เริ่มหัวข้อโดย: green variant ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อยู่ๆ ควันขาวออกมาจากท่อไอเสียเหมือนว่า เผาหญ้าแห้งซัก 2 งานได้ครับ
คันหลัง บีบแตรเรียกกันใหญ่ ผมก็งงว่ามันควันอะไรเลยรีบดับเครื่องตอนรถยังติดอยู่
(ความร้อนปกตินะครับ)รถไหลจากไฟแดงเลยแวะจอดดู ห้องเครื่องหน้าขวาเหมือน
มีเสียงลมฟี้ดเบาๆ เปิดแอร์ไม่เย็นเสียแล้ว ทั้งที่เพิ่งล้างระบบแอร์มาทั้งหมดได้ไม่ถึงเดือน
ว่าจะเข้าอู่ตอนเย็น จึงขอความเห็นพี่ๆหน่อยนะครับ...ว่าควันที่ออกมาเกี่ยวกันกับแอร์หรือบ่?..งงๆ
[ 5 พ.ย. 2552 , 08:43:07 น
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
5 พ.ย. 2552 , 13:21:36 น
เริ่มหัวข้อโดย: vit314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
5 พ.ย. 2552 , 18:35:40 น
เริ่มหัวข้อโดย: Amethyst ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
5 พ.ย. 2552 , 18:48:19 น
เริ่มหัวข้อโดย: pitak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าpressure sw แตกคงมีรอยน้ำมันที่ซุ้มล้อหน้า หน้าล้อหน้าขวาใต้กันชน ลองก้มดูครับถ้าตัวนี้แตกเบาะๆก็ 5 พัน SW ประมาณ 1500 ทำแวค +น้ำยา น้ำมันคอม แล้วแต่ร้านแอร์จะกรุณา แต่ไอ้ต้องเช็คด้วยคอมมันเกินไป
อีกอย่างควันออกท่อนี่เห็นกับตาเลยหรือเปล่าหรือหันไปท้ายรถเห็นควัน แล้วเช็คน้ำมันเครื่องยังครับ ถ้า 2งานตามที่คุยหมดเป็นลิตรแน่ แต่ท่อน้ำยาแอร์รั่วพ่นไปโดนท่อเป็นไปได้ครับแต่กลิ่นมันคนละกลิ่นกัน
6 พ.ย. 2552 , 04:54:40 น
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
การเติมน้ำยาให้พอดีที่เห็นมีอยู่สองแบบ
1.เติมด้วย จิตวิญญาณ?อันนี้ยาก
2.ใช้เครื่องชั่งตามรูปด้านล่าง
6 พ.ย. 2552 , 08:18:58 น
เริ่มหัวข้อโดย: green variant ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ส่วนเรื่องล้างระบบแอร์
ผมเปลี่ยนไดเออร์ใหม่+แผงคอล์ยเย็นใหม่+ของเหลวเกี่ยวกับแอร์ใหม่
บุฟองน้ำใหม่ (สาเหตุที่ทำเพราะคอล์ยเย็นในตู้รั่วครับ) ยกเว้นไฮเพรสเซอร์เดิมที่ไม่เปลี่ยน เมื่อวานเย็นช่างบอกมันคงหมดสภาพอายุของมันแล้ว
เพราะกรณีไฮเพรสเซอร์ระเบิด เกิดจากระบบแอร์ไม่ปกติหรือวัสดุเสื่อมสภาพ (แอร์ไม่ปกติเช่นอาจจะตันในระบบจุดใดจุดหนึ่ง)กรณีผมคงไม่ใช่
ค่าใช้จ่ายในการซ่อม ประมาณ 2,6..บาทครับ
น้ำยาแอร์+น้ำมันคอม+ไฮเพรสเซอร์+ไล่อากาศออก+ค่าแรง จบ
ขอบพระคุณทุกๆความเห็นครับ
6 พ.ย. 2552 , 08:54:19 น
เริ่มหัวข้อโดย: FKP ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ร้านล็อกเดียวแต่อุปกรณ์ Hi - End
6 พ.ย. 2552 , 09:40:58 น
เริ่มหัวข้อโดย: R32 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
6 พ.ย. 2552 , 10:23:51 น
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เติมน้ำยาไปเฝ้าสังเกตดูกระเปาะอลูมิเนียมตรงที่เติมน้ำยาเข้าไป เติมจนกระเปาะเริ่มมีหยดน้ำเกาะ แค่นั้น...
ลองเอาจมูกไปจ่อท่อลมแอร์ ถ้าเย็นจนรู้สึกว่าหายใจไม่ค่อยออก นั่นแหละใช่เลย....
ถ้าเติมไปๆจนน้ำแข็งจับกระเปาะอลูมิเนียมขาวจั๊วะ แปลว่าน้ำยามากเกินไปแล้ว....หายนะกำลังจะมาเยือนในไม่ช้า....
7 พ.ย. 2552 , 16:38:08 น