเพื่อการนี้ โดยถ้าจะเข้าเกียร์ต้องผ่านเงื่อนไข คือต้องเหยียบเบรคและกดปุ่มปลดล็อกที่หัวเกียร์ จึงจะเข้าเกียร์ตามที่ต้องการได้ครับ
19 พ.ย. 2552 , 21:39:53 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
การกดปุ่มหัวเกียร์ กดเฉพาะตอนที่รถหยุดอยู่กับที่เท่านั้น!!!!!
การกดปุ่มหัวเกียร์ กดเฉพาะตอนที่รถหยุดอยู่กับที่เท่านั้น!!!!!!!
การกดปุ่มหัวเกียร์ กดเฉพาะตอนที่รถหยุดอยู่กับที่เท่านั้น!!!!!!!!!
การกดปุ่มหัวเกียร์ กดเฉพาะตอนที่รถหยุดอยู่กับที่เท่านั้น!!!!!!!!!!
การกดปุ่มหัวเกียร์ กดเฉพาะตอนที่รถหยุดอยู่กับที่เท่านั้น!!!!!!!!!!!!

และกดเมื่อเหยียบเบรคด้วย

จำกันหน่อยนะครับ หุ หุ

ที่เป็นเช่นนี้เพราะมันจะคุมการเข้าเกียร์ขณะรถวิ่ง ไม่ให้มีโอกาสเสียหาย

คือขณะรถวิ่ง ถ้าเราต้องการเปลี่ยนเกียร์ เราจะไม่กดปุ่มหัวเกียร์ เป็นอันขาด

ดังกรณีที่ถาม การเปลี่ยนจาก D ไป 3 หรือ 2 จะใช้ในกรณีรถกำลังวิ่งอยู่ จึงไม่ต้องกดปุ่ม

การเปลี่ยนจาก D ไป N ก็เช่นกัน ไม่ควรกดปุ่ม เพราะกดแล้วมันจะเลยไป R ได้

ถ้าในขณะรถวิ่ง มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนจาก D มา N เราจะไม่กดปุ่ม มันจะไม่สามารถเข้า R ได้.. ปลอดภัยต่อเกียร์

ระบบนี้ทำมาใช้ง่ายๆ การเปลี่ยนเกียร์ขณะรถวิ่ง ต้องไม่กดปุ่ม
ถ้าจะกดปุ่ม ต้องเหยียบเบรคด้วย นั่นคือทำตอนรถหยุดเท่านั้น

20 พ.ย. 2552 , 00:01:44 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: อาร์ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แล้วขณะที่เราวิ่งอยู่จาก 2 ลง 1 ทำไมต้องกดปุ่มครับ หรือว่ากลัวจะลากเพลินจาก D ลง 1 เลยหรือเปล่าครับ
20 พ.ย. 2552 , 08:38:16 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ใช่ครับ การใช้งานปกติเวลารถวิ่ง จะใช้ D 3 2 เป็นพอ

นอกจากกรณีที่เรามั่นใจจริงๆว่าจำเป็นต้องลง 1 ก็ให้กดปุ่มด้วย ซึ่งใช้น้อยมากๆครับ

ดังนั้นถ้าไม่กดปุ่ม คนขับจะสบายใจได้ตลอดว่ามันจะไม่หลุดกรอบ N-D-3-2

20 พ.ย. 2552 , 15:17:39 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: TinyNU ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณมากครับ ที่ให้ความกระจ่าง
21 พ.ย. 2552 , 09:22:35 น
หัวข้อ: RE: เกียร์ออโต้ VW caravelle
เริ่มหัวข้อโดย: อาร์ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
วันที่ 14-15 ไปเกาะช้างมา กดไป 1 กับ 2 ตลอดทางที่เป็นเขาเลยครับ บรรทุกไป 11 ชีวิต มันก็ยังไปได้นะชันจริงๆ แต่ความร้อนงี๊ขึ้นไป 3 ส่วน 4 เลย พอลงทางราบก็ปกติครับ (ปล.ไปเจอ vr6 ที่บางเบ้า 1 คัน)
23 พ.ย. 2552 , 10:41:00 น